![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/71/8b1b5a55a5f2e1c6b5d2c9898481a287.jpg)
1981年製造の片倉自転車製のトラックレーサーにブレーキを取り付けました。
曲がりの深いトラック用ハンドル等取り替えたいパーツもあるのですがとりあえず乗れるようにしました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/70/965a941fef3ef5b5f748459545c19a60.jpg)
ハンドルに巻いたテープ妙な色だと思わないでしょうか?
ハンドルは交換するつもりなので仮で何か巻いておこうと、家にあったテーピング用テープを巻いておきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/ca/1411d3300c1bf8d78d54262b2b8e4204.jpg)
リアブレーキをフレームに取り付けるための金具にも養生のため同じテープを巻きました。
おかしいでしょうか。
リアブレーキの向きが逆ではないのか?と指摘される方もおられると思います。
このような向きでないと調整してもブレーキパッドがリムに当たらないのであえて逆にしました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/e5/6900becc577e1264aa139cae5c786645.jpg)
昔のサドルは使い心地は良くありませんので、会陰部の保護のために購入したISMサドルを取り付けました。
これもミスマッチのようですが、とりあえず走れれば良いので取り付けてみました。
ホイールはメリダの完成車に付いていたクリンチャーホイールです。
インカレ、国体等この自転車で出場しています。
また乗れる日が来たことをうれしく思います。
スチール製のフレームの乗り心地を楽しみたいと思います。
しかし、固定ギヤシングルというのは辛いものがありますので、ギヤ比は46×17とかなり軽くなっています。
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