純正スポイラーを装着

【40,920km＋6,510km＝47,410km】

高速走行時に、ステアリングが
取られなくなるのか比較したかったので
サスペンション交換まで装着を見送っていた
スポイラー類。日の目を見ました。

＜リア ホイールハウス スポイラー＞


先ずは、リアホイールハウス前方に
装着です。



グロメットは、
フェンダー横に１か所。



サイドシル側に２か所。
差込むだけで終了。



＜フロント スポイラー＞


超高速走行を考えた１本物ではなく、
フロントタイアの抵抗軽減と
軽いダウンフォースを
考えた２分割ヒレタイプになります。
往年のラリーカーや
トレーザーアウディ（セダン）みたいですね。



ボディーに開けられている既存の穴に
ネジで装着です。






完成！

ちょっと、近所までドライブしましたが、
50km/hを超えた辺りから、安定感を感じました。
本当にそんな低速から感じるのか、
次回は、高速道路で体感してみたいと思います。