全国版２１号 レポします！

「フロントサスペンションを組み立てる①」のパーツです。

右側にあるのがサスペンションのパーツ達、右の上にあるのが「モノコックインナープレート」、後はビス類がやたらと多いです。

で、モノコックインナープレートは提供される時はこの２枚が重なった状態ですが、それを接着して、ビスで固定します。
すごく頑丈にするのには訳があって、おそらくこのプレートがエンジンを支えるのだと思います。

普通の車はフレームがあって、そこにエンジンやコクピットを取り付けますが、Ｆ１マシンはモノコックとエンジンが直接つながっています。
今回のモデルでもエンジンはそれなりの重さがあるので、しっかりと支えるためのパーツです。

そして今回の注目パーツ！新規に登場した「フロントサスペンション」です！


組み立て自体は難しいところはないのですが、一点だけ。
サスペンションジョイント（プッシュロッドとつながるところ）の接着に、微妙な角度が付きます。

パーツ同士の形を合わせればいいのですが、何せ小さい！
老眼鏡でもちょっとしんどかったです。
ただ、ここはちゃんと接着しておく必要がありそうなので、慎重に、確実に。。。

そしてこのパーツ、ディテールにも凝っていてなかなか良いのですが、実際に取り付けるとこんな感じで上部しか見えないです。


なので、ディテールアップするのも…あ、ここがあった！

ビスの頭が普通に「＋」ですが、実車はもちろん六角のナットです。
すごく小さいところだけど「ポイント」ですね。。。

今号では右側のサイドポンツーンにラジエターとインタークーラーを取り付けます。
私は恒例の瞬着を使用します。

まずは接着面を探して…

少量塗布！

一分間圧着！


続いてはインタークーラーです。




と言うことで、今号の完成です。


コレで左右のサイドポンツーンが一応の完成。
となると、モノコックにあわせてみたくなりますよね。
でも、私は写真のセンスが無くてそのカッコよさが伝え切れませんxxx。

でも、LiNKさせて頂いている nori さん がカッコいい写真をアップしているので、是非ご覧になってください！

コックピットモノコック周りがカッコ良すぎる！

で、悔し紛れに私はこんな画像をアップします。



さぁ、全国版２２号は２月５日（火）発売！