ﾎﾝﾄにそうなの?

https://news.yahoo.co.jp/articles/959a7243cbaaf17198aca595205e78fae550e6fc
このﾆｭｰｽ、もの凄く違和感というか謎がある。
基本的にJRにはATSというｼｽﾃﾑが導入されているんだから、それってどうだったのよ、って話。
文字通りAUTOMATIC TRAIN STOP、自動列車停止装置ですからね、赤信号を通過しようとすると自動的にﾌﾞﾚｰｷがかかるはず、と思っていたのでした。

正直、赤信号だから停まるのは当たり前なんだけど、それを今回のように見落としたような場合に自動的に停めるのがそのｼｽﾃﾑとしての役割と思ってました。でもそのまんま通過できちゃうんですね･･･。てか今時そんなｱﾅﾛｸﾞなｼｽﾃﾑってそもそも役に立つんかいな。じゃあ、ATSってなんなのよ、自動的に停めてこそ意味があるのであって、そのまんま通過できるんだったらその辺の交通信号と変わりまへん。結構このﾆｭｰｽって、え?鉄道って赤信号でもそのまんま通過できちゃうの?鉄道の安全装置・対策って、そんなもんなの?って思った人多いんじゃないかな。つまりは鉄道の安全性に疑念を持たれるような、実はかなりﾔﾊﾞいﾆｭｰｽなんじゃないかと思ったわけですよ。

なんか、報道されてない何かがあるような気がするんだよね、この話。

今日の通勤音楽
28 NY BLUE / 神保彰
NEW YORK 1977 / BILLY JOEL

ﾕｰﾐﾝに乾杯

ﾕｰﾐﾝﾈﾀが再びですがこの「ﾕｰﾐﾝに乾杯」、ｺﾗﾎﾞ曲ばっかり集めたﾍﾞｽﾄ盤ということですが、とにかく「今だから」が入っているから、これだけのために購入しましたよ。
学生の頃ﾄﾞｰﾅﾂ盤を買って聴いていたんだけど、CDの時代になってからこの曲がCD化されることがなかったんですよね...。それが40年近くの時を経て、こうしてCDで聴けるなんて、という喜びなのです。ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾏｽﾀﾘﾝｸﾞで音の感じも粒だっていてちょっと変わったかな。
それでもありがたい限りなんですよ。

https://www.youtube.com/watch?v=V27ugRG-6zk

今日の通勤音楽
ECHOES / TREVOR HORN
ZOETROPE / 13CATS

走る木魚

今日は法事でした。
お寺さんでお経を読んでもらっていたわけですが･･･。
今日初めてお会いしたご住職の息子さん、資格を取得して現在修行中とのことです。
というわけで今日はその息子さんが木魚を叩いていたわけですが、読経も後半になってくると、やはり疲れるんでしょう、そこをなんとか気力でｶﾊﾞｰしようとしてるんでしょうね、大変失礼ながら木魚のﾘｽﾞﾑが走りだすんですよね･･･。微妙に読経のﾘｽﾞﾑの半歩先を木魚が行ってしまうような感じ。法事というおごそかな雰囲気ではありつつも、どうもそれが気になってしまうんですよね、そこは音楽好きの性なんでしょうか。

やはり改めて読経は音楽であることを実感。
木魚も打楽器ですから、お坊さんになるのにもやはりﾘｽﾞﾑの訓練が必要なんだろうな。
ともあれ、今後も長いお付き合いになるでしょうから、頑張って一人前のお坊さんになって下さいね。

ﾏﾙﾁな活躍

今頃なんですが去年お夏頃に放送されて録画をしておいたﾕｰﾐﾝのﾗｲﾌﾞを見たのです。
そこで気になったのが、ｺｰﾗｽのお姉さん。ｺｰﾗｽだけかと思いきや、ｻｯｸｽとﾌﾙｰﾄを吹いていたと思ったらﾀﾞﾝｻｰになって前に出てきて踊りだすわ、横にｼﾝｾも置いてあってｵﾙｶﾞﾝとして演奏したりと、もの凄くﾏﾙﾁな活躍をしていたもので、凄いな～いったい誰だろう、と思って見ていたわけですよ。そして最後にﾒﾝﾊﾞｰ紹介があって、え?!小林香織さん?
全然わからんかったな～。

これでも小生彼女のCDは何枚か所有し、彼女のﾗｲﾌﾞにも何度か足を運んでいたんですけどね、最近は情報を得ることもなくてこうしてﾂｱｰﾒﾝﾊﾞｰとして活躍している、なんてことは全く知らなかった。そもそもｺｰﾗｽとして歌も歌っていたからｻｯｸｽﾌﾟﾚｰﾔｰとしての彼女しか知らなかっただけに全く結びつかなかったんですよね･･･。
失礼な言い方になりますけどﾎﾝﾄ彼女の実力のすばらしさ、見直しましたわ。

ちなみにこれまたたまたまながら3月の土曜日には隣町岩槻の市民会館ﾎｰﾙ（豆腐ﾗｰﾒﾝのあるﾚｽﾄﾗﾝが入っているとこ）でﾗｲﾌﾞがあるとか･･･ほ～これもなんかの縁なのかな～って。

居酒屋新幹線

新ｼﾘｰｽﾞが始まって、なんとなく見てしまっています。
ﾂｯｺﾐどころ満載、隣の席に人が来ない前提でしかもそもそもこんな空いているわけねぇだろ、一体どこからあんな酒のｸﾞﾗｽ出てくるんだよ～などなど。でも見ちゃうんだよね、やっぱり。
でもいろんな酒も出てくるし、土産物の参考にもなるしね、旅好きにはやっぱりたまらん番組なんだよな～、ま、いわば旅番組をﾄﾞﾗﾏ化した、って感じですかね。
にしても、初回が金沢、そしてﾌｨｸｼｮﾝな敦賀（まだ開通してないのに気が早い･･･）そして今回が長野、次回は長岡（小生が長岡に行った際に訪れた酒蔵にも行くようですな）、あとは新潟と富山くらいしか残ってないよな～、あとどうすんだろ。高崎や軽井沢?1ｸｰﾙもつんかいな、といらぬ心配。
まあまあ、何はともあれ旅は楽し。

今日の通勤音楽
LOS LOBOTOMYS 3.0 / LOS LOBOTOMYS
LIVE MAGIC / QUEEN

1,000円の壁

ｱﾄﾞ街岩槻の話の続きになってしまうんですが、いくつか紹介されていたﾗｰﾒﾝ専門店、豆腐ﾗｰﾒﾝはともかくとしてどこも一杯1,000円を超えてましたよね･･･高っ。
もちろん岩槻に限らず最近ﾃﾚﾋﾞで紹介されているﾗｰﾒﾝって軒並み1,000円超えになっているのがすっごく気になってます。
以前はﾗｰﾒﾝ1,000円超えたら売れなくなるみたいな法則があったやに覚えていますが、最近の物価高で一気にこの法則が崩れだしたんでしょうかね。
駅蕎麦も500円超えも普通になってきたし、ほか弁も500円超えが最早あたりまえ。実はこういうところに昨今の物価高を感じてしまうのですよ、なんか庶民っぽいけど。

以前はいろんなﾗｰﾒﾝを食べ歩きたい、みたいな欲求があったんだけどね、最近はもっぱら喜多方ﾗｰﾒﾝ坂内や日高屋、そして丸源、たまに天一という具合に1,000円超えしないﾗｰﾒﾝで十分満足（ちょっと天一が怪しくなってきましたけど）なものですからあまり影響はないんですけどね･･･。
そういう世の中、なんですな。

今日の通勤音楽
BEST OF THE DOOBIE BROTHERS LIVE / THE DOOBIE BROTHERS
和泉宏隆 IN MEMORIAM THE SQUARE REUNION (DVD) / T-SQUARE

隣り街

先日のｱﾄﾞ街は岩槻でした。
岩槻は小生の住むところの隣り街。
結構買い物とかで岩槻に行くことは多かったりするのです。
岩槻と言えば、人形の町（ｳﾁのひな人形ももちろん岩槻の東玉）は当然として豆腐ﾗｰﾒﾝに岩槻城址公園、今年の初詣に行った久伊豆神社とかね･･･う～ん他に何かあるんだろうか、と思ってましたけど、やはり結構苦し紛れ･･･?
でも埼玉の中心だった、というのは知らなかったな。にしても丸山記念総合病院か･･･話には聞いてたけど、そこまで丸山一族がお医者さんやってるとは知らなんだ。
とはいえそういえば大宮とかに城はないよね。確かに歴史的価値は大宮や浦和よりも大きいのかもね。そう思うと最近道は広くはなったけどなんとなくそういやﾚﾄﾛ感は残ってるよな～、なんて思いながら見ていたのです。

今日の通勤音楽
HIROSHI K. / 窪田宏
SMALL CREEP’S DAY / MIKE RUTHERFORD

一苦労

iPhoneを新しくしました。
別に普通に使えれば十分なんで、SEってやつね。
通販で買って設定移行は簡単にできる･･･とか言うけど、実際やってみるとやっぱり激しくｽﾄﾚｽが発生する作業なわけですよ。
GOOGLEの個人ｱｶｳﾝﾄが引き継がれていなくって、ﾏｯﾌﾟのﾀｲﾑﾗｲﾝがどっかに行っちゃって焦ったり、ﾒｰﾙが結局設定できず、yahooﾒｰﾙのｱﾌﾟﾘをｲﾝｽﾄｰﾙせざるを得なくなって使い勝手が変わっちゃったりとかね、その他のｱﾌﾟﾘもｱｶｳﾝﾄ設定し直しとかいろいろあって、どうあっても即今まで通り、というわけにはいかない。まあ、ﾗｲﾝとかなんやらpayとかそういうのを全く利用してないだけに、それでもまだ楽になった方なのかな･･･。

それにしても、PCもｽﾏﾎも、新しくしてしまうと今まで通りに使おうとしても一筋縄ではいかない時代は終わらないのよね。ああ面倒くさ。というか、取説も全然ないからﾈｯﾄ検索しながらああでもないこうでもないと調べての作業だから、PCがそばにないとできない作業なんだと思うんだけど。
みんなそんな作業が普通にできているのかな･･･。そんな苦労するのって、自分だけなのかな、自分はそれほどまでに馬鹿なのかな、って思って鬱を感じる作業なわけですよ。

運転見合わせ

今回の震災で被害にあったのと鉄道とかもそうですが、災害が発生して鉄道の施設に甚大に被害が出てしまうと、そりゃ列車の運行ができなくなります。
だけど、鉄道会社からの発表や報道では、「運転見合わせ」っていいますよね。
この言葉にはもの凄く違和感があるんですよ。
見合わせる、ってつまりは運転できないわけじゃないけど一旦取りやめて様子を見る、というような意味だと思うんですけどね。
それからすれば、なんだか被害が過小評価されてしまう印象操作のようにも思えてしまいます。
単純に災害被害のために不通、というほうが正確で正しいんだけどね、にもかかわらずなんであえて運転見合わせ、って言うんだろうな。なんかﾙｰﾙでもあるんだろうか。
解せない。

再開

https://news.yahoo.co.jp/articles/31c7f4f73e598f247ef1a1b06ac631c89364b4a7

七尾線が早くも復旧するんだそうで。
速いですね、結構やられてたと思ってたんだけど、やはり鉄道が復旧しないと復興にも影響出ますからね･･･。
特急運転も再開するそうで。
とはいえ和倉温泉が壊滅的状況なだけに、この特急は観光ではなく、復興のための人が乗るためのもの、ということになるんでしょうね。
北陸新幹線敦賀開業後も和倉温泉行の特急として運転継続の予定だったけど、さすがにしばらくはその目的は達せられないんだろうな。
その代わり、復興のための人材を送り込むための、いわば復興列車?みたいな位置づけになるんでしょう。それはそれで、崇高な目的です。

でも心配なのは能登半島全体の観光資源ですよね。
こればかりはどうなってしまうのか･･･。

今日の通勤音楽
TOTO / TOTO
BLUE GIANT ORIGINAL SOUNDTRACK / 上原ひろみ