身延線全駅下車への道・第３回（その６）

12時33分に井出駅に到着。寄畑駅まで駅間徒歩。



もうすぐ寄畑駅。でもその前に、寄畑八幡神社に立ち寄ります。この神社は変わっていて、鳥居が民家の敷地に面しており、脇から入るタイプです。



井出駅を出発して48分で寄畑駅に到着。片面ホーム１面のみの構内で、昭和21年７月築の待合所です。



トイレは駅入口に。昭和54年10月築ですが汲み取り式です。尚、この駅の標高は128.2mです。



では駅舎の中へ。待合所の大きさの割には細長い木造ベンチです。それ以外は何もありません。



時刻表を。下り14本、上り14本（内ワンマン７本ずつ）です。



そろそろ出発の時間となりました。13時40分発の3547M（313系N10編成）で甲府方面へ。２分くらい遅れていました。



２分遅れの13時56分に甲斐大島駅に到着。交換可能駅で、島式ホーム１面２線＋保線用側線１本の構内です。



構内踏切を渡って駅舎撮影。平成12年１月築の簡易駅舎です。屋根が互い違いになっています。



では駅舎の中へ。１辺にだけ木製のベンチが設えられています。勿論無人駅で何もありません。



時刻表を。下り14本、上り14本（内ワンマン７本ずつ）です。次の上り列車は14時16分発…。



短い時間ながら周辺散策。駅前は県道10号。長閑な田園地帯です。



２分ほど歩いて大島農林産物直売所に到着。トイレが備え付けられており、甲斐大島駅利用者用も兼ねています。ここで２度目の歯磨きした次第。


次は、新潟県内の駅舎のリニューアル情報をお伝えします。


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