長崎本線全駅下車への道・第１回（その14）

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2016年10月10日（月）の朝となりました。大山田PAで２度目の開放休憩を終えると、名古屋の観光案内が。



７時11分に名鉄バスセンターに到着。山菜きしめんで朝食にし、名古屋駅７時45分発の中央西線5703M（313系B6編成＋B201編成＋B202編成）に乗車し帰路に就きます。



８時12分に高蔵寺駅に到着。ここで「しなの１号」（383系A5編成＋A201編成）に抜かれました。



８時50分に武並駅に到着。対面式ホーム２面２線の構内です。



では駅舎の中へ。委託駅ながら窓口があり、営業時間は７：00～14：30です。ベンチは確か６人分だったっけ。



それでは駅舎撮影。平成20年２月築の、黒系の平屋の駅舎です。恵那スケート場の開所に伴って改築されたそうです。



トイレは中津川方に。和風の設えになっています。



滞在時間は31分。「恵那スケート場」に向けて周辺散策。歩き出しは風情のある住宅地です。



高架をくぐって右折すると、土岐川を渡ります。



森の中の道路を10分弱上りつめると、突如として「岐阜県クリスタルパーク　恵那スケート場」に出ました撮影していると、出発まであと15分だ～。



９時21分発の「ナイスホリデー木曽路」（313系B510編成＋B508編成＋B512編成）で塩尻へ。この南アルプスの山々を望めばいよいよ木曽路。



上松駅を出ると、左手には寝覚ノ床が。今回はバッチリ記録しました。



「是より南　木曽路」を過ぎてブドウ畑を見ると、いよいよ塩尻駅に到着です。


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