『クライマーズ・ハイ』

----ゴールデンウィークも、
もう残りあと2日。
今日の邦画は？
「『クライマーズ・ハイ』。
今年観た日本映画の中では
『アフタースクール』と並ぶぼくのオススメだね」
----監督は原田眞人だよね？
「うん。この監督は
他の人には決してマネできないハリウッド仕込みの手法を駆使して、
彼独自のエンターテイメント世界を生み出す。
と言っても、その昔、
デビュー作『さらば世界の友よインディアンサマー』で
原田監督にインタビューしたときは
『あまりエンターテイメント、エンターテイメントと言わない方がいいよ』と
逆にたしなめられたものだけど……。
でもその後『金融腐蝕列島［呪縛］』で、
それまでの山本薩夫ら社会派の巨匠とはまったく違うアプローチで
社会派エンターテイメントの新たな領域を開拓。
その才能は万人の知るところとなった」
----あ～あ。あれは大ヒットしたよね。
普段はあまり映画を観ないサラリーマンが
昼間からどっと映画館に押し寄せたっけ。
「そう。あの映画が新鮮だったのは、
腐敗した金融界の内幕というそのテーマもさることながら
大胆なカメラアングルと細かいカッティングで
体をわしづかみにされるような
映画的快感を与えてくれたことにあった。
この『クライマーズ・ハイ』は、
その彼の中でも最高となる2541カットを重ねたというんだから、
それによって生まれる興奮は押して計るべし…だ」
----でも、カット数が多いからいい映画ってワケでもないよね。
相米慎二監督のような例もあるし…。
「それはそうだよ。
結局はその手法が
映画が描こうとしている素材や
方向性にあっているかどうか…だからね。
カット数が多いということは
映像内の緊張を高め、観る者を興奮へといざなう。
そこには、
映画に手間ひまをかけることを惜しまないという、
作家の基本姿勢があるからね。
もちろん、
闇雲にカット数が多ければいいというものでもないけどね。
やはりきちんとした
感情のうねりの計算がなされていないと……」
----話が、技術の方にばかり走っているようだけど、
肝心の内容はどういうものニャの？
「これは1985年8月12日に起こった
日航機墜落事故の悲劇を追う地元新聞記者たちの姿を描いたもの。
その中心となるのは全権デスクを命じられた悠木（堤真一）。
映画は、混乱する現場に取材に向った県警キャップ・佐山（堺雅人）、
かつて連合赤軍事件や大久保事件を取材して以来、
社内でにらみを利かせている社会部部長・等々力（遠藤憲一）、
編集局次長・追村（蛍雪次朗）らの嫉妬、確執。
さらには、広告局や販売局局長（伊東康男）との軋轢をも描いていく」
---へぇ～っ。新聞社って一枚岩じゃないんだ。
マスコミ、特に新聞はみんな目的が一緒かと思っていた。
「いやあ、何のかんのいっても企業に変わりはない。
根っこを支えるのは結局はお金だからね。
締め切りをどこまで伸ばせるか、
広告あっての新聞か、編集あっての新聞か…。
ぼくも雑誌社で、編集と広告の両方に携わったことあるから
ここは手に取るように分かったね。
でもそれに加えて
この新聞社は社長（山努）が絶対君主のワンマン。
社員同士の恋愛さえ許せない」
----えっ、どうして？
「社員は『自分のモノ』。
それが他の『自分のモノ』にとられるのは許せないんだ」
----それはスゴい論理。
そんな中での仕事はやりにくいだろうね。
「うん。でもだからこそこの映画はオモシロい。
見えない圧力を肌で感じながら、
一人ひとりの個性が
それぞれエゴむき出しでぶつかりあう。
当然のように仕事場には怒号が飛び交う。
おそらく、この映画で多くの人は
それまでイメージしていたのとはまったく違う
役者それぞれの別の顔を観ることができる。
全員がクライマーズ・ハイにかかっているみたい。
なかでも堺雅人の演技には、だれもが驚くだろうね」
----これも原田演出のなせる技ってワケか。
そういえば、この日航123便って…。
「そう。
実はさっき話した雑誌社に
まだぼくがいた頃、
同僚がこの日航123便に予約していた。
しかし彼は、直前になって一便早い飛行機に振り替えて助かったんだ」
----それってスゴい「運」の強さだよね。
そういうことあるんだ。
「あの頃はバブルだったからね。
会社から羽田までの交通はみんなタクシー。
今だったら、電車でその便にあわせて行くのが普通だろうけど、
そのタクシーが空港に早く着いたため、
彼は一便早い飛行機に乗ったわけだ。
仕事熱心で時間をムダにしたくないと思ったからか、
それとも何らかの別の理由があったのか。
ラジオで流れた事故の速報の後、
彼から電話が入ったときには
社内に安堵の空気が流れたよ」

　　　　　　　　　　　（byえいwithフォーン）

フォーンの一言「これは期待してよさそうだニャ」

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