ことでんバス ＴＫＧ代のエアロミディ

　ことでんバスでは２０１３年より
　エアロミディ
　の投入が復活し、それ以降毎年数台ずつ投入されています。ことでんバスではノンステの本格投入以降、三菱ふそうメインから日野メインに切り替わり、三菱ふそうの投入も２００７年のＰＡ代を最後にしばらく途絶えていました。しかし、エアロミディの発売が再開されたのを機に？２０１３年より投入が再開されています。
　ＴＫＧ代のエアロミディはＰＡ代で見られたスモークガラスを止めて横引きカーテンを付けた点がポイントです。

　こちらは
　２０１３年
　に投入されたエアロミディです。この時が６年ぶりの投入となっています。確認したのは１００５と１００６の２台なので、多分２台のみの投入かと思います。ことでんバスでは２０１２年か２０１３年の辺りから希望ナンバーとなりましたね・・・。

　こちらは
　２０１４年
　に投入されたエアロミディです。１０２０、１０２１、１０２３の３台を確認していますが、どうやら１０２０～１０２３の４台みたいですね・・・。

　こちらは
　２０１５年
　に投入されたエアロミディです。１０２８、１０３０、１０３１の３台を確認していますが、どうやら１０２８・１０３０～１０３２の４台みたいですね・・・。ここ３年で１０台以上入ったようなので、見かける機会も随分増えてきました。

　２０１２年まで多数入っていたレインボーⅡですが、投入数が減ったものの、投入は継続されているようです。上が２０１３年式の１００７、下が２０１３年式の１０１５です。一応、２０１５年にも投入されているようですが、撮影出来ず・・・。

　こちらはリムジン車ですが、中古車の投入が相次いでいます。ナンバーも路線車と同じ１０００番台で、連番で付番されています。上がエアロバスの１０１６、下がセレガの１０１８ですが、多分元貸切車だと思います。

　以上です。