4/14（金） JR金町線 中川放水路橋梁。中川放水路は水害のひどかった中川を直線でバイパスした川で新中川とも言われいます。
1日数本列車が通過するようです。
4/14（金） そろそろペンキ塗り直しが必要な一見寂れた鉄橋はJR総武本線 新中川橋梁。
総武線が引っ切り無しに通過。
3/25（土） 小名木川に架かるJR貨物 越中島線の鉄橋です。1日2,3本の貨車が越中島のレール保管場所からレールを運び出しているようです。
この線を利用して江東区の南北を結ぶ旅客線の要望があるようですが実現は無理なようです。
複線分の幅はありますが、線路は単線で敷かれている。
明治通りの進開橋より小名木川の西方面に鉄橋が見えます。
3/25（土） 小名木川クローバー橋迄散歩。自宅から西へ2.7Km、徒歩35分。
小名木川と横十間川が交差する地点に架かるX橋です。自転車や人がひっきりなし渡っています。地域にはmustの橋です。
11/3（木） 総武線隅田川橋梁。
台東区側の堰堤は土塀風に仕上げてありいい風情を出しています。
墨田区側から。
総武線に乗って何百回も通過したがこんなにいい鉄橋だとは知りませんでした。
11/3（木） 文化の日、快晴。柳橋を撮りに。
途中でスカイツリーを1枚。この通りは錦糸町駅からスカイツリー迄電線地中化が済んでいるので街並みがすっきりしている。
神田川が隅田川に流れ込むところに柳橋がある。クレーンがピンクで派手ですねー。
左に柳橋、右奥に総武線隅田川橋梁。
「かんざし」が組み込まれていた。
神田川の上流を望む。
10/27（木） 京成本線荒川橋梁。
京成スカイライナー通過。
上流側から。
京成本線荒川橋梁は荒川の治水上の弱点。戦前～高度経済成長期にかけて周辺で多量の地下水汲み上げが行われた結果、大規模な地盤沈下が発生し、この荒川橋梁の桁が最大3.4m沈んでいるようです。
明らかに堤防より低い。2018年から架替工事予定。
左は堀切橋。
10/25（火） 荒川に架かる鉄橋。
木根川橋。Map
京成押上線荒川橋梁。
荒川土手からのスカイツリー。
新四ツ木橋の下から見た京成押上線荒川橋梁。
水戸街道（国道6号）四ツ木橋。
四ツ木橋(左）と新四ツ木橋(右)。
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