玉野市電まつり・その１

観光シーズン真っ只中、玉野市内で走っていた元玉野市電を保存しているすこやかセンターで備南鉄道（玉野市電の前進）開業６０周年記念、第８回玉野市電まつりが開催されました。スペシャルゲストとして、福山自動車時計博物館の昭和３８年式Ｕ６９０が参加し体験乗車会が行われまして、いつもながら便乗してまいりましたわ！。

それではその時の様子を御紹介いたしましょう！

その前に、

世羅交通　ＫＣ－ＲＡ５３１ＭＢＮ

あれまぁ・・・・。

そして、

エンゼルサービス　ＫＬ－ＭＳ８６ＭＭ　

岡山駅からマリンライナーに乗ろうとした時友人から入電！猛ダッシュで現場に急行し何とかゲット！ウシャシャシャシャ！！アリガトね♪

それからマリンライナーに乗車し一路児島へ・・・・。

本日のお供。

福山自動車時計博物館　Ｕ６９０　昭和３８年式

今日一日お世話になります♪

会場へ行く前に・・・・


ちょっと寄り道で、下津井電鉄・児島営業所へお邪魔しました。正に富士重工７Ｅ天国！！

お約束で！



ジーンズバスの制服であるジーンズ生地のブレザー、チョーかっこイイですわ！。

そんな中、いきなり現れたのがコレ！！

小田急シティーバス　ＱＰＧ－ＲＵ１ＥＳＢＡ

おおお！デビューしたてホヤホヤの小田急の話題のＪセレガＳＨＤ！！いきなりゲット出来るとは！。無欲の勝利だぜぇ。

下電児島営業所ではボンネットバスを懐かしむベテランドライバーさん多数お集まり頂き、歓迎ムードと和気藹々とした雰囲気であっという間に予定時間終了でした。

それから、玉野に向けて出発！

もちろん、


路線バスが通う旧道を進みます。



あれ？狭隘路線は・・・・



か、加茂路峠！



由加山へ抜けるこの道、車道が狭い上、登り坂で対向車も多い。



ピークの由加山入り口を通過すると、道路もしっかり整備されており、スイスイで峠越え完了。じゃ、後はすこやかセンターに向けて走りましょう。

でもね、やっぱりまっすぐには行きません！

現役両備バスの路線車が走行する狭隘路線へ・・・・。


ここ，たまに両備の大型車が走行するそうでわ。


スイスイとすこやかセンター目指して進みます。



・・・・と言う事で、まだまだ続きますよ！。