さよならぷりごん！

１２年間共に歩み続けた愛車「ぷりごんくん」をついに手放すことになりました・・・・。


平成１２年式　ＧＦ－ＷＨＰ１１

あれは１２年前、会社に出入りしていた日産のディーラーの方が「リースの引き上げ物件があるんじゃけど買わん？」と言ってこの車を持ってきたのでした。半年落ちじゃけど既に１２．０００ｋｍ走行・・・・・しかしながら、新車価格の半額回収できればいいそうで、たった半年落ちならば中古車といえどもかなりお得！ってことで飛びついて買っちゃいました。支払いは現金のみだったんで親に借りて親ローンで返しました・・・・。



何と言っても当時はまだそんなになかったＣＶＴ！。日産ではハイパーＣＶＴって呼んでました。６速マニュアルモード付きですわ。さらに当時出たばかりであろうＤＶＤナビ。装備充実で大満足でした。



昔、技術の日産って言ってましたとおり、エンジン系は全く故障なし！。しかし、この瞬間が日産だね・・・・ってことも。電気系が少々弱いんか、末期はエアコンのコントロールパネルの照明が切れたり、右前のスピーカーから音が出なくなったり、まぁ、我慢すりゃ直さんでも使えるんですけどね。



もうそろそろ買い替え時かなぁ・・・・・と思ったら、深夜のコンビニでエンジンが掛からんようになった！。セルが死んでもうたんです。セルのリンク品探してもらって修理したんですけど費用が５万円・・・・しかし、エンジンは調子はすこぶるいいし、エアコンも冷蔵庫か？って言うくらい良く効いていたんで、次の車検までは乗ろうと固く胸に誓ってたんですけど、・・・・でも乗り心地なんですよ！当初から足回りはガチガチに硬くて乗り心地が悪かったんですが、最近ショックがへたってきたのか、更なる悪化・・・ハンドルも道路に取られるようになったんですわ。タイヤもちびるんが早いし・・・・。



車検もまだ１年あるし・・・・・と思っていたら、次買おうと思っていた車の宣伝がやたら目に付くので調べて見るとマイナーチェンジした様子。そしたら何と買おうと思っていたグレードがなくなってるでは！！！。まぁ、別に中古車でも良かったんで、ヨメの車の車検と被らんように１年落ちの中古を探していたら、大阪にあったんで思い切って見に行こうかとしてたんですわ・・・そしたらシンコー師匠が「マイナーチェンジ前の在庫車が残っているではないの？」とアドバイスくれました。そっか、マイチェン前の在庫車はメーカー的にも不良在庫になるから格安販売してくれるのではないか！更に新車なんでまだ補助金受けられるし！！ってことで、ディーラーに速攻電話して見ると、まだ工場に出来て３３日しか経っていない手垢のついてない新車があると言う・・・・・かくしてぷりごんくんとの別れが来たわけですわ。


２０００ｃｃで１５０ｐｓ　ガソリンはハイオク仕様でしたが結婚してからレギュラーオンリーでした・・・。

１２年間の走行距離１２６.０００ｋｍ・・・・そのうち自分で１１４．０００ｋｍ。南は九州・鹿児島まで、東は案外近く大阪まで。たくさんの思いでが詰まっております。本当は２０万ｋｍぐらい乗るつもりでいたんですけどね・・・・。



最後の別れ際に１枚。

実は思い出のぷりごん君の画像でいっぱいにしてやろうと思っていたんですけど、全く撮っていなかった・・・・（爆）。ちなみに下取り価格はたったの１００００円・・・＋リサイクル料と自動車税は帰ってきます。これなら自分で解体に出した方が自賠責保険と重量税も帰ってきたんでカネになったなぁ・・・なんて、思い出がいっぱい詰まったぷりごんを解体になんか出せません！！。海外のどこかで末永く走っていることを祈っております・・・・。



さよならぷりごん！
ありがとうぷりごん！！