2020年10月18日（日）曇りのち晴 鳴門から徳島飛行場を観に行く。
展望台に行く。ところが全面ガラス張りで撮影にはバツ。
「徳島 阿波踊り 飛行場」7：32
閑散としている。
飛行場南西部にある管制塔。自衛隊が管理している空港なのだ。7：33
ＪＡＬ453便（羽田－徳島便）が着陸する。ボーイング737．8：18
タキシングで駐機場に向かっている。8：21
ご到着。8：23 ガラス越しなのでややてかる。
ＪＡＬ454便（徳島－羽田便）が離陸する。海側・東に飛ぶ。9：11
バックは自衛隊の格納庫。
飛んだ。9：11
しかしここは防衛大臣が管理している軍民共用空港。
ということで、バスの時間まで辺りを歩く。
日曜日なのに陸上自衛隊第14飛行隊のＵＨ－１ヘリだ。東から西へ。9：44
飛ぶＵＨー１。陸自の格納庫が見える。9：44
下りそうだ。9：45
別の2機（ＵＨ－１）が東から飛んできた。やけに活発な事。9：54
近いね。9：54
驚いたことに軍事マニア3名が集まってきた。こんな駐屯地にもマニアが集まるご時世なのだ。彼等の情報に依れば大型ヘリも来るとか。ＣＨ－４７かときけば、そうだと。私は「ＣＨ－４７?」と聞いたので、驚かれてしまった。こいつもマニアだと思われたのだろう。
2機編隊でござる。9：54
◎徳島空港は約191ヘクタール。防衛省154ヘクタール。国土交通省36ヘクタール。滑走路2500ｍ1本。
1958年 海自の徳島飛行隊ができる。
1962年 公共用飛行場指定。
1973年 海自の徳島教育航空群に再編。
1987年 2000ｍ滑走路供用開始
1996年 空港拡張（2500ｍ）の実施設計調査費が満額決定される。
2010年 2500ｍ滑走路、新旅客ターミナルビル供用開始。新貨物ターミナルビルも。
2010年 陸自第14飛行隊駐屯（北徳島分屯地）－四国初の陸自飛行隊であり、第14旅団傘下の部隊。
2011年 給油施設供用開始。
こうみてくれば、軍民共用空港の実相が見えてくる。
1996年が「安保再定義」で、2010年が「動的防衛力」・「琉球諸島防衛」の防衛計画大綱に改訂される。
〇徳島空港の概要と年表は『徳島阿波踊り空港』のＨＰと、防衛省のＨＰなどから作成。
