ＮＥＷタイヤ

　ちようど１年前にいれた”ツーキニスト”が最近どうも調子が悪い。走ってきて、おいておくといつの間にかパンクしてる。そんなことが２回続きました。距離にして約３，５００ｋｍ、外観から見る限りトレッドもまだまだ残っておりいけそうです。ホイールからはずして、裏返してしげしげ見ると内側に貼ってある１枚のゴムに一定の方向・間隔で亀裂が入っています。亀裂の深い部分をよく見ると表側まで亀裂が入っているのがわかります。この亀裂にちょうど小石あたりが入るとパンクしそうです。耐パンク性と耐久性を考慮して入れましたが、結局、３，０００ｋｍぐらいでこのような状況になってしまいました。これだったたら、ミシュラン・プロレースと大して耐久性が変わらないような気がします。値段と走行性を考慮すれば、わざわざ、ツーキニストで我慢する気がしません。
　行きつけの自転車屋さんで相談してみると、ホンマヤネ～～！！・・・っということで、昨年発売された、ミシュランの”ＬＩＴＨＩＯＮ”をお試しで入れてもらいました。帰ってからインターネットで検索すると”山型パターンのトレッドが特徴のトレーニング・通勤向けのミシュランとしては３番目のタイヤ”ということでした。７００Ｘ２５Ｃで２６０ｇ。ツーキニストよりぜんぜん軽いです。販売定価も安めの￥３，４６５。今日はあいにくの雨で走ってみることはできませんでしたが、期待の新タイヤです。

アルコール

今日のお酒は、奄美大島特産、瓶仕込黒糖焼酎と石焼直火蒸留シングルモルト余市です。両方共オンザロックで。瓶仕込み焼酎は泡盛の久米仙に通じる味なんでしょうか？余市は北杜に比べてなんとなく山崎に近いような感触がします。

ツーリングテント

ＸＲ君のキャンプツーリング用に小型テントをＧＥＴしました。
品物は、モンベルのムーンライトⅡにしました。
以前、ムーンライトⅤにてファミキャンをしていましたが、その時の立てやすさと雨に対する信頼性でムーンライトシリーズをメインに考えていました。
ちょうど運よく、オークションで出品があり、希望落札価格一発でＧＥＴできました。試し張りはまだしていませんが、たたんだ大きさ的には、なかなかよさそうです。

オイル交換実施

やっと準備が完了しまして、時間ができたので始めてのオイル交換をしてみました。

１リットルのジョッキを用意しました。

ドライサンプ方式のオイル潤滑のため、ジョッキで少しづつオイルを入れるのがポイントです。それでも途中１回あふれさせてしまいました。

ドレーンは２箇所になります。
最初にエンジンの下側のほうを抜いてから、次にフレーム側を抜きます。
フレーム側を先に抜くと前輪に廃油がかかってしまうかも？


以前購入したスタンドに乗せて作業したので、バイクが直立し下側のドレーンボルトもはずしやすかったです。


ＤＳでオイル交換する作業代を考えると１度会員になってしまえばそれのがいいかも？前のＳＬに比べて廃油の量も増えて、処理がちっと厄介です。

オイル交換

うちのＸＲ君も１，０００点検でオイル交換後、２０００キロ走りそろそろオイル交換の時期が来ました。今回はホンダ純正Ｇ２で交換します。昨日、会社の帰り道にナップ＊によってみたんですが、￥１，３４０／ＬでＭ１０のシーリングワッシャーが置いてありませんでした。んで、そのまま帰って来ました。今日、ＤＳに見に行ったら￥１，０９２／ＬでＭ１０のワッシャーも有りました(^-^)/速攻で買って来ました。

社員旅行

今日は、おのぼりさんでハトバスツアーに行ってきました。六本木ヒルズに行って、帝国ホテルでランチバイキングにいきました。ハトバスツアーの為に時間が限られてあまりゆっくり見れませんでした。バイキングは期待をちょっと外された感じでした。見た目は、かなりいけそうですが、食べるとたいした事ありませんでした！日曜日のために道路がかなりすいており、予定より早く終了したので新宿ＳＲＣに行ってきました。何年かぶりに行ったんですが、なんとかたどり着けました。ツーリング用のテントを捜しに行ったんですが、お目当てのテントは有りませんでした！せっかくなんで、オガワのロールクッションシートをゲットしてきました。いぜんクレージークリークのを持っていたんですが、どっかにいっちゃいまして、買いたしました。座った感じは、やっぱり、クレージークリークの方がいいような気がします(^-^)/