くっそ暑い！いよいよ完成やん♥

いや〜このクソ暑い中にようやったわ。( ￣▽￣)ｽｹﾞｪｪｪ

ドナーの左スイッチの開口がこれではIsのハイトコントロールができないから

を発注して届いたから作業開始や。

これがオリジナルの素のＲＸＴ。
これを

これに変更する。Xフレームもオリジナルのメタル色からbodyカラー同様にスペアを着色。さてさてどーなるか？

マニュアルが無いから部品の構成図を見てネジなどないか？ブッシュなのかツメなのか？コジリながら隙間を開けて行く。樹脂の外装やから劣化で折れる事もあるし気をつけよ〜やけんど
暑いし集中力切れるし、加減や構造も分からん、力いれたや パキっ メーターカバー折れました！（笑）
後でリペアしとくしエエわ。

なんやかんやで抜けて
新しいポストを入れる前にどうせならステアリングワイヤに潤滑油♪
で差し込み。

さあてさて、こっから苦労。
イメージならここからはスイッチ、ハーネス、レバーを収めてフィニッシュ♪だが ＢＲＰは許してくれそうもない。（笑）左側のSTART、STOPボタンとＶＴＳ,ＩＳスイッチのラインが届かない。右側も同様、クルーズコントロール、モード、アップダウンスイッチのラインが届かない。届かないもんどーしょもないから延長する作業にとりかかる。勿論、半田付けにて。

テーピングもするのでラインの収納にもてこづりながら完了。


♪きてるネ♪暑いの辛抱してやったかいあった。(つ∀
Xハンドルは、幅とレバーの角度がアジャストできるので雰囲気で調整。
次回のPLAYでplayerの意見を聞いて再度アジャストしよう。

で、グリップも変化が欲しいから、おもくそ悩みコレにした。
レバー同様のアンリミテッドのGLAY。

前ハンドルのグリップはソフトな素材を初めて試みた。確かに握りはソフトは優しい。モトクロッサーや2ストのトリプルなど振動が多いマシンには有効と思った。 握力があってもソフトなグリップは力が入らない。だから昨年の高速のミドルの波のジャンプで手が抜けて落水。気絶、漂流するハメになった。(*_*)

このグリップはそこそこハードなので
しっかり握りきれると思う。

これで完全にＲＸＴ-X２６０ＩＳの完成。♪♪
ハンドルが非常に軽くなり
見栄えも更にスポーティなスタイルになりました。
なので 売り出しに入ります。
まずは問い合わせまってます。(^^)