トヨタ自動車は仕入れ先の部品メーカーの技術水準を３段階で格付けし、発注するかどうかを判断する認定制度の導入を決めた。一部の企業に対して試行を始めているという。
部品メーカーの工場をチェックし、不良品が出る頻度や出荷前の製品検査の厳しさなどを得点化。トヨタがＡ、Ｂ、Ｃの３段階に格付けする。Ｃとされた企業とは取引をしない。安全に関わる部品を納入するには、最高ランクのＡ格付けが必要になるという。
トヨタは、コストを抑えて効率良く新車を作るため、部品の共通化を進めている。共通化すれば同じ部品を大量に発注することになるため、部品メーカーを選ぶ基準をより明確にして、技術水準の低い企業への発注を避ける狙いがあるという。評価基準をはっきりさせて新興国メーカーにも必要な技術水準を伝えられるようにもする。トヨタ幹部は「幅広いメーカーが、高い品質の部品をつくる手助けになる」としている。（信原一貴）
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