マイクロエースのA3111 タキ１１０００宇部レールサポートを弄る

ホキ１０００のケースです。


こちらがシェアしたもう一方のタキ１１０００。　どちらも2003年9月の発売です

フライアッシュ・炭酸カルシウム兼用タンク車です。
こちらの説明書は有りません。
まあ、メンバーですからお互いにコピーを取って交換すれば良いのでしょうが・・・。

せっかくなので遠路に乗せてみました。
ＤＤ５１の牽引が似合うのでしょうか


ついでにサメ（通はこの機関車をサメと呼ぶらしい。まあ、言いえて、妙では有るが）ＥＦ６６107




友情出演の機関車は又、別の機会に

　今日はここ迄

マイクロエースのＡ-3131 ホキ１０００を弄る

前日の繋がりで今日はこれ
マイクロエースのA-3131ホキ１０００でフライアッシュ・炭酸カルシウム兼用のエアースライドホッパー車です


説明書



本来8両セットなのですがメンバーの一人と写真上側のタキ１１００とを半分づつシエアしたのでご覧の結果になりました。


こちらがホキ１０００の４両


電機に牽引されて


もう一態


今日はここ迄

TOMYTECの東武鉄道ＥＤ５０８０形２両セットを弄る

今日の紹介する車両はこれ


箱から出して線路へ


前面です


何か引かせてみましょう、と言う訳で、塗装が違いますが譲渡先の三岐鉄道での活躍を再現してみる事に・・・。
ホキ１０００を牽かせてみました。


もう一態


他にはホキ８００やホキ２２００、タキ１９００等が似合いそうです。

今日はここ迄

道の駅今井めぐみの里へ行ってきました。

先日の話なのですが、
買い物をしたら、こんな券を２枚貰いまして

農産物収穫体験招待券　　この券一枚でとうもろこしを５個収穫できます。

そんな訳で、早速行ってきました。
着いて、あっ、カメラ忘れた・・・。
そんな訳で、収穫中の写真は有りません。
尚、本日イベント開催中の、のぼり旗が立っていました。

詳しくは、道の駅「いまい恵みの里」のホームページをご覧ください。

そんでもって、
取ってきた、とうもろこしがこちら


と、こちら


早速、茹でて、・・・
今は茹でると云っても大きなお鍋ではないんですね・・・。

皮も剥かずに、そのまま・・・。はい、全くそのまま電子レンジに放り込み５００Ｗで５分
チンといったら・・・。はい、完了

とうもろこし本体の下２cmほどをカットして、馬の尻尾みたいな所を持ってぶらぶら
スルッと抜けて、はい出来上がり
抜けた皮をお皿に敷いて


その上に、奇麗に乗せれば・・・。これぞ、日本の　お・も・て・な・し・・・。


そんな事は置いておいて、丸ごとかぶりつき、おいしくいただきました。

おいしゅうございました。

グリーンマックスの4710 マルチプルタイタンパー 09-16 東鉄工業色が入線しました。

待望の、マルタイ０９-１６　東鉄工業色が入線しました。
出荷時期が再三に渡り変更になり、気を揉みましたが、無事、入線となりました。
それがこちら


ケースは省エネ?対応です。


中はマルタイとマテリアルワゴンが入っています。


付属品です。　この中のドローバーを使い連結します。


早速線路へ乗せて横から　　室内灯も点きます


正面です


もう一態


反対側です。（マテリアルワゴン側）


以前から入線しているマルタイ　０７-３２プラッサー＆トイラー標準色仕様と共に


と、ここまでは良かったのですが、走りがどうも今一。
さらに、連結しているときは気が付かなかったのですが、マルタイのデッキの取り付けが「くの字」に。
こんな、不具合を見つけている所へ、お店から返品するんで返してほしいとの連絡、あえなく引き取られて行きました。
他のお客さんからクレームでも有ったんでしょうかねぇ。

メーカーから戻ってきたら又、お目にかけます。