ＫＡＴＯの急行「利尻」用Ａｓｓｙパーツが工場に入場しました。

工場へ入場したＡｓｓｙ品の内容
スハネフ１４ｘ1

オハネ１４ｘ3

スユニ５０ｘ2

の計６両です。
只、組み付けるだけですが、今回はスハフ１４前面とスユニ１５両面のカプラーをナックルカプラーに交換しました。
特に説明はいりませんネ


室内灯を取り付けます。　　代表でオハネ１４で、
床板に導電用の板バネを取り付けます。


次に、ＬＥＤを準備します。


例によって、足を少し広げます。


準備した床板に取り付けます。


ボディの方は


位置を合わせて、導光材を取り付けます。

スユニ５０は一ブロック分を切り欠きます。

ボディと床を嵌めて完成です。


線路の乗せて　　すべてＯＫで完了です。


かくして、へんてこな１４系寝台車と郵便・荷物合造車が出来上がりました。


こんな中途半端な状態でどうするかと言うと、以前に入線した１４系急行「ニセコ」の車両と手を組めば・・・これで急行「利尻」も出来ますネー～。




今回の車両はこの様にケースに収まりました。

一番上の車両はＴＯＭＩＸ製のマニ５０です。


他には
１４系化された急行「ちくま」：スハネフ14 + オハネ14 + オハネ14 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + スハフ12　実車の１４系寝台車は客扉が折り戸です。（有れば「さくら」用が良いかと）
「山陰」：マニ36 + スユ二50 + オハネフ12 + スハフ42 + スハ43 + スハ43 + スハ43 + スハ43 + スハフ42や
「まりも」：マニ50 + スユ二50 + マニ50 + スハネフ14 + オハネ14 + オハネ14 + オハネ14 + オハネ14（欠車） + オハ14 + スハフ14
等が組成できます。
赤字は他の製品等を利用する。

と言う訳です。

編成の一部に事実と違う所がります。悪しからずご了承ください。

今日はここ迄