きょう、大きな荷物が届きました。
わわわ！うれしい箱がいくつも入ってます！
６５０ＲＳの新品ガソリンコック！
新品よりも新品な？完璧に分解清掃された６５０ＲＳのキャブレター
これは極めて貴重品です。
当時物の純正、保存状態の良好なサイドカバーとオイルタンク 650 ROADSTAR のロゴ入り
現存数が少ないうえブルーは人気なので良品は滅多に中古市場に出てきません。
いい色です。
そして枕。
「ちがーう！」
双子のスカイブルー！
僕のタンクは、当時物の純正。当時のままの姿。
譲ってもらったタンクもこの通り！遜色ないです。
僕はやっぱり、Ｗ３のこの色が好き。
６５０ＲＳＷ３で駈ける、これからの２０年。
大学生のころ、欲しくて欲しくてたまらなかったこの１台で、僕は走り続けます。
ビジネスには神経をすり減らすけれど、仕事の合間にはＷ３があります。ビジネスとＷ３は、いつも一体。
そして、いつか、６５０ＲＳが動かなくなったら、ビジネスはそろそろ引退の潮時かもしれません。
そんなジジイのために、動態保存されたＺ７５０ＦＸが僕の帰りを待っています。
まったく、ほんとうに、１９歳から進歩していないけれど、
これはこれで、いいんだと思います。
これらの貴重な品々を譲ってくれた箱根の雷仙人さん、最高のプレゼントです。
どうもありがとう。
それとタンクを載せるのに私は、最近クッションにはエストレアのものを（現行で純正がカワサキから出ています）二つ使って試しています。具合はいいですよ。参考までに
ロゴマーク！僕の不勉強！
ずっと前にＦＸの中古タンクを落札（高かった～）したときに付いてきたＺ２用のロゴがあるからストック心配なし、と思ってたんです。Ｚ２用は１２５ｍｍ、Ｗ３は１３０ｍｍだったとは！！汗汗汗・・・。
たったいま定規をあてて確認してきました。確かに１３０ｍｍ！
思わぬ形でD papaさんのおかげで勉強になり、本当にありがとうございます。
クッションゴムの情報もありがとうございます。エストレアのものが共有できるのであれば当分は苦労しませんね。
１日も早くD papaさんのＷ３にも１３０ｍｍロゴが取り付けられることを切に願っております。