ということで.
長野オリンピックの年,1998年にほぼピークを迎えた
焼額山スキー場.
…でも.1998年の頃には,すでにバブルも
崩壊していて.
スキー客も1992~3年ごろをピークに
明確に減少してきており.
オリンピックのために強引に投資を
続けていた
感じで.
オリンピック以降,なんだか下り坂を
下っていくような,悲しい感じになって
来ました…
ということで.
オリンピックの翌年から.
○16年目 1999シーズン~18年目 2001シーズン
この年は,オリンピックの1998年と
全く変わりません.
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/35/64774755236a1a8dcb07d78d3f9938f4.jpg)
ちなみに,私がもっている,
もっとも古い志賀高原マップがこちら.
1999,2000,2002年のマップです.
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/51/64f38af2526af643f377f93d6eeca945.jpg)
この,1999年のマップを見ると…
いや.やっぱり計11本のリフトがあった
この頃が焼額のピークだったなぁ…という
感じですね.
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/34/88613547a1ca88699e8b02726101eb8b.jpg)
ただ,このうち赤矢印で描いたあたりに,
ミドル連絡コースがあるはずなのですが.
まだこの頃には,ミドル連絡コースは
無かったようですね…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/b4/fff386c410dbd78317db14503594d0db.jpg)
それ以外,今あるコースはこの時には
もうすでに揃ってます!
焼額に限らず,志賀高原全体が
この頃がピークだったなぁ…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/37/9d22e1585ff5052022b6601f2848d04f.jpg)
志賀高原全体を見渡してみて.
廃止された設備を赤い星印でマークしてみましたが.
まず,丸池・蓮池・サンバレーエリア.
サンバレーは
③の法坂第3シングルリフト,
②の法坂第2ペアリフト,
の2本が無くなり.
丸池はナイターが無くなり.
蓮池は
⑧の高速ペアリフトが消えてます…
ジャイアントは,
⑪のジャイアントペアが無くなり,
⑫の高速トリプルは低速ペアにグレードダウン.
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/68/5d5a9106fc6f82a8ce4671bf491a7139.jpg)
中央エリアを見てみると…
あぁ.この頃はまだ山の駅から
発哺までのロープウェーがありましたね.
⑨のロープウェーが消え,
ロープウェーにつながる⑩のシングルリフトが消え,
⑭の発哺高速リフトが一昨年に無くなり,
高天ヶ原では
⑳の並びのペアリフトが消え,
㉒のトリプルが無くなり.
タンネの森は
㉗のペアが消え,
ダイヤモンドでは
㉙のトリプル
そして,寺子屋は
㉟の寺子屋第4ペア
が消えてます.
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/58/2f1576763036c5282e7c44a604f3125d.jpg)
熊の湯エリアでは.
笠岳スキー場と
前山スキー場
の二つの
スキー場が丸々消えてます!!
…ただ,熊の湯のリフトは1本も
減ってないところがすごいかも.
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/f8/152ace662b1e39f6be8ff0bfc635dc57.jpg)
横手.渋もほぼ変化が無いですね…
無くなったのは,
75の渋峠クワッド
くらいですね.
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/a8/2640e51e556d217f41130accb0acf303.jpg)
やっぱり悲惨なのは焼額エリアかも…
山の神は,
㉛の山の神トリプルが消え,
焼額は
㊳の第1高速,
㊶の1ロマA
㊷の1ロマB
㊻の5ロマ
㊸の2ロマ
㊹の3ロマ
奥志賀が,
54の第7リフト
と,計7本が消えてます…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/99/5d28bc0774e51b1e8f982595d28849e1.jpg)
とりあえず.
1999年に有ったリフトでこれまでに廃止されたものは,
ざっと数えて20本(涙)
そんなになくなってるのか…
ということで.
焼額の歴史も,これからはほぼ縮小の歴史になります…
(まだ終わらない!次回へ続く)
長野オリンピックの年,1998年にほぼピークを迎えた
焼額山スキー場.
…でも.1998年の頃には,すでにバブルも
崩壊していて.
スキー客も1992~3年ごろをピークに
明確に減少してきており.
オリンピックのために強引に投資を
続けていた
感じで.
オリンピック以降,なんだか下り坂を
下っていくような,悲しい感じになって
来ました…
ということで.
オリンピックの翌年から.
○16年目 1999シーズン~18年目 2001シーズン
この年は,オリンピックの1998年と
全く変わりません.
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/35/64774755236a1a8dcb07d78d3f9938f4.jpg)
ちなみに,私がもっている,
もっとも古い志賀高原マップがこちら.
1999,2000,2002年のマップです.
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/51/64f38af2526af643f377f93d6eeca945.jpg)
この,1999年のマップを見ると…
いや.やっぱり計11本のリフトがあった
この頃が焼額のピークだったなぁ…という
感じですね.
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/34/88613547a1ca88699e8b02726101eb8b.jpg)
ただ,このうち赤矢印で描いたあたりに,
ミドル連絡コースがあるはずなのですが.
まだこの頃には,ミドル連絡コースは
無かったようですね…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/b4/fff386c410dbd78317db14503594d0db.jpg)
それ以外,今あるコースはこの時には
もうすでに揃ってます!
焼額に限らず,志賀高原全体が
この頃がピークだったなぁ…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/37/9d22e1585ff5052022b6601f2848d04f.jpg)
志賀高原全体を見渡してみて.
廃止された設備を赤い星印でマークしてみましたが.
まず,丸池・蓮池・サンバレーエリア.
サンバレーは
③の法坂第3シングルリフト,
②の法坂第2ペアリフト,
の2本が無くなり.
丸池はナイターが無くなり.
蓮池は
⑧の高速ペアリフトが消えてます…
ジャイアントは,
⑪のジャイアントペアが無くなり,
⑫の高速トリプルは低速ペアにグレードダウン.
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/68/5d5a9106fc6f82a8ce4671bf491a7139.jpg)
中央エリアを見てみると…
あぁ.この頃はまだ山の駅から
発哺までのロープウェーがありましたね.
⑨のロープウェーが消え,
ロープウェーにつながる⑩のシングルリフトが消え,
⑭の発哺高速リフトが一昨年に無くなり,
高天ヶ原では
⑳の並びのペアリフトが消え,
㉒のトリプルが無くなり.
タンネの森は
㉗のペアが消え,
ダイヤモンドでは
㉙のトリプル
そして,寺子屋は
㉟の寺子屋第4ペア
が消えてます.
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/58/2f1576763036c5282e7c44a604f3125d.jpg)
熊の湯エリアでは.
笠岳スキー場と
前山スキー場
の二つの
スキー場が丸々消えてます!!
…ただ,熊の湯のリフトは1本も
減ってないところがすごいかも.
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/f8/152ace662b1e39f6be8ff0bfc635dc57.jpg)
横手.渋もほぼ変化が無いですね…
無くなったのは,
75の渋峠クワッド
くらいですね.
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/a8/2640e51e556d217f41130accb0acf303.jpg)
やっぱり悲惨なのは焼額エリアかも…
山の神は,
㉛の山の神トリプルが消え,
焼額は
㊳の第1高速,
㊶の1ロマA
㊷の1ロマB
㊻の5ロマ
㊸の2ロマ
㊹の3ロマ
奥志賀が,
54の第7リフト
と,計7本が消えてます…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/99/5d28bc0774e51b1e8f982595d28849e1.jpg)
とりあえず.
1999年に有ったリフトでこれまでに廃止されたものは,
ざっと数えて20本(涙)
そんなになくなってるのか…
ということで.
焼額の歴史も,これからはほぼ縮小の歴史になります…
(まだ終わらない!次回へ続く)
この中で、私が乗ったことがないリフトがありました。
奥志賀第7リフトは乗ったこともなければ、記憶にもないです。
第6ゲレンデの反対に・・・あたりに,上がってくる.
全部のリフトに乗るといろいろもらえる最初の頃は確か72だったような.最初の年は立派なクリスタルの盾? あれは何年ごろだったのでしょうか? オリンピックの前後?
85シーズンは志賀高原全体で、リフト78基・ロープウェイ1基・ゴンドラ2基の合計81基あったようです。
焼額山は、ゴンドラ・第1ロマンスA線・第1ロマンスB線・第2ロマンス・第3ロマンスの合計5基となっていますので、オープンの翌シーズンには第1ロマンスは2分割されたようです。
そして86シーズンはリフトが2基減って志賀高原全体で合計79基となったようです。
焼額山は、ゴンドラ・第1ロマンスA線・第1ロマンスB線・第2ロマンスA線・第2ロマンスB線・第3ロマンスの合計6基となっていますので、オープンの翌々シーズンに第2ロマンスは2分割されたようです。
第2ロマンスA線・B線ともにスタンブが押してあるので、たぶん乗車したんだと思いますが確かな記憶は有りません(前シーズンの第2ロマンスは長くて寒かった記憶が有ります)。
*奥志賀第6ペアの上にあった第5(シングルリフトだったかな)は86シーズンまだ有りました。
私も昔のチャレンジカードを確認してみました。
西館のペアリフトや高天原のトリプルがクワッドに架け替えられたのは良いのですが、随分と無くなりましたね。
ジャイアントには第3リフトもありました。
奥志賀第5リフトは支柱が今でも撤去されずに残ってます。
私の手元には,いろんなスキー場の古いマップがいくつか…
しかし,Gokuさんもとあろう方が,奥志賀第7をご存知ないとは!
ゴンドラが無いころは,第7→第6→第5と3本乗り継いでダウンヒルコースを
滑ったものです…
>Readerさま
そうですよね.
ちょうど第6の反対側くらいにありましたよね…
最近まで,第7の乗り場跡が残っていたような気がするんですが.
リフト本数は結構毎年変わっているので,72本だといつごろでしょうか…
>加齢なるヒコーキ野郎さま
91年ごろだと,まだスキー場も激込みだし,リフト本数も多く,
遅いシングルリフトやペアリフトも全て動いてたので
チャレンジカード達成が大変だったのではないでしょうか…
最後の方は,平日だと動いてないリフトも多く,その場合は
隣のリフトに乗った時に一緒にいっぱい押してもらえて
達成がそれほど難しくなかった思い出が…
>まあさま
あ,あれ,雷でやられたんですか!
知りませんでした…
一昨年は西館トリプル降り場の小屋が落雷で焼けましたが…雷,多いんですね.
私も,ジャイアントのリフトを高速リフトにしてほしいです…
>はやとさま
ををを!85年のカードですか!それはすごいですね!
一応,記事では1986シーズンに2ロマA,B分割と書きましたが,
当たってたようで…
確認できて助かりました.ありがとうございます.
ちなみに,1985シーズンのあたりがリフト本数ピークで,
そのあとは高速リフトが発明され,数本の短いリフトが長い高速リフトに
まとめられていく方向でリフト本数が減って行ってます.
ある意味,その時期は好景気だったからこそリフトが減ったのかも…
>maeさま
ジャイアントの第3リフト,懐かしいですね~..
私は乗ったことが無い気がします.
奥志賀第5,まだ支柱残ってますか!
子供の頃の思い出では,かなりの急斜面を登って行った,
怖いリフトだった思い出があります…