タイヤ交換2023冬

日曜に寒波が来て雪予報が出たので、冬タイヤに前日交換しました。

前回報告したように、トルクレンチで締め付けるようになりましたが、これまでの十字レンチもせっかくあるので、緩めるときに使いました。

緩めて気が付くのは、それほど力が要らないこと。
緩める前にトルクレンチで締めてみましたが、ゆるみはありませんでした。
この程度の締め付け力でよかったということは、これまでが「締めすぎ」だったんですね。＾＾A

タイヤホイール裏側には、偶数年度に左右前後のどこに使ったか自分で書いています。
例えば、２LBと書いてあれば、偶数年度にＬ（左）のB（後輪）という意味です。後輪にRを使わなかったのは「Right」とかぶるからです。＾＾
奇数年度は、前後を逆にして装着するのが原則ですが、装着前にタイヤの減り具合も確認します。
日産ノートのＦＦ車なので、前輪と後輪では、使用時の減り具合が大きく異なります。
記号よりも、減りの少ないほうを前輪に装着する事を優先します。
その結果、ホイール記載の記号とは異なり、前後を入れ替えて装着しました。

そうすると、来年は減り具合によって、またまた前後を入れ替えた形になるかもしれません。
毎回、記載とは逆に装着するって、何やってんだかとは思いますが、仕方ないかな。＾＾

現在、雨で雪にはなっていません。＾＾；

と、思って外を見たら雪で、屋根に少し積もっていました。



びっくりです。＾＾