ハンター弄り・タコ🐙

ハンターばかり弄ってて温泉はどうしたか？って
　　　
　安心してください・
弄りながらも湯けむり横丁、坂戸ふるさとの湯、
　　やまと天目山温泉など再訪してますから　🙄


実は　こんなのも仕入れてました
補助灯のテスト写真には既に写ってたね


非力は承知の上ですが無理してオーバーレブ
させてはいけないし、自分的にタコメーターは必須・

SP武川のメーターは外気温度計（本来は油温計）の表示ができるのよ

ハンターのレブリミットは8,500RPM。
12,500RPMまでは余計だけど外気温度計は魅力だよね。


さっそく取りつけ。

もいっかいヘッドランプを開けて
ヘッドランプハウジングを取り外し。


スピードメーター取り付けボルト（矢印）に
メーターステーを共締めなんだけど
　　　　　　これが大変 　


ボルトは何とか外したはいいけどネジ穴ずれて入らない。

悪戦苦闘。。　原因は狭いのは兎も角
フロントキャリアの微妙な歪みが災いして
ボルト抜いた瞬間ネジ穴がずれたのが原因でした・・

メーターはたいして電流食わないから
ヘッドランプ割り込みで取るとして


IGコイルから信号拾うのでまたしても
サイドカバーを外す羽目に・


が・この辺りで酔いが回ってきて
　
サイドカバーの嵌め込み部分を折損　Σ(ﾟДﾟ)


まるで「経験者以外は注意が必要」な位なこと言ってたんじゃない？

面目ないっ　
こういう所は酔っぱらってやっちゃいけませんね


信号線はイグニッションコイルから取ってOK

せっかくヘッドランプハウジングを外したので
ACC電源をこの中からとったはいいけど


配線ゴチャゴチャでランプ本体が納まらない (・.・;)



何とか押し込んで　　完成
まあこんな風にいじくるのも楽しみなんだけどね



画像クリックで作動状態が見れるよ


ONで一度振り切るのがそそるねぇ （´∀｀*）ｳﾌﾌ

設定はちと悩んだけど　

「外気温」「時刻」「走行時間」「ピーク回転数」
が見れるのでこれは取りつけて正解でした・　
　　

慣らし中なこともあって、気を付けて走りますっっ

ピークホールドは７，０００Rpm指してますけど　


たまにポチッとしていただけると励みになりまーす　
にほんブログ村

にほんブログ村

人気ブログランキングへ