東京メトロ13号線開業は平成20年6月

この件について公式リリースされました。

あの～、もろ平成20年度なんですけど（爆）
平成19年度開業予定がちょっと延びてしまいましたけどそれだけ新線池袋行きの撮影が
のんびりできるようになったわけですから良いですけどね。
路線名・駅名についてはまだ仮称です。
路線名の一般公募やってくれないかな？
自分、結構こういうの鋭いんですよ。

今回は開業時期が延びたことについて考えてみました。

工事についてですが他の駅は順調にもかかわらず雑司ヶ谷駅は未だに掘削工事を行っているほか
単線シールドを採用している池袋～新宿三丁目間が遅れ気味が原因かと思われます。
複線シールド区間（新宿三丁目～渋谷間）は完全に繋がっています。

車両については、東京メトロは10000系を20編成導入することが決まっており、
運用が増えても大丈夫なように既に動いていますが東武・西武は現段階では改造のみです。
車両の増備については一切わからない状況。
西武は新宿線の6000系を転属させて対処するという噂がありますが東武は・・・。
たまに9000系列が地上運用についていますがこれを全て地下に回すのは当然。
でも急行運転を行う13号線にはとてもではないですが足りません。
東京メトロ7000系に関しても未だに7118Ｆを使用してＡＴＯの試運転を行っている状況。
これから試運転のデータを基に7000系を必要数、改造するわけですから時間はかかりますよね。
したがって他社との調整がとれていないのも原因の一つと考えています。


でも13号線についてまた1つ大きな情報が発信されたので楽しみが増えましたね。