自由に労働組合を結成し企業に労使交渉を要求できる日本と異なり、アメリカとカナダでは選挙で労働者の過半数の支持を受けた場合のみ、企業に労働組合と労使交渉する義務が発生する仕組みになっている。
ところでＵＡＷ（全米自動車労組）は2019年４月9日（火）、ＶＷチャタヌーガ工場（テネシー州）で全労働者を対象にこの組合承認選挙をおこなうことをＮＬＲＢ（全国労働関係委員会）に申し立てた。
現在、アメリカでは海外自動車メーカーのたくさんの工場が操業しているが、ＵＡＷはことごとくその組織化に失敗してきた（米自動車メーカーと合弁で設立された工場を除く）。
ＶＷチャタヌーガ工場もその例外ではなく、2014年2月には組合承認選挙がおこなわれたものの712対626の差でＵＡＷが否認されている。
例外は、ＶＷチャタヌーガ工場の熟練工。
2015年12月にチャタヌーガ工場で熟練工だけを対象とした組合承認選挙がおこなわれ108対44でＵＡＷが承認された。
しかしＶＷは以来、熟練工だけを対象とした労働組合と交渉することを拒否している。
今回、ＵＡＷがチャタヌーガ工場の全労働者の組織化に成功し、安定した労使関係を構築できるか注目される。
地元紙によれば、（ＶＷからの異議申し立てがなければ）2019年４月29日、30日の二日間、組合承認選挙がおこなわれる予定。
