昭和のSL映像館 西日本編（NHK総合）

蒸気機関車の勇姿を捉えた番組を録画し、西日本編を真っ先に見た。しばらくして昭和３５（１９６０）年のニュースから日本国有鉄道「瀬野機関区」が出てきたのでテレビ画面に釘付けになった。

「瀬野～八本松間の急勾配」は難所とされ、通過には２台の蒸気機関車が必要だった話を以前に聞いたことがあった。

広島駅で「後補機関車Ｄ５２」を接続してパワーアップさせる。そして峠を越えた段階で走りながら用済みの後補車を切り離す。一連の流れを理解するには最適の映像だった。

まさに「百聞は一見に如かず」である。