好奇の風★ＴＡＫＴ

好奇心や興味の赴くままに。。。

ホントに万策尽きた？

2009年10月18日 | 太陽光発電とオール電化

海面上昇・地球温暖化の危機をＰＲしたい気持ちはわかる。


けど、
少々ヤケッパチ気味。。。
一方的に被害者面するだけじゃなく、、、

もう少し、建設的に
サンゴを広く壊さない程度に
埋め立てとかで対処できない？



もちろん、
ＣＯ2対策
太陽の活動調査
も地球規模で大事だけど。



モルディブで海中閣議　大統領ら海面上昇の危機を訴え(朝日新聞) - goo ニュース

【修正】シンプルな補助へ

2009年10月18日 | 社会・政治

米農家の「時給」について
昭和５０年代～平成の初めまでは、６００～７００円
平成　７年は、１０５９円
平成１２年は、　４７５円
平成１７年は、　３３１円
平成１８年は、　２５６円
平成１９年は、　１７９円。
と下がり続けている。

と国の統計が出てるらしいが、
その下落の原因を「米価の下落」
とした時点で、矛盾。



例えば、
今4000円/10kgで買える同じブランドの米が、

平成7年当時、5.9倍の23600円もしたの？
（1059/179＝5.9）

そんな大変化の記憶はない。



過去のツギハギ政策と
将来の戸別所得補償制度を
正当化しようという意図が、
透けて見える。



やるなら、、、案!!

市価と買い取り価格の差をなくして、
＆休耕田・休耕畑の完全撤廃
＆土地の用途制限の撤廃。
と、今までのいびつな制度をリセット。

不透明な天下り先を意味のある物だけに。
（複雑な補助には、
　ムダな天下り先が存在している）

米の自給率を80％を満たすだけを
農家の人数分均等に
作成量を3年間※で保証させた上で、
最低限生活できる分の補助。

農家さんには、
米以外の土地で
※小麦でもトウモロコシでも野菜でも
好きな作物を作ってもらう。
（歩合みたいなもの　+　※　天候などのリスク回避）


高い関税を掛けている安いタイ米などと
義務で買わされている高いアメリカ（事故）米を
自給率の20％分、自由に入ってくる様にする。


チャーハンやナシゴレンには、
タイやインドネシア～などの長粒種が合う。
自由に食べる権利も欲しい。


どうだろう。。。



「時給１７９円」の現実　戸別所得補償制度は農家を救うか(産経新聞) - goo ニュース

車・燃費・ブロンコ

2009年10月16日 | Weblog

ご近所にゴツいアメ車が止まってる。

聞いたら、
燃費　1.5km/L　らしい。

「ガスをバラ撒きながら走ってる様なもんだね。」
「そう、だから、普段は燃費20km/Lのマーチを使ってる。」

個人輸入で、日本で2台しか走ってないそうだ。
名前はブロンコ。

かっこいいけど、、、。
燃費的にもう絶滅種。

船便、いくら掛かったのだろう。from　アメリカ。

ゾクゾク、期待。

2009年10月13日 | 芸能

江角マキコさんが出産で卒業。

残った2人（優香さん、オセロの松嶋尚美）では、
深い話を聞けないのでは？
と心配してた。


フリーアナウンサー、内田恭子さんの抜けた穴を
国際経験のある人気モデルの長谷川潤さんで補い、

女優の片瀬那奈さんは、、、
番組の雰囲気を〆てくれそう。


ジョージアのＣＭで癒しもエロさもかもし出してる。


これからも期待。


片瀬那奈＆長谷川潤「グータンヌーボ」ＭＣ(サンケイスポーツ) - goo ニュース

旅を愛する私にとって

2009年10月13日 | 旅

住んでる場所（山梨）～
海外に出やすくなる
羽田の本格国際化は喜ばしいこと。

でも海外～来る客にとって
目指す京都、東京＆富士山に近い方が便利。

大阪知事の橋下さんという通り
大阪のハブ空港、あっても良いと思う。

その代わり、
伊丹（大阪国際空港）と神戸空港
を関西国際空港に集約

成田空港
を羽田空港へ集約


国内減便の動きを見て
1利用客～
利便性と効率を見ればだが、、、

現状の客数・便数を受け入れられるかどうか？
は不明。


羽田の国際ハブ空港化優先 国交相、航空行政を転換(共同通信) - goo ニュース