2023年9月18日(月) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが本日、撮影したコンテナ画像集です。

U51A-30201　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 総重量13.5t

 

(トラックに表記されていたナンバープレートの画像処理を施しました。)

UT20A-8086 HKXU 982031　不明　コキ100系積載限定　最大総重量 G=20.0t

UR19A-3192　日本石油輸送株式会社　JOT(青い空/白い雲)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.7t

 

(トラックの側面(左脇)に社名が表記されていたので白く塗り潰した画像処理を施しました。)

 

JR京都線吹田駅のプラットホームから撮影。

U53A-30017　全国通運株式会社/佐川急便株式会社　TRAN`SPORT! [COMMUNICATION] SAGAWA　コキ50000積載禁止　全高H:2641 全長L:9410 総重量11.7t　“HIKYAKU”　[空コン専用フォークポケット]

UV49A-30011　全国通運株式会社/佐川急便株式会社　SAGAWA　ＳgＨ　全長L=9410 総重量11.7t　[空コン専用フォークポケット]

UV51A-35186　日本石油輸送株式会社　宅 急 便 ヤマト運輸　[低床トラック限定]　[リフト取扱い注意]　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9189 総重量 13.5t

UV54A-38062　株式会社ディーライン　D DAINICHI GROUP　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.4t

 

福岡タから東京タへ向かう高速貨物列車　1050レに搭載。

NEL-9348・UM9A-734(NE-2043・NEL-9816)　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)

 

19D-52251　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　JRF

UF16A-770(ゾロ目の“7番違い”)　株式会社丸和通運　クールコンテナ フレッシュ 桃太郎便　1コキ車3個積載限定　全幅W＝2490 総重量 6.8t

 

大阪タから百済タへ向かう高速貨物列車　85レに搭載。

UT20A-5189　みなと運送株式会社　塩化ビニル樹脂専用　総重量 13.5t

 

(右側に置かれているUT22A-***1は番号が電柱と被ってしまい確認できなかったので後日、改めて撮影します。)

 

JR京都線 新快速 網干発草津行き(列車番号:3452M)の車内から撮影。

NCCU132264_[6]　日本コンセプト株式会社 NICHIC●N(NIPPON CONCEPT CORPORATION)

 

仙台タから広島タへ向かう高速貨物列車　(4084)～5085レに搭載。

UR19A-11762　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.7t

 

19D-80365(いた)　日本貨物鉄道株式会社　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF

19D-35448(いた)　日本貨物鉄道株式会社　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF

 

UR19A-3118　日本石油輸送株式会社　JOT(青い空/白い雲)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.7t

 

(右側に搭載されている日本石油輸送株式会社のUR19A-1160*は後日、改めて撮影します。)

UR19A-2299　日本石油輸送株式会社　JOT　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量 6.8t

 

UR19A-3337(ゾロ目の“4番違い”)　日本石油輸送株式会社　JOT(青い空/白い雲)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.7t

 

19D-42237(いた)　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　JRF

V19C-1236　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF

 

UF16A-524　高知通運株式会社　COOL CONTAINER(うっすらと表記)　JR貨物クールコンテナシステム　総重量 6.8t

 

北旭川から百済タへ向かう高速貨物列車　(82)～(3082)～5087レに搭載。

 

以上です。