１週間も経ってしまったが、このことを書くのを忘れてた。
以前から噂になっていた１１番目の新規参入チーム。鈴木亜久里が代表、琢磨と松浦孝亮がドライバー、そしてエンジンはホンダ・・・なんて夢のような純国産チーム誕生の話だが、ついに具体的な動きが明らかになった。
その名も「SUPER AGURI Formula 1」。エンジンはホンダのV8、シャシーの名称はずばり「AGURI」。「ＥＪ（エディ・ジョーダン）」とか「ＦＷ（フランク・ウィリアムズ）」など代表の名前をとることは多いが（「Ｆ」のフェラーリも名前だし）、「AGURI」って。
これから「AGURI001」とか「AGURI1-2B」なあんてスペックも出てくるんだろうか。
まだエントリーしただけなので、正式に参入できるかはもう少し待たないといけないが、是非ＦＩＡには認めてもらいたい。
やっぱり車が多いほうが楽しいし。
仮に参入が決定した場合、こことミッドランドの両方からオファーを受けている琢磨はどっちを選ぶんだろう。普通に考えれば、ＨＯＮＤＡの後押しを受けているＡＧＵＲＩの方だろうけれど、最初の数年はどう頑張って辛いよな。
来年１年ミッドランドに乗って、再来年からＡＧＵＲＩって方がおいしいとこ取りできるかも。そんな都合よくいかないか。
以前から噂になっていた１１番目の新規参入チーム。鈴木亜久里が代表、琢磨と松浦孝亮がドライバー、そしてエンジンはホンダ・・・なんて夢のような純国産チーム誕生の話だが、ついに具体的な動きが明らかになった。
その名も「SUPER AGURI Formula 1」。エンジンはホンダのV8、シャシーの名称はずばり「AGURI」。「ＥＪ（エディ・ジョーダン）」とか「ＦＷ（フランク・ウィリアムズ）」など代表の名前をとることは多いが（「Ｆ」のフェラーリも名前だし）、「AGURI」って。
これから「AGURI001」とか「AGURI1-2B」なあんてスペックも出てくるんだろうか。まだエントリーしただけなので、正式に参入できるかはもう少し待たないといけないが、是非ＦＩＡには認めてもらいたい。
やっぱり車が多いほうが楽しいし。仮に参入が決定した場合、こことミッドランドの両方からオファーを受けている琢磨はどっちを選ぶんだろう。普通に考えれば、ＨＯＮＤＡの後押しを受けているＡＧＵＲＩの方だろうけれど、最初の数年はどう頑張って辛いよな。
来年１年ミッドランドに乗って、再来年からＡＧＵＲＩって方がおいしいとこ取りできるかも。そんな都合よくいかないか。
静との別れには邪魔だってか？しかし、萌様はこれで最後なんでしょうか？
ちょっとうつぼにも似てた気がする。