って事でＧＷ恒例「実家大試乗会！」（謎）の為、５月３日まで下関に行ってきます。
今回は向こうでの予定が結構あるので楽しんでこれそうです。
んでわ～。
今回は向こうでの予定が結構あるので楽しんでこれそうです。
んでわ～。
近々の予定です。
４月２８日～５月３日：帰省
５月６日（日）：アイドラーズ耐久観戦（ツインリンクもてぎ）
５月１８日（金）：ＦＩＳＣＯ走行会（参加）
５月２０日（日）：ＢＭＷ ＣＵＰ 第２戦観戦（筑波２０００）
今年は（観戦にしても）積極的にサーキッ行くですヨ！
昨日は、ＴＣ１０００にＤＥＳ ＳＰＥＥＤ ＣＵＰの第１戦を観戦に行ってきました。今回は「黒ターボＭ川さん」改め「だいだぶ」さんが参加されていたのでその応援って事で。
このイベントは、フリー走行３本＋予選１本、そして予選通過上位５名で単独タイムアタック（＝スーパーラップ）というタイムアタックイベントです。去年の結果を見ると結構ハイレベルだったようで期待して行ったのですが、今年も同様にかな～りハイレベルな戦いが繰り広げられてました。いや、参加する方はこりゃ大変ですね（＾・＾；）
あと、今年からユーロカークラスというのが追加されてましたが、今回はケイマンＳ（
）と９９６ＧＴ３とクサラＶＴＳの３台しかいなかったのがちょっち寂しかったですね。（つーか、それなら参加しろってな自分で）ちなみにこのクラスは４１秒台のケイマンＳと４５秒台の残り２台って事でぶっちぎりでケイマンＳが優勝してました。３１８ｉだとどのくらいで走れるんだろうか・・・。てか、第２戦は絶対参加するもんねっ！
で、だいだぶさんは、シルビア勢についでどうにか５位でスーパーラップに進出されましたが、いやはやレベル高いっすよってな！あと、スーパーラップは、インラップのあとアタックラップ１周のみなので、Ｓタイヤ勢はタイヤが温まらなくて苦戦してましたね。いや～Ｓタイヤってホント温まってないと大変なんだなぁ、と。
んが、そんな状況でもＣクラスのランエヴォは３８秒で走りましたから（！。！）僕は３８秒台で走るクルマって初めて見たですよ・・・。にしても、ランエヴォってすごい動き方するんだなぁ、と。ちなみにＣクラスは２位ＢＮＲ３４、３位ＲＡ－Ｒ（白）でした。
という事で、見てる方もかなり楽しめるイベントな走行会でした。これも知り合いが参加してるから楽しめるって事で、だいだぶさんお疲れ様でした。第２戦は僕も参戦しますんで、ぜひ行きましょうね～。
プリウスが今年で１０周年だそうです。
初代のなんともセダンなスタイルから、２代目では一気にスタイリッシュな５ドアハッチへと進化。
まぁ、目指す市場が変わってきてるんでしょうね。
９７年～０７年。てことは、今年末にはⅤ型も１０年を越えるわけですねぇ・・・。
初代のなんともセダンなスタイルから、２代目では一気にスタイリッシュな５ドアハッチへと進化。
まぁ、目指す市場が変わってきてるんでしょうね。
９７年～０７年。てことは、今年末にはⅤ型も１０年を越えるわけですねぇ・・・。
ニューヨークショーに出展されてるそうです、「Ｓ２０００ ＣＲ（クラブレーサー）」
電動ソフトトップ廃止による軽量化がメインなのかな？
あと、Ｖ８なＭ３も出たようですね。
「車両重量は1655kgに抑えられている」・・・抑えられてる？
あと、全高１４１８㎜のカーボンルーフ・・・。ん～？
日曜日。
今日はＦＩＳＣＯにチャンピョンレースの観戦に行ってきました。前日の夜が遅かったので、８時過ぎ出発で東名でびゅーっと。ＳＷは速くて楽だなぁ～。んで、現地でＦ川さんと合流しました。
到着してからは、ＦＴ、Ｆ４、カート、そして午後からのチャンピョンレースは、今回は４時間耐久でした。チャンピョンレースは、ＡＥ１１１、１０１、９２、８６、ＳＷ２０、ＰＳ１３、Ｓ１５、ＥＰ８２、ＳＣＰ１０にデミオ、ＮＡロドスタと正にチャンポンレース状態（＾・＾；）。結構なバリエーションの車が走ってて、見てて面白かったですね。ＳＷは１台しかいませんでしたが、ＦＦ勢相手に頑張ってました。（コーナーはツラソウでしたが・・・。）あとは、次回の走行会の為に、各車のラインをチェキ！富士は広いのでラインの自由度は大きいですからねぇ～。
で、今回見たカテゴリーの中で一番スゴイなと思ったのが、カート。むき出しの乗り物があの速さで富士のストレート走ってきて、そして異次元の速さでコーナーを抜けていく。それも集団で抜きつ抜かれつしながら・・・。いやぁ～おっかねぇーレースだなぁ、と。僕は見てるだけで十分コワいっすよありゃ。
て事で天気もよくって、まぁ遠足みたいで楽しめました。ＦＩＳＣＯのライセンスもってりゃ入場無料なんですから、ライセンスとったらまた見に行きたいですね。
ＰＳ：
ドリフトコースの向かいの駐車場。どーよこれ？あと、中の道路をえらい速度で走ってる車とかね。施設作るだけじゃなくって啓蒙活動もしないとまずいんじゃないの、ト○タさん？
土曜日。
ここんとこ、不動＋花粉＋黄砂でもうどーしょーもなくなってたＳＷさんを
久々に洗って、ついでに近所の神社で記念撮影♪
やっぱりいいですね、桜は。
ここんとこ、不動＋花粉＋黄砂でもうどーしょーもなくなってたＳＷさんを
久々に洗って、ついでに近所の神社で記念撮影♪
やっぱりいいですね、桜は。
って、僕のじゃないんですけどね・・・。（つーか、無断掲載ＤＥＴＨ！）
という事で某Ｍクーペにフルバケが付きました。これで一通り戦闘装備は整ったそうです。で、まずは４月２２日のこれに出走。
そして５月２０日のＢＭＷ ＣＵＰ Ｒｄ．２に参戦！ですよね？よね？
という事で、またまた観戦決定です。参戦はいつの日やら・・・。
日曜にＭＲ－Ｓ最終限定車のカタログを貰うべくネッツ店に行きました。
「ＭＲ－Ｓのカタログ下さいな♪」
「もう生産終了したのでありません。」
「へ？限定車のカタログは？」
「ちょっと待ってください・・・。」
「もう完売したんでカタログは本社に引き上げました。」
「え、マヂデ・・・」
と、いう事で無事に最終限定車は完売したそうです。喜んでいいのか？なぁ・・・。
ちなみに、隣県のネッツにも行ってみましたがやはりカタログは引き上げたとの事・・・。
ＨＰはまだありますが。
あと、新型シビックＲ（ＦＤ２）のカタログも貰いに行きました。
そしたら、実車があってビックリ！
で、実車の感じなんですが「外から見ても、中から見てもデカイ！」
シビックフェリオとか並べたらとても同じ系譜の車には見えないんじゃ？
ってぐらいに。
しかし、全高１４３０ｍｍもあるんですなぁ・・・。
「ＭＲ－Ｓのカタログ下さいな♪」
「もう生産終了したのでありません。」
「へ？限定車のカタログは？」
「ちょっと待ってください・・・。」
「もう完売したんでカタログは本社に引き上げました。」
「え、マヂデ・・・」
と、いう事で無事に最終限定車は完売したそうです。喜んでいいのか？なぁ・・・。
ちなみに、隣県のネッツにも行ってみましたがやはりカタログは引き上げたとの事・・・。
ＨＰはまだありますが。
あと、新型シビックＲ（ＦＤ２）のカタログも貰いに行きました。
そしたら、実車があってビックリ！
で、実車の感じなんですが「外から見ても、中から見てもデカイ！」
シビックフェリオとか並べたらとても同じ系譜の車には見えないんじゃ？
ってぐらいに。
しかし、全高１４３０ｍｍもあるんですなぁ・・・。