キャリバーのテールベルトがかなり緩んでいたので調整しました。
まずテールパイプホルダーに着いているジャイロを外してから
ホルダーの長い方のビスを緩め、パイプを引いてベルトを調整しました。
ベルト調整が終わったら、ホルダーの上にジャイロを固定して完了です。
ジャイロ用の両面テープは剥がしたら再利用出来ないので新品に交換です。
ジャイロを外した時に両面テープが想定外に劣化していてビックリしました。
このまま交換しなかったらジャイロが外れていたと想像したら
ゾッとしてしまいました。両面テープの劣化を発見出来て良かったです。
メンテナンスの大切さを、またまた実感しました(^o^)
まずテールパイプホルダーに着いているジャイロを外してから
ホルダーの長い方のビスを緩め、パイプを引いてベルトを調整しました。
ベルト調整が終わったら、ホルダーの上にジャイロを固定して完了です。
ジャイロ用の両面テープは剥がしたら再利用出来ないので新品に交換です。
ジャイロを外した時に両面テープが想定外に劣化していてビックリしました。
このまま交換しなかったらジャイロが外れていたと想像したら
ゾッとしてしまいました。両面テープの劣化を発見出来て良かったです。
メンテナンスの大切さを、またまた実感しました(^o^)
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます