4/25 いつの間に∑

今日は目玉焼きとカップ麺食って自室でひっそりと練習です。路面ウェットやし。






尊敬や憧れと言う感情には愛がない（宇多田ヒカル）







確かに言えてると思う。やっぱり友達のままでしかな・・・って




何じゃこりゃぁぁぁ


何気なくクランクに目をやるとフィキシングボルトが1個脱落してましたorz
他の4つがしっかり締まっていれば走行にさほど影響はないでしょうけど



締め直した時1個ゆるんでたか、かっちょ悪ぃ・・・；
1個何ペンス？
いや、これを機にチタンボルトに・・・（ぉぃ

3/13 適材適所

出発直前、試しにちょっとギヤ比を落としてみます。↑
アーレンキーを使って・・・



62Tを取り外し、



FSAの55枚歯のTTチェーンリングをセット。



62T→55T。機敏性優先。レビューは後日のパリポタで・・・

2/26 SCHWALBE KOJAK

汚れ放題、クラックボロボロで、サイドもほつれた寿命のKOJAK（20×1.35）。↑
酷使やった中、今まで高速走行を支えてきてくれてありがとうね。
今日新しいものが入荷してきたので購入し、帰ってきて早速交換です。




ブレコンを走ってきてスピード感、コーナリング感覚と小さな段差を越える際に違和感を感じ、
「さすがにそろそろ変えないけん」と。
以前買った携帯ポンプ・タイヤレバーを120％活用する時がきました。腕がなります。
以下、ダイジェストでございます（





（フロント）
Vブレーキコラムを動作解除し、クイックレリーズを緩めてホイールを取り出す
→タイヤの空気を全部抜く→チューブを取り出す→チューブに少し空気を入れ直す
→新しいタイヤにチューブをセット→タイヤのスキンサイドがチューブを噛まないように
ホイールにはめていく→最後は相当な力が必要
→6気圧程度まで空気を充填（これもかなりの力が要る）→Vブレーキを元の状態に戻す


続いて後輪です。やはりここでもKMCチェーンのミッシングリンクが便利！


（リヤ）
チェーンのミッシングリンクを解除しチェーンを外す
→Vブレーキコラムを動作解除し、クイックレリーズを緩めてホイールを取り出す
→タイヤの空気を全部抜く→チューブを取り出す→チューブに少し空気を入れ直す
→新しいタイヤにチューブをセット→タイヤのスキンサイドがチューブを噛まないように
ホイールにはめていく→最後は相当な力が必要
→7気圧程度まで空気を充填（とても以下略；）→Vブレーキを元の状態に戻す
→チェーン取り付け



・・・





はい！できました！

どうですか！コジャクのサイドロゴはくっきりと見えていると見栄えがよかですよね～。


明日試運転です。



＜改良歴＞


08/07/15　ブレーキ・シフトアウターケーブル換装
　　　　　　　【ジャグワイヤ〔純正〕→SHIMANO　カラーアウター〔白〕】

　　　　　　　ペダル換装
　　　　　　　【サンツアーフォールディング→VP　オープンフォールディングペダル】



08/9/07　シートポスト交換　軽量化（－0.4kg）
　　　　　　 【BIOLOGIC ZOLIN POST PUMP（空気入れ内蔵シートポスト）
　　　　　　　→DAHONオプションパーツ　CARBON LITE】

　　　　　　　サドル交換　軽量化（－0.1kg）
　　　　　　 【BIOLOGIC→VELO　1125U-CF】



08/10/18　前後タイヤ換装　高速化対応・軽量化（－0.2kg）
　　　　　　　【SCHWALBE MARATHON RACER 20×1.50
　　　　　　　→SCHWALBE STELVIO BLACK 20×1-8/1　ケブラービード】



09/01/21　リヤディレーラーハンガー交換　SRAMディレーラー換装準備
　　　　　　　【DAHON P8クラス規格→DAHON EXクラス規格】



09/04/22　クランクセット換装　軽量化・PCD（チェーンリング固定ピッチ径）=130mm化
　　　　　　　【Sugino XD（クランク長170mm・シルバー）
　　　　　　　→FSA 01'TEAM ISSUE CARBON PRO（クランク長170mm）】

　　　　　　　フロントチェーンリング交換　高速化・巡航力強化
　　　　　　　【Sugino XD 53T→KHS Power Tools 62T】

　　　　　　　リヤディレーラー換装　軽量化・9速化準備施工
　　　　　　　【DAHON Neos 2.0→SRAM X-9 Long Cage】

　　　　　　　右シフター換装　9速化対応準備施工
　　　　　　　【SRAM MRX Twist Rapid Rised（グリップシフター・
　　　　　　　SHIMANOディレーラーアクションレシオ）
　　　　　　　→SRAM X-9 Right Trriger（インディケーター付きトリガーシフター・
　　　　　　　SRAMディレーラーアクションレシオ）】

　　　　　　　ハンドルグリップ換装　軽量化（-0.1kg）
　　　　　　　【BIOLOGIC→BAZOOKA　ライトグリップ】

　　　　　　　ボトムブラケット換装　軽量化（-0.1kg）
　　　　　　　【CHING HAUR CH51-68
　　　　　　　→FSA ULTIMAX CARBON With Titanium Hollow Shaft】

　　　　　　　カセットスプロケット換装　9速化
　　　　　　　【SHIMANO CS-HG40 HYPER GLIDE 11-32T 8speed
　　　　　　　→SRAM PG970 POWER GLIDE 11-28T 9speed】

　　　　　　　チェーン交換　軽量化
　　　　　　　【KMC Z7（シルバー）110リンク→KMC X9SL（シルバー
　　　　　　　ホロウピン仕様・肉抜き仕上・ミッシングリンク付き）114リンク】



09/04/27　前ホイール換装　軽量化
　　　　　　　【Kinetix Comp. 28H→Kinetix Pro 14H】

　　　　　　　前ハブ交換　走行安定性強化
　　　　　　　【Kinetix Comp. 28H→PANTOUR SUSPENSION HUB 14H】



09/06/05　フレーム無償交換　グリスフロー機構追加
　　　　　　　【DAHON Mu P8（クラウドホワイト・2008年モデル）
　　　　　　　→DAHON Mu P8（クラウドホワイト・2009年モデル・
　　　　　　　ヒンジ部注油口付き・新ロゴ）】



09/06/06　ハンドルバー換装　ハンドル長最適化・軽量化（-0.1kg）
　　　　　　　【Ritchey ALLOY（580mm）→CF XC CARBON BAR（540mm）】

　　　　　　　携帯電話取付ホルダー＋携帯電話端末機導入　機能共有化
　　　　　　　【Softbank 910SH White　Navigation sistem by "NAVITIME"】



09/06/22　後タイヤ換装　タイヤ周長最適化
　　　　　　　【SCHWALBE STELVIO BLACK 20×1-8/1　ケブラービード
　　　　　　　→SCHWALBE KOJAK BLACK 20×1.35　ケブラービード】



09/06/28　前タイヤ換装　タイヤ周長最適化
　　　　　　　【SCHWALBE STELVIO BLACK 20×1-8/1　ケブラービード
　　　　　　　→SCHWALBE KOJAK BLACK 20×1.35　ケブラービード】



09/08/24　前輪サスペンションハブ　エラストマー交換
　　　　　　　【純正→水槽ポンプモーター用防振ゴム】

　　　　　　　サイクルコンピューター換装　旧式機種転用目的
　　　　　　　【CAT EYE CC-MC100W MICRO WIRESS（ブラック）
　　　　　　　→CAT EYE CC-RD300W STRADA WIRESS（ホワイト）】



09/10/09　後ブレーキシュー換装　停止手信号廃止目的
　　　　　　　【純正→PROMAX i・pad（LED内蔵ブレーキシュー）】



10/02/26　前後タイヤ交換
　　　　　　　【SCHWALBE KOJAK BLACK 20×1.35　ケブラービード
　　　　　　　→SCHWALBE KOJAK BLACK 20×1.35　ケブラービード】

2/13 駆動系クリナップ

こういう日ぐらいしか時間が余っていないので掃除を決行します！↑



さあ、ここで去年9速用軽量チェーンに
換装したと同時に導入したミッシングリンクが役に立ちます

リミッター解除（？
先細ペンチで「プチ」という音と共に簡単に切り離せます。




チェーンを吊るして、パーツクリーニング液を浸した布で上から少しずつ、
リンクごとに丁寧に磨きます・・・



所詮表面だけで内側は行き届いていないところもありますが、まあ良しとしましょう（


チェーンリングの歯先も。

文字通り歯磨きですね。




そうだ、スプロケットとリヤディレーラープーリーも（



先程磨いたチェーンを張ってミッシングリンクを固定。
仕上げにクランクを逆転させながらチェーンの
すべてのリンクに染み渡るように5-56を吹きかけて終了。




手抜きです。
ですがミッシングリンクの恩恵に与れたおかげでチェーンを切り離すことで
楽に手入れができました。いや～つけとくもんですね。

11/12 ＋携帯ポンプ・アーレンキー・タイヤレバー

いつでも何処でも空気充填OK！↑





外は今日も雨降り。アンニュイ。ちょっと前まではこれが雪だったのでしょうか。
自転車で大型スーパーまで買い物行きたいちゃけどなぁ。。。

傘をさして歩いてクイーンズアーケードへ。スポーツ用品店というのが
気になったので入ってみると、おっ、あるやん自転車売場♪

車体はラレーのMTBやBMXばかりでしたが、自転車用品は一通り揃っていました。
そして以前から未導入だった仏式バルブ対応の携帯ポンプ、
アーレンキー、そしてタイヤのパンク修理や移植の際に必要なタイヤレバーも
ついでに買っておきました。これで空気に困ることはないでしょう（遅




一発芸：グリーンハウス（Mr.ゲーム＆ウォッチｗ




Repeat after me.





アーレンキー（六角レンチ）は英語で"The Hex Key"。↑

8/24 ソフトゴムとの２層構造も構想したんですが

アゲイン！？＃↑


エラストマー乙。

もう、くっつけてもくっつけてもこうなってしまっては仕方がない・・・↑



取り寄せようとしましたが何分生産中止されたハブでござんすので
案の定関連の部品も全くなし（とゆーか知らないショップの方が多い）。



・・・自作することに決めた。



チョキチョキ。

ホームセンターで買ってきた家庭用水槽ポンプモーター防振ゴム、↑
これを加工して・・・



ハードな乗り心地になるでしょう。

素人考えではありますが、この凹凸のジョイントが上下運動だけでなく↑
多方向からの振動吸収に役に立ってくれそうな気がします。多分。



材質としては少し硬いので、これを詰めることでハードな乗り味になりました。
サスペンションと言えるかどうかわかんなくなっちゃいましたが（KHSの
リヤショックアブソーバーに近い感じ？

前向きに考えるなら沈み込みが少なくなった分制動力が落ちず
安定したブレーキングになったというものだわはははは（



とりあえずこれでむこう1年はもってくれるだろう。



＜改良歴＞


08/07/15　ブレーキ・シフトアウターケーブル換装
　　　　　　　【ジャグワイヤ〔純正〕→SHIMANO　カラーアウター〔白〕】

　　　　　　　ペダル換装
　　　　　　　【サンツアーフォールディング→VP　オープンフォールディングペダル】



08/9/07　シートポスト交換　軽量化（－0.4kg）
　　　　　　 【BIOLOGIC ZOLIN POST PUMP（空気入れ内蔵シートポスト）
　　　　　　　→DAHONオプションパーツ　CARBON LITE】

　　　　　　　サドル交換　軽量化（－0.1kg）
　　　　　　 【BIOLOGIC→VELO　1125U-CF】



08/10/18　前後タイヤ換装　高速化対応・軽量化（－0.2kg）
　　　　　　　【SCHWALBE MARATHON RACER 20×1.50
　　　　　　　→SCHWALBE STELVIO BLACK 20×1-8/1　ケブラービード】



09/01/21　リヤディレーラーハンガー交換　SRAMディレーラー換装準備
　　　　　　　【DAHON P8クラス規格→DAHON XPクラス規格】



09/04/22　クランクセット換装　軽量化・PCD（チェーンリング固定ピッチ径）=130mm化
　　　　　　　【Sugino XD（クランク長170mm・シルバー）
　　　　　　　→FSA 01'TEAM ISSUE CARBON PRO（クランク長170mm）】

　　　　　　　フロントチェーンリング交換　高速化・巡航力強化
　　　　　　　【Sugino XD 53T→KHS Power Tools 62T】

　　　　　　　リヤディレーラー換装　軽量化・9速化準備施工
　　　　　　　【DAHON Neos 2.0→SRAM X-9 Long Cage】

　　　　　　　右シフター換装　9速化対応準備施工
　　　　　　　【SRAM MRX Twist Rapid Rised（グリップシフター・
　　　　　　　SHIMANOディレーラーアクションレシオ）
　　　　　　　→SRAM X-9 Right Trriger（インディケーター付きトリガーシフター・
　　　　　　　SRAMディレーラーアクションレシオ）】

　　　　　　　ハンドルグリップ換装　軽量化（-0.1kg）
　　　　　　　【BIOLOGIC→BAZOOKA　ライトグリップ】

　　　　　　　ボトムブラケット換装　軽量化（-0.1kg）
　　　　　　　【CHING HAUR CH51-68
　　　　　　　→FSA ULTIMAX CARBON With Titanium Hollow Shaft】

　　　　　　　カセットスプロケット換装　9速化
　　　　　　　【SHIMANO CS-HG40 HYPER GLIDE 11-32T 8speed
　　　　　　　→SRAM PG970 POWER GLIDE 11-28T 9speed】

　　　　　　　チェーン交換　軽量化
　　　　　　　【KMC Z7（シルバー）110リンク→KMC X9SL（シルバー
　　　　　　　ホロウピン仕様・肉抜き仕上・ミッシングリンク付き）114リンク】



09/04/27　前ホイール換装　軽量化
　　　　　　　【Kinetix Comp. 28H→Kinetix Pro 14H】

　　　　　　　前ハブ交換　走行安定性強化
　　　　　　　【Kinetix Comp. 28H→PANTOUR SUSPENSION HUB 14H】



09/06/05　フレーム無償交換　グリスフロー機構追加・軽量化（-0.1kg）
　　　　　　　【DAHON Mu P8（クラウドホワイト・2008年モデル）
　　　　　　　→DAHON Mu P8（クラウドホワイト・2009年モデル・
　　　　　　　ヒンジ部注油口付き・新ロゴ）】



09/06/06　ハンドルバー換装　ハンドル長最適化・軽量化（-0.1kg）
　　　　　　　【Ritchey ALLOY（580mm）→CF XC CARBON BAR（540mm）】

　　　　　　　携帯電話取付ホルダー＋携帯電話端末機導入　機能共有化
　　　　　　　【Softbank 910SH White　Navigation sistem by "NAVITIME"】



09/06/22　後タイヤ換装　タイヤ周長最適化
　　　　　　　【SCHWALBE STELVIO BLACK 20×1-8/1　ケブラービード
　　　　　　　→SCHWALBE KOJAK BLACK 20×1.35　ケブラービード】



09/06/28　前タイヤ換装　タイヤ周長最適化
　　　　　　　【SCHWALBE STELVIO BLACK 20×1-8/1　ケブラービード
　　　　　　　→SCHWALBE KOJAK BLACK 20×1.35　ケブラービード】



09/08/24　前輪サスペンションハブ　エラストマー交換
　　　　　　　【純正→水槽ポンプモーター用防振ゴム】

　　　　　　　サイクルコンピューター換装　旧式機種転用目的
　　　　　　　【CAT EYE CC-MC100W MICRO WIRESS（ブラック）
　　　　　　　→CAT EYE CC-RD300W STRADA WIRESS（ホワイト）】

8/5 サスペンションハブに不具合

隊長沈んだまま元に戻りません。↑


単純に、エラストマーに何かあったな（多分内部でひび割れやろ



このままだとリムウォールとブレーキシューの位置がずれているので
制動力が低下してブレーキが効き辛くなる恐れが（赤信号の交差点で
停止線を越えてオーバーランなんて事も(((( ;゚Д゚)))

8/5 瞬間接着剤を

分解して割れたエラストマーを取り出し、亀裂箇所を接着！↑

8/5 これでよし、と・・・

向きに注意して元通りにするんですがこれがちょっと面倒・・・↑



エラストマーをピンセットでつまんで詰め直す作業、
つい最近歯科医院でやった
虫歯治療を連想させますｗ（詰め物？



普段通りの制動力とクッション性が戻った～！

6/22 まず先にリヤだけ（

コ―――・・・ン・・・↑
先日の換装で役目を終えた純正のハンドルバー。叩いてみるとよく響く。




蒸し暑かですね！！
7月になるまでクーラー使うの我慢しようかと思っとったのにから。




でも考え直してみると湿気は楽器にようない。
ということで最近空調を解禁、ドライで稼働させています。






＜改良歴＞


08/07/15　ブレーキ・シフトアウターケーブル換装
　　　　　　　【ジャグワイヤ〔純正〕→SHIMANO　カラーアウター〔白〕】

　　　　　　　ペダル換装
　　　　　　　【サンツアーフォールディング→VP　オープンフォールディングペダル】



08/9/07　シートポスト交換　軽量化（－0.4kg）
　　　　　　 【BIOLOGIC ZOLIN POST PUMP（空気入れ内蔵シートポスト）
　　　　　　　→DAHONオプションパーツ　CARBON LITE】

　　　　　　　サドル交換　軽量化（－0.1kg）
　　　　　　 【BIOLOGIC→VELO　1125U-CF】



08/10/18　前後タイヤ換装　高速化対応・軽量化（－0.2kg）
　　　　　　　【SCHWALBE MARATHON RACER 20×1.50
　　　　　　　→SCHWALBE STELVIO BLACK 20×1-8/1　ケブラービード】



09/01/21　リヤディレーラーハンガー交換　SRAMディレーラー換装準備
　　　　　　　【DAHON P8クラス規格→DAHON XPクラス規格】



09/04/22　クランクセット換装　軽量化・PCD（チェーンリング固定ピッチ径）=130mm化
　　　　　　　【Sugino XD（クランク長170mm・シルバー）
　　　　　　　→FSA 01'TEAM ISSUE CARBON PRO（クランク長170mm）】

　　　　　　　フロントチェーンリング交換　高速化・巡航力強化
　　　　　　　【Sugino XD 53T→KHS Power Tools 62T】

　　　　　　　リヤディレーラー換装　軽量化・9速化準備施工
　　　　　　　【DAHON Neos 2.0→SRAM X-9 Long Cage】

　　　　　　　右シフター換装　9速化対応準備施工
　　　　　　　【SRAM MRX Twist Rapid Rised（グリップシフター・
　　　　　　　SHIMANOディレーラーアクションレシオ）
　　　　　　　→SRAM X-9 Right Trriger（インディケーター付きトリガーシフター・
　　　　　　　SRAMディレーラーアクションレシオ）】

　　　　　　　ハンドルグリップ換装　軽量化（-0.1kg）
　　　　　　　【BIOLOGIC→BAZOOKA　ライトグリップ】

　　　　　　　ボトムブラケット換装　軽量化（-0.1kg）
　　　　　　　【CHING HAUR CH51-68
　　　　　　　→FSA ULTIMAX CARBON With Titanium Hollow Shaft】

　　　　　　　カセットスプロケット換装　9速化
　　　　　　　【SHIMANO CS-HG40 HYPER GLIDE 11-32T 8speed
　　　　　　　→SRAM PG970 POWER GLIDE 11-28T 9speed】

　　　　　　　チェーン交換　軽量化
　　　　　　　【KMC Z7（シルバー）110リンク→KMC X9SL（シルバー
　　　　　　　ホロウピン仕様・肉抜き仕上・ミッシングリンク付き）114リンク】



09/04/27　前ホイール換装　軽量化
　　　　　　　【Kinetix Comp. 28H→Kinetix Pro 14H】

　　　　　　　前ハブ交換　走行安定性強化
　　　　　　　【Kinetix Comp. 28H→PANTOUR SUSPENSION HUB 14H】



09/06/05　フレーム無償交換　グリスフロー機構追加・軽量化（-0.1kg）
　　　　　　　【DAHON Mu P8（クラウドホワイト・2008年モデル）
　　　　　　　→DAHON Mu P8（クラウドホワイト・2009年モデル・
　　　　　　　ヒンジ部注油口付き・新ロゴ）】



09/06/06　ハンドルバー換装　ハンドル長最適化・軽量化（-0.1kg）
　　　　　　　【Ritchey ALLOY（580mm）→CF XC CARBON BAR（540mm）】

　　　　　　　携帯電話取付ホルダー＋携帯電話端末機導入　機能共有化
　　　　　　　【Softbank 910SH White　Navigation sistem by "NAVITIME"】



09/06/22　後タイヤ換装　タイヤ周長最適化
　　　　　　　【SCHWALBE STELVIO BLACK 20×1-8/1　ケブラービード
　　　　　　　→SCHWALBE KOJAK BLACK 20×1.35　ケブラービード】