3/21 いざ岡山

＜列車乗車記録＞
荻窪439【JR中央線各駅停車東京行き430T】→東京511（定刻）
【クハE232-32（八トタT32）】

東京520【JR東海道本線普通静岡行き321M】→静岡843（定刻）
【クモハ373-1（静シスF1）】【全車自由席：3号車11D】

静岡849【JR東海道本線普通浜松行き743M】→浜松1003（定刻）
【クハ312-2334（静シスN8）】

浜松1006【JR東海道本線普通豊橋行き933M】→豊橋1041（定刻）
【クハ210-5013（静シスLL3）】

豊橋1055【JR東海道本線新快速大垣行き2319F】→名古屋1143（1分延着）
【サハ313-5311（海カキY111）】

名古屋1200【JR東海道本線快速大垣行き2511F】→大垣1233（2分延着）
【サハ313-5302（海カキY102）】

大垣1242【東海道本線普通米原行き225F】→米原1318（定刻）
【モハ117-57（海カキS10）】

米原1322【JR東海道・山陽本線新快速姫路行き3467M】→尼崎1450（定刻）
【クモハ223-2013（網ホシW15）】

尼崎1455【JR東西・学研都市線普通松井山手行き4540C】→放出1521（定刻）
【モハ207-1032（網ホシT18）】

放出1523【JRおおさか東線普通久宝寺行き2472S】→久宝寺1537（定刻）
【モハ201-244（大ナラ）】

久宝寺1538【JR大和路線普通JR難波行き2829K】→天王寺1548（定刻）
【モハ201-155（大ナラ）】

天王寺（T27）1604【大阪市営地下鉄谷町線八尾南行き273】
→平野（T32）1613（定刻）【3061（3061F）】


＜自転車輪行記録＞

ロケーション：東京都杉並区・中野区・大阪府大阪市平野区

下宿→【旧甲州街道】→仙川２丁目→給田→南烏山→上高井戸１丁目
→【環八通り】→中野橋交差点→京王高井戸駅→環八井の頭交差点
→南荻窪１丁目南→荻窪２丁目→東電荻窪支社→JR荻窪駅

大阪市営地下鉄平野駅→某所（

3/18 【かびぱさん風に】ナイアガラ（祐天寺）

セブンイレブンが見えたらその反対側。↑
蒸機D51780号機のカットモデルが目印。でも僕は見事にスルーしました（





れじぇんどさんと向かった先は鉄道ファンの間で言わずと知れた
有名な鉄道カレー店「ナイアガラ」。
おすすめはチーズカレーにハンバーグのトッピングです。
カウンター席とテーブル席がありますがやはり皆急行型客車オハ12の座席と、
オーダーした料理を運んできてくれる
模型機関車「ナイアガラ号」が目当てで人気があるようです。

また、店長さんから来店記念の硬券のプレゼントもあります。








＜列車乗車記録＞
布田954【京王線各駅停車新宿行き5110】→つつじヶ丘959（定刻）
【9102（9002F）】

つつじヶ丘1003【京王線・京王新線/都営地下鉄新宿線直通
急行本八幡行き1808】→新線新宿（S01）1021（定刻）【6299（6049F）】

新宿1133【JR山手線内回り渋谷・品川方面1054G】→渋谷1140（定刻）
【クハE231-521（東トウ521）】

渋谷1146【東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線直通
各駅停車元町・中華街行き014111】→祐天寺1152（定刻）【9708（9008F）】

祐天寺1327【東急東横線各駅停車菊名行き081131】→自由が丘1332（定刻）
【03 621（03121F・東京メトロ03系）】

自由が丘1338【東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線直通
特急元町・中華街行き001131】→横浜1355（定刻）【5366（5166F）】

横浜1551【相模鉄道本線急行海老名行き119】→海老名1622（定刻）
【8124（8508F）】

海老名1631【小田急小田原線各駅停車新宿行き6620】
→小田急相模原1640（定刻）【3757（3657F）】

小田急相模原1650【小田急小田原線各駅停車新宿行き6622】
→相模大野1653（定刻）【3859（3659F）】

相模大野1657【小田急小田原線快速急行新宿行き1710】
→下北沢1728（定刻）【1101（1001F）】

下北沢1734【小田急小田原線各駅停車本厚木行き6645】
→登戸1756（定刻）【3762（3962F）】

登戸1832【JR南武線立川行き1827F】→矢野口1839（定刻）
【モハ204-84（横ナハ44）】

3/14 スナックはづきww

お次はスナック「はづき」↑
やはり５月にオープンしたそうです（ウソ

3/6 18段変速化構想

時々「そら」と読んでしまう今日この頃。↑
小箱先生、是非ネタにしちゃって下さい（







復路、下関→東京間を山陰線経由で、米子を更に西へ北上し餘部鉄橋を
経由するルートを計画するも、問題は下関から益田間の朝の列車。
まあ本数が少ないのはある程度予想していたんですが、それが
途切れ途切れで１日で移動しようとしたら全然先へ乗り継ぎが出来ませんorz
人丸からなら平日のみ長門市行きの普通列車960Dがあり、
下関から自転車で北上中つくの周辺に民宿があればそこで１泊するのも一興。




もしくは、

下関545【長門市行き820D】→長門市745
長門市756【東萩行き1564D】→東萩832
↓
乗り継げないのでこの区間約60kmを自転車で猛ダッシュ
↓
益田1031【山口線からの特急スーパーおき2号米子行き1002D】→・・・




という手もありますがその為には約60km（山陰線の営業キロから推定。
国道191号線だと実際はもっと長いかもしれない）を
平均時速30km前後で2時間もの間ペダルをこぎ続けなければ
ならなく、体力が続かない→乙（




目にとまったのがシマノの後輪内装変速機。




ダホンの音速車「スピードプロ」並に速くして同時に体力の省力化を測ろうと思って
整備士さんに相談したのですが、
フレーム下部、ケーブルの設置位置を確保するのが難しい
ということで断念・・・




＜自転車記録＞
主経由地・道路：
下宿⇔京王調布駅南口方面（超適当


平均時速：12.0km/h
最高時速：28.3km/h
今回走行時間：54分8秒


前回積算走行距離：1283.0km
今回走行距離：10.9km
積算走行距離：1293.9km


非自走移動距離：0km


総移動距離：4413.0km

3/2 悩みどころ：新大阪→岡山へのイン

次はぞろ目です。天気が良かった日曜日、吉祥寺に出かけた↑
前日に出ました（




姫路～岡山間をどうしよう。新快速が播州赤穂まで直通するものも
決して多いわけではないし・・・

んんー・・・（ー～ー；）



＜自転車記録＞
ロケーション：東京都三鷹市


主経由地・道路
下宿→深大寺→下連雀→東日本旅客鉄道三鷹車両センター→JR三鷹駅
→三鷹の森ジブリ美術館→井の頭恩賜公園→吉祥寺駅→井の頭恩賜公園
→JR三鷹駅→下連雀→深大寺→下宿


平均時速：10.3km/h
最高時速：29.4km/h
今回走行時間：2時間45分27秒


前回積算走行距離：1161.5km
今回走行距離：28.6km
積算走行距離：1190.1km


非自走移動距離：0km


総移動距離：4314.0km


（改良歴）
07/11/17　サイクロコンピューター換装・ワイヤレス化
（キャットアイ「CC-VL110」→キャットアイ「CC-MC100W」）

07/12/20　リヤタイヤ換装（純正→パナソニックサイクルテック「パナレーサー」）

07/12/29　リヤブレーキシュー交換

08/02/19　純正リヤサイドスタンド撤去
　　　　　　 　DAHON製センターサイドスタンド"ALLOY"装着

08/03/02　シボレー純正ワイヤーロック取付位置見直し
　　　　　　　（シートポスト→ハンドルステン）