とうとう…

飛里君にテストしてもらっていた
SLiC20にクラックが入りました・・・。

実際まだ手にとって見ていないので何とも
言えませんが、リアディスク台座付近の
パイプからビシっと。

リアが柔らかいと言っていたのでいつかは
いくと思っていたし、その為のテストですからね。

次回はこの点を改良して、もっとリアがカッチリしたのを
作りたいと思ってます。

次の全日本まで3週間切っていてどうしてもフレームが
間に合わないので、昨日は仕事終わってから、松田さんに
無理言ってお願いして、3戦目だけですがdevilフレーム
お借りしに行ってきました。

松田さんもウチの宣伝になるしと快諾していただけました。

全日本第3戦は長屋佳政君も出場しないし、SLiCフレーム
出場者はゼロになってしまいました。私自身も今回は
会場にも行かないつもりですが、その分フレーム作りで
お世話になった松田さんのフレームにみなさんご注目を！

SLiC 26フレーム デビュー戦

また久々の投稿です・・・。

行ってきました。
全日本バイクトライアル第2戦in関板取。

今回は先日ようやくよーやく出来上がった
SLiC26フレームのデビュー戦でした。

このフレームに乗ってもらっている長屋佳政選手には
1ヶ月前くらいから渡して乗ってもらっていましたが
彼も今年は1戦目出ていないため今年初の全日本。

いきなりのフレームで私も不安がすごくありましたが
大会前、調子はかなりいいとの事でひと安心。

大会は長屋選手をメインにマインダーしながら、
同じセクションスタートのもう一人のSLiCフレーム
ライダー飛里選手もサブで見ながらまわりました。

寺井選手などの上位陣は一つ後ろのセクションからの
スタートで、長屋選手の早いペースでのセクションまわり
で上位陣と遭遇することなくまわっていましたが
上位陣と比べずともかなりのいい走りを長屋選手は
見せてくれました。

去年まで宮岡選手とまわる事が多かったですが、
長屋選手みてると正直26ってこんなに飛べるの？って
何度も思ってしまいました・・・。

結局寺井君らの走りを全く見ずにゴールしたわけですが
ゴールした時点でこれは表彰台いけるって思いましたね。
すばらしい走りを間近で見れてよかったです。

で、結果は堂々の3位。おめでとう～！
26なら快挙と言ってもいいと思います。
飛里選手は7位。彼もいい走りをしていました。

ちなみに長屋選手の点数間違えてますよ。
ホントは10点です。1ラップ6セクは5じゃなくて0です。
順位変わらないからいいんですけど。
6セクのオブのo塚さんが最初ここクリーンで出たの、まだ
ヨシ君だけだよ～って言ってましたもんね。まぁいいか。



SLiC26試作フレーム詳細(yoshimasa model)
HB：1075mm（405 offset45フォーク使用時）
BB：35mm↑
RC：375～385（トラックエンドにつき）
END幅：116mm
重量：1650g

長屋選手コメントでは、
リア周りのパイプが細いのに
リアのねじれ感が無く、ブレないので
飛び出しが安定するし大きくこいでもねじれない。
でも、しっかり踏むとすごくハネる。
リア周りが軽いので重量バランスもよく
取り回しが軽い。
との事です。

私の考えていた理想の特性に近づいていたようで
よかったです。

3/15 KJT cup

行ってきました。KJTcup in 猪名川。

参加された方々、スタッフの方々お疲れ様でした。

ほぼ毎回のように出場していた大会だったのですが
今回はあまりにも練習不足のため出場はしない事にして
代わりにブース出店として参加してきました。

今回は80数名と出場者多かったですね。
来月の全日本より多そうですね・・・。

自分はここのところ練習にもあまり参加していませんでしたが
冬の寒い間にもかかわらず皆さん練習して盛り上がっていた
のではと思いましたね。

で、SLiCブースの方は・・・まぁまぁそこそこでした。
SLiCパーツはまぁボチボチという感じでしたが
フリマを同時開催したのがよかったと思います。
出品者の皆さんがいい物、掘り出し物、ゴミ同然の物(ウソです)
持って来てくれたおかげで結構お客さんが立ち寄って
いただけました。

またしたいですね。

ただ、次こそは練習して出場したいですが・・・。

SLiCブース in KJT

今週末、猪名川サーキットで開催されるＫＪＴに
SLiCブース出店します。

試作フレームを展示する予定です。

SLiCパーツの販売も致しますが、こんな不況の
ご時世なので、今回会場に来られた方の特典として

特別割引価格で販売いたします！

160クランク含めほとんどの商品を特別価格で
販売いたします。


また、ブース内で同時に
フリーマーケットを開催します。
私個人の物や知人の方々の買ったけど
使っていない物や使わなくなった物を
破格で出品いたします。

掘り出し物も必ずあると思いますよ。
もちろん早い者勝ちです。

大会会場に行かれる方は、この機会に
是非SLiCブースに是非お立ち寄り下さい。


業務連絡：
フリマに出品される方はいつもより早めに
来て頂けると助かります。

お久しぶりでございます

２ヶ月ぶりです。
これだけあくと、SLiCちゃんとやってるのか？
と思っていた方もいるでしょう。すみません。
なんとかやってます。

去年からこれだけの為と言っては言い過ぎかも
しれませんが、ずっとフレームを開発しておりました。

フレーム作りに関しては素人同然で、
途中何度もできなさそうだからやめようかとも
思いましたが、上村商会さんや特に最近クロモリ
フレーム作りで関西では有名の松田製作所の
松田師匠のお力のおかげでようやく20インチ第一号が
完成し、先日ライダーのもとへ旅立っていきました。
3/8の地方大会でもうご覧になった方もいるかも
知れませんね。

まぁ～大変でした。
フレーム作りもそうですが、特に治具を作るのが。
フレーム治具とはヘッド、BB、リアエンド等
ジオメトリを構成する重要な部品を決まった位置に
平行、直角をきっちりセットするフレームを溶接
する時に基準となる土台です。
これの製作に開発も含めて何ヶ月もかかりました。
かかりすぎですけど、本業の間を縫って一人でセコセコ
やってたもので…。

フレームの方は、ウチの特色を出すべくヘッド、BB、
エンド、シート部分を削り出し部品で作り、パイプは
ヨーロッパの某チューブメーカーのトリプルバテット
チューブを使い、軽さと剛性の両立を目指しました。
削り部品はいつもやってる事なのでいいんですが、
普段することのないパイプの曲げとかにやっぱり
手こずりました。

とりあえずは形にはなってますが改良の余地は
まだまだあるので今のところ詳しい事は公表しない
事にします。また変わるので。

ただそこそこ軽量にはできました。
アンダーガード無しの状態で1500ｇは余裕で切っています。
まだ軽量化できる部分はあるし、逆に補強を入れないと
いけない部分もあるのでまだまだ前後する事はあります。

今は、２６インチの製作に取り掛かっています。
どちらも納得が行く出来になるまでじっくりやっていこうと
思っています。中途半端な時点で市販に踏み切る事は
まずありません。

最近中国製のフレームが安い値段でたくさん出てます。
これは、少しでも多くの人がトライアルに挑戦しやすく
なったという意味ですごくいい事だと思います。
でも、日本だって負けてはいられないので、少しでも
made in Japanの底力を見せられたらと思ってやってます。

やっぱり世界で戦う日本のトップライダーは日本製の
フレームとパーツをつけて戦って欲しいと個人的には
思いますね。

謹賀新年

明けましておめでとうございます。

2009年、SLiCと致しましては、
引き続きパーツの開発は続けていく予定ですが
今まで販売してきたトライアルパーツとは違った
商品の開発を進めていく予定です。

今まで公には言っていませんでしたが、
まず現在、トライアルフレームの試作に
取り掛かっております。

実際、販売までは今のところ何とも言えませんが
あらたにテストライダーもお願いしています。
使えるフレームに仕上がっていれば
（イヤ、仕上がっていなくても・・・？）
今年、全日本でも登場すると思います。

今後も色んな部品の開発に精進していくつもりですので
本年もどうぞよろしくお願い致します。

11/9 tride スクール情報

ROOTS宮岡啓太選手と合同で行っている
『tride』スクールのお知らせです。

次回のスクールは11/9(日)、亀岡トライアルランドで開催
いたします。

開催時間は
午前10時～12時、午後13時～15時

練習テーマは現在調整中ですが、
練習試合形式にするかもしれません。

会員の方はもちろんの事、会員以外の方でも見学されたい方や
当日来てみてから現地参加されるというのも構いません。ただし
参加される方はtrideに入会していただかないといけません。
（入会金は最初一回のみだけで2000円です)もちろん、スクールにも
何にも入らず亀岡で練習してスクール終了後に宮岡先生の走りを
眺めるだけでも構いません。

trideに興味がある方、わからない事
を聞きたい方はSLiC HPのお問合せフォームからお気軽にご連絡下さい。

そして、11/9に時間のある方は是非亀岡トライアルランドで
一緒に乗りましょう！！

行ってきました最終戦②

つづきです。

5日、大会当日です。

8時前くらいに会場に到着。
しばらくして、SLiCライダー長屋佳政選手と再会。

佳政君は今年からGIANTを離れ全日本、世界戦と
今年は全く出ていませんでしたが、最終戦にして
ようやく出場です。

去年はGIANTのトヤマさんが佳政君にずっとマインダーで
ついてくれていましたが、今年はもちろん啓太君の
マインダーなので、私が佳政君について回りました。

時間言うくらいしかしてませんが・・・。

1ラップ目は久々の試合ということで、私が見ても
わかるくらい調子が出ていないというか、試合感が
取り戻せていない感じでした。
が、決して衰えていないのも感じましたね。
2ラップ目はいけるから1ラップ目は練習くらいの
気持ちでいったのがよかったんじゃないかと・・・。

1ラップ目の最終セクションでクリーンが出て
そこから去年までの感じが取り戻せてきたように
見えました。
2ラップ目はクリーンも何個か出たりで結果は5位。
さすがですね。

啓太君もまわりながら一緒に見れましたが、今シーズンの中では
一番らしさが出せた大会だったように思います。
結果は3位でしたが、やはり若い力に追いつかれた
というのも事実ですね。



今回は関西オサーン軍団がいなかったのは寂しかった
ですが、大会終了後は普段接することのない選手と
風呂に行ったり晩飯食べに行ったりできました。

啓太君、飛君、梅君、寺井君と飯塚君＆パパ達。
楽しかったです。

今回は遠かったですが色んな意味で楽しんだ
1泊2日でした。

来シーズンも選手としてはもうないですが、
できる事なら全戦まわりたいですね。
東北とかはキツそうですが・・・。

行ってきました最終戦①

更新遅くてスミマセン。

10/4～5、はるばるいってきました。
全日本バイクトライアル選手権最終戦
in長野県中条トライアルランド。

ここは去年私が最初で最後(?)の全日本出場の
場所でもあります。
やはり遠いですね。大阪からだと6時間以上
かかりました。広島大会に続き今回も
宮岡啓太選手と一緒に行きました。

去年同様、ここは涼しい通り越して肌寒かったです。

土曜日は昼過ぎに到着後、啓太君は下見＆調整へ。
私は西窪さん松田さんと飲み…いや、ミーティング。

日が落ちてから長野市内に二人で移動。
今回は大会では初のビジネスホテル宿泊にしました。
長野駅前のビジネスホテル、ツインの部屋で
1泊7000円(一人3500円)という安さでしたが
すごくきれいなところでした。

温泉行って、駅前でメシ食って、軽く飲んで、
ホテルのベットでぐっすり寝る。会場からは
車で4～50分かかるというのはありますが、
これはこれでアリですね。

で、翌日日曜は大会当日です。

つづく・・・

全日本最終戦

10/5はとうとう全日本の最終戦ですね。
明日土曜日の朝から出発します。
今回は観戦メインで行こうと思います。
あと、啓太君と佳政君のサポート。

最終戦が終わったらこのパイプ使って
何か作ってみようかなぁ…。