フロントフリー用クランクの試作品が完成しました。
160mmで気になる重量はR163gL155gとなりました。
デザインはシンプルに、裏側からごっそりと肉抜き
しました。ただ単に削るのではなくトラス形のリブを
立てて強度も確保してます。
穴をあけるのは軽量化には効果的ですが、個人的にあまり
好きではないし、強度ががくんと下がりますからしてません。
(同じ理由でSLiCブースターも穴はあけていません)
表からも削りを入れたいところですが、ここに削りを
入れるとシューズの内側がすぐボロボロになりますからね。
この後アルマイトをかけて表にシューズにダメージを
与えない程度に薄ーくロゴを彫り込もうと思います。
クランクは前々から作ってみたかったのですがISISの
溝を削るのが非常に難しいのであきらめていましたが
何とかできました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3a/d5/2cd18e3b4d8c7a66e46f0d017da50d78_s.jpg)
ただ問題はコストがかかりすぎるところですね。
今回材料は少量で発注したのでかなり割高ですが
材料代だけで安いクランク買えそうです・・・。
無垢の角棒から削り出すので実に素材の8割以上は切りくずと
なります。なので加工時間が結構かかる・・・。
市販化は結構悩むところです。
在庫持つとかなりきついので、初回のみの予約販売
とかにしようかな・・・。
160mmで気になる重量はR163gL155gとなりました。
デザインはシンプルに、裏側からごっそりと肉抜き
しました。ただ単に削るのではなくトラス形のリブを
立てて強度も確保してます。
穴をあけるのは軽量化には効果的ですが、個人的にあまり
好きではないし、強度ががくんと下がりますからしてません。
(同じ理由でSLiCブースターも穴はあけていません)
表からも削りを入れたいところですが、ここに削りを
入れるとシューズの内側がすぐボロボロになりますからね。
この後アルマイトをかけて表にシューズにダメージを
与えない程度に薄ーくロゴを彫り込もうと思います。
クランクは前々から作ってみたかったのですがISISの
溝を削るのが非常に難しいのであきらめていましたが
何とかできました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3a/d5/2cd18e3b4d8c7a66e46f0d017da50d78_s.jpg)
ただ問題はコストがかかりすぎるところですね。
今回材料は少量で発注したのでかなり割高ですが
材料代だけで安いクランク買えそうです・・・。
無垢の角棒から削り出すので実に素材の8割以上は切りくずと
なります。なので加工時間が結構かかる・・・。
市販化は結構悩むところです。
在庫持つとかなりきついので、初回のみの予約販売
とかにしようかな・・・。
昨日3/23はSLiCとROOTSの合同企画である
宮岡啓太スクール『tride』の
記念すべき第1回目のスクールが開催されました。
参加の皆様お疲れ様でした。
trideとはHPにもあるとおり
『宮岡啓太選手とtry&rideしよう』
というテーマで、宮岡啓太選手とみんなで上達しながら
バイクトライアルの輪を広げていこうという趣旨で
始めた企画です。
初回の昨日のスクールは大阪市内の某所。
行った事のある人は写真でお分かりかもしれませんね。
この日は午後の天気予報があやしいのと初心者の受講者が
少なかったということもありスクールは午前のみで合同で行いました。
心配していた天気もなんとかもち、無事終えることが出来ました。
テーマは中級者はオットピです。
僕も参加させてもらいましたが、平地での基本的な動きから
ロックの上でのバランスといった実践的なテクニックまで
みっちり教えてもらいました。私自身今まで無かった感覚を
つかめたように思います。
皆さんも上達が見れたと思うのでよかったのではないでしょうか。
さすが世界ランカー宮岡氏の教えは違いますね。
午後はフリー練習とさせてもらいましたが皆さん熱心に
練習されていました。
立ち上げたばかりでしっかり告知できていませんでしたが
参加者は午前からの5名と午後からのフリー練習でさらに
2名ほど来ていただきました。
会員制ということで最初に多少料金はかかりますが
スクール会員になっていただくと毎回のスクールが
1000円という料金で受けていただけます。
トライアルのスクールでお金を払うのは・・・と思われる方も
多いかもしれませんが、もちろん現役のプロライダーが
教えてくれるので内容も密度の濃いものを提供してくれます。
さて次回のスクールはいきなり来週の3/30です。
この回は以前のケイタスクールのリアルスクール方式で
行いますので初心者の方には申し訳ありませんが中上級者向け
となります。
場所は奈良のWish Hill'sで
テーマはウィリージャンプ等を中心としたステアケースでの
テクニックです。
個人的にはすごく受けたいテーマですね。
私ももちろん行きますので気になる方、参加希望の方は
SLiCのHPのお問合せフォームからご連絡下さい。
trideスクールは4月も開催いたします。
日程は未定ですが今回とはまた違った大阪府内の某所で
開催予定です。(堺市の某所になる予定???)
混乱を避けるためトライアルランド以外での開催場所は
一般に閲覧できるページ上では公表しないことにしております。
日時やテーマは決定すればまたこのブログにもお知らせいたしますが
場所に関してはお問合せいただくかご入会お願い致します。
会員の方は決定次第、会員専用ページで詳しくお知らせいたします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/46/95/8f8f584d69c26c5a0290418ad90733d6_s.jpg)
宮岡啓太スクール『tride』の
記念すべき第1回目のスクールが開催されました。
参加の皆様お疲れ様でした。
trideとはHPにもあるとおり
『宮岡啓太選手とtry&rideしよう』
というテーマで、宮岡啓太選手とみんなで上達しながら
バイクトライアルの輪を広げていこうという趣旨で
始めた企画です。
初回の昨日のスクールは大阪市内の某所。
行った事のある人は写真でお分かりかもしれませんね。
この日は午後の天気予報があやしいのと初心者の受講者が
少なかったということもありスクールは午前のみで合同で行いました。
心配していた天気もなんとかもち、無事終えることが出来ました。
テーマは中級者はオットピです。
僕も参加させてもらいましたが、平地での基本的な動きから
ロックの上でのバランスといった実践的なテクニックまで
みっちり教えてもらいました。私自身今まで無かった感覚を
つかめたように思います。
皆さんも上達が見れたと思うのでよかったのではないでしょうか。
さすが世界ランカー宮岡氏の教えは違いますね。
午後はフリー練習とさせてもらいましたが皆さん熱心に
練習されていました。
立ち上げたばかりでしっかり告知できていませんでしたが
参加者は午前からの5名と午後からのフリー練習でさらに
2名ほど来ていただきました。
会員制ということで最初に多少料金はかかりますが
スクール会員になっていただくと毎回のスクールが
1000円という料金で受けていただけます。
トライアルのスクールでお金を払うのは・・・と思われる方も
多いかもしれませんが、もちろん現役のプロライダーが
教えてくれるので内容も密度の濃いものを提供してくれます。
さて次回のスクールはいきなり来週の3/30です。
この回は以前のケイタスクールのリアルスクール方式で
行いますので初心者の方には申し訳ありませんが中上級者向け
となります。
場所は奈良のWish Hill'sで
テーマはウィリージャンプ等を中心としたステアケースでの
テクニックです。
個人的にはすごく受けたいテーマですね。
私ももちろん行きますので気になる方、参加希望の方は
SLiCのHPのお問合せフォームからご連絡下さい。
trideスクールは4月も開催いたします。
日程は未定ですが今回とはまた違った大阪府内の某所で
開催予定です。(堺市の某所になる予定???)
混乱を避けるためトライアルランド以外での開催場所は
一般に閲覧できるページ上では公表しないことにしております。
日時やテーマは決定すればまたこのブログにもお知らせいたしますが
場所に関してはお問合せいただくかご入会お願い致します。
会員の方は決定次第、会員専用ページで詳しくお知らせいたします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/46/95/8f8f584d69c26c5a0290418ad90733d6_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/08/34/e7e8070c26a31ef9cb1cc7885907ad22_s.jpg)
横浜市青葉台にあるSHOPの轍屋自転車店さんにて
SLiCパーツを取扱い頂くことになりました。
なかなかSLiCパーツをお店で取扱っている所は
少ないですが、これから関東方面のショップさん
にもどんどん置いてもらえるようにしていけたらと
思っております。
SLiCパーツを取扱い頂くことになりました。
なかなかSLiCパーツをお店で取扱っている所は
少ないですが、これから関東方面のショップさん
にもどんどん置いてもらえるようにしていけたらと
思っております。