Ａライセンス８

Ａライセンス８、高速Ｓ字「シューマッハーＳ」を走る。教習車はＢＭＷコンセプト１シリーズｔｉｉ’０７だ。
横で長男がここは難しいと言っている。ゴールドタイムは13.800。長男は15.258でブロンズタイムだ。

いきなり失格、アクセルオフで最初の左コーナーを曲がろうとしたが、コースアウト。次も同じく失格、次はブレーキを軽く踏み14,296でブロンズ。次失格、14.220、14.086でシルバーゲット。ドライビングラインを気にせず走ったらこのタイムだった。経験値145、累計2641/2811に。いったん終了。

引き続きＡライセンス８、高速Ｓ字「シューマッハーＳ」を走る。
アクセルオフのみで14.264、次の右コーナー失敗でリスタート、14.333、14.107、最初の左コーナーの縁石に乗り上げてみたところ、13.964と初めて13秒台に突入。

14.038、14.083、縁石に乗り上げてからアクセルオンが早いと次の右でコースアウト失格、

13.978、失格、14.260、最初のアクセルオフが遅いとだめで14.809、

すこし早めにアクセルオフしたが14.097、14.626、13.978って、さっきも出したぞこのタイム、

失格、14.104、アクセル全開で行ってみたが失格、

14.101、14.726、少し縁石の乗り上げを増やして13.906でタイム更新。

失格、14.450、リスタート、14,116、失格。

ここからはゴーストが前に見えたらリスタートすることにする。
１、２、３回リスタート、13.956、リスタート１、２回、13.893、リスタート１、13.985、13.842でタイム更新。

13.961、13.818でタイム更新、あともう少し。

失格、失格、リスタート１、２、３、４、13,946、失格、リスタート１、２、３，４回。

ここまで50回目。ここで少しブレーキを踏んでみたら、ブレーキが踏んでないのに少し利いた状態にまたなってしまった。

リスタート１、２、３、４、５、13.951、リスタート１，２、失格、リスタート１、２、３、４、５、６、

一度アクセル踏みながらブレーキで13.905、リスタート１、２、13.929、リスタート１、２、３、４、５、13.824、リスタート１、２、３、４、５、６、７、８、９、13.897、リスタート１，２，３、４、５、６，７、13.841、リスタート１、２、３、４、５、６、13.924、リスタート、13.933、ここまで103回目。

ここからためしにＧＴ４視点で、リスタート１、２、３、４，５、13.853、リスタート１、13.816で0.002の差だが久しぶりのタイム更新。

リスタート１、２、３、４、５、６、７、８、９、１０、１１、13.894、
りすたーと１、２、３、４、５、６、７、８、９、１０、１１、１２、１３、１４、１５、１６、１７、１８、１９、２０、13.851、
リスタート１、２、３、４、５、６、７，８、９、１０、１１、１２，１３、１４、ここまで158回目。

もう数えるのやめた。ここから約10分たって、初心に帰ってＧＴ４視点はやめた。
そして約４０分、ようやく13.793でゴールドゲット。経験値190、累計2831/2811でレベル8にアップ。



ここの攻略法は、最初の左コーナーはドライビングラインの赤のところでアクセルオフしてハンドルを切り右タイヤを縁石に乗せる感覚で、




そしてすぐアクセルベタ踏みで次の右コーナーも縁石に乗せる。




右コーナーの脱出も左側縁石を使ってゴールに向かう。

これを始めたのが、１２日の２３：２０で終わったのが翌日１：３５だった。とにかく疲れた。

何回リスタートしただろうか。、数えるのをやめたのが確か０：３５なので、75分で約160回。1分あたり約2回やから60分で120回で合計280回か・・・。高速コーナーを攻めるのはセンスがないということか。他の人は苦労せずクリアしたのだろうか？

レベル８になりスペシャルイベントトップギアテストトラック（中級）がオープンした。