Bスペックエクストリームシリーズ レベル21イベント ＮＡＳＣＡＲシリーズ参戦。
タイヤの縛りはレーシングハード。
主なライバル車のトップは630ｐｐだ。
こちらは2011 TONY STEWART #14 IMPALAで633ｐｐである。
ここはチャンピオンシップである。
ドライバーは不調のリナレス。
セリンも不調なので、久しぶりの登場。
第1戦はスーパースピードウェイ・インディ18周。
セッティングはデフォルトで行く。
5周目でトップに立ち、Ａスペックと同じ展開で後方との差をじりじり広げる。
そのままトップチェッカー。
リナレス少佐クラス25にレベルアップ。中佐に昇進。45戦17勝。
レース後７ｐｓ、１ｐｐ上昇。
最高速は320kmしか出なかった。
| 日付 | 20130715 |
| スペック | B34 |
| Bスペックドライバー／レベル | リナレス24 |
| シリーズ | エクストリームシリーズ |
| 出場レース | ＮＡＳＣＡＲシリーズ |
| コース | スーパースピードウェイ・インディ |
| 結果 | 1 |
| 収入 | 10,520,000 |
| 支出 | |
| 所持金 | 1,131,068,600 |
| Ａスペック経験値 | |
| Ａスペック累計経験値 | 2427810 |
| Ａスペック次レベルアップ経験値 | 3612867 |
| Ｂスペック経験値 | 45408 |
| Ｂスペック累計経験値 | 1651223 |
| Ｂスペック次レベルアップ経験値 | 2205119 |
| ログインボーナス | 200 |
| Aスペックレース数 | 461 |
| Aスペック優勝数 | 286 |
| Aスペック勝率 | 62% |
| Ｂスペックレース数 | 249 |
| Ｂスペック優勝数 | 135 |
| Ｂスペック勝率 | 54% |
| 総レース数 | 710 |
| 総勝利数 | 421 |
| 総勝率 | 59% |
| ファステストラップ | 54.226 |
| ファステストラップ(秒数換算） | 54.226 |
| 国 | アメリカ |
| メーカ | シボレー |
| 車種 | 2011 TONY STEWART #14 IMPALA |
| 年式 | 2011 |
| パワー | 877 |
| 重量 | 1565 |
| Ｐ／Ｗ | 1.78 |
| 駆動 | FR |
| パフォーマンスポイント | 633 |
| ドライビングライン | |
| トラクションコントロール | |
| ＡＢＳ | |
| トリップメーター | 0 |
| 総走行距離 | 34107.1 |
| タイヤ | レーシングハード |
