Ｂスペックアマチュアシリーズ、イタリアン・フェスティバル制覇。
ゲーム達成率が39％になった。プレゼントカーはアルファロメオ ジュリア スプリント スぺチアーレ '63だ。
ガレージのスタンダードカーが110台になった。
Ｂスペックアマチュアシリーズ、イタリアン・フェスティバル第2戦ロンドン市街地コース6ＬＡＰＳに、今度はランボルギーニカウンタックLP400'74で出撃。
引き続きセリン中佐がドライバー。
1周目1位。
2周目1位。
3周目1位。
4周目1位。
5周目1位。
ファステストラップ記録。
ファイナルラップトップそのままトップチェッカー。
レースリザルト。
セリン中佐18戦3勝。
他車と壁に1度ずつ接触で、ペナルティでボディ剛性リフレッシュ1080万。
| 日付 | 20121024 |
| スペック | B34 |
| Bスペックドライバー／レベル | セリン26 |
| シリーズ | アマチュアシリーズ |
| 出場レース | イタリアン・フェスティバル |
| コース | ロンドン市街地コース |
| 結果 | 1 |
| 収入 | 2,428,000 |
| 支出 | -10,800,000 |
| 所持金 | 139,637,500 |
| Ａスペック経験値 | |
| Ａスペック累計経験値 | 1119905 |
| Ａスペック次レベルアップ経験値 | 2205119 |
| Ｂスペック経験値 | 4674 |
| Ｂスペック累計経験値 | 255665 |
| Ｂスペック次レベルアップ経験値 | 2205119 |
| ログインボーナス | 200 |
| Aスペックレース数 | 324 |
| Aスペック優勝数 | 176 |
| Aスペック勝率 | 54% |
| Ｂスペックレース数 | 189 |
| Ｂスペック優勝数 | 80 |
| Ｂスペック勝率 | 42% |
| 総レース数 | 513 |
| 総勝利数 | 256 |
| 総勝率 | 50% |
| ファステストラップ | 1'01.419 |
| ファステストラップ(秒数換算） | 61.419 |
| 国 | イタリア |
| メーカ | ランボルギーニ |
| 車種 | カウンタックLP400'74 |
| 年式 | 1974 |
| パワー | 358 |
| 重量 | 1065 |
| Ｐ／Ｗ | 2.97 |
| 駆動 | MR |
| パフォーマンスポイント | 500 |
| ドライビングライン | |
| トラクションコントロール | |
| ＡＢＳ | |
| トリップメーター | 12.3 |
| 総走行距離 | 23249.4 |
| タイヤ | スポーツハード |
Bスペックアマチュアシリーズ レベル8イベント、イタリアン・フェスティバルに参戦。
主なライバル車の最高ｐｐはＡスペックと同じ459ｐｐである。
出撃できる機体は以上のとおりで、パガーニ ゾンタC125 7.3 '02で出撃する。
ドライバーは唯一の調子が上向きのドライバー、どんな車も乗りこなすオールマイティセリンに中佐に。
第1戦はローマ市街地コース６ＬＡＰＳだ。
スタートで１台のみ接触。
1周目1位。
2周目1位。
3周目1位。
4周目1位。
5周目1位。
ファステストラップ記録。
ファイナルラップトップ、そのままトップチェッカー。
レースリザルト。
ペナルティでボディ剛性リフレッシュ5千万。
セリン中佐17戦2勝。
| 日付 | 20121023 |
| スペック | B34 |
| Bスペックドライバー／レベル | セリン26 |
| シリーズ | アマチュアシリーズ |
| 出場レース | イタリアン・フェスティバル |
| コース | ローマ市街地コース |
| 結果 | 1 |
| 収入 | 2,428,000 |
| 支出 | -50,000,000 |
| 所持金 | 148,009,500 |
| Ａスペック経験値 | |
| Ａスペック累計経験値 | 1119905 |
| Ａスペック次レベルアップ経験値 | 2205119 |
| Ｂスペック経験値 | 5056 |
| Ｂスペック累計経験値 | 250991 |
| Ｂスペック次レベルアップ経験値 | 2205119 |
| ログインボーナス | 200 |
| Aスペックレース数 | 324 |
| Aスペック優勝数 | 176 |
| Aスペック勝率 | 54% |
| Ｂスペックレース数 | 188 |
| Ｂスペック優勝数 | 79 |
| Ｂスペック勝率 | 42% |
| 総レース数 | 512 |
| 総勝利数 | 255 |
| 総勝率 | 50% |
| ファステストラップ | 1'17.465 |
| ファステストラップ(秒数換算） | 77.465 |
| 国 | イタリア |
| メーカ | パガーニ |
| 車種 | ゾンタC125 7.3 '02 |
| 年式 | 2002 |
| パワー | 539 |
| 重量 | 1250 |
| Ｐ／Ｗ | 2.32 |
| 駆動 | MR |
| パフォーマンスポイント | 569 |
| ドライビングライン | |
| トラクションコントロール | |
| ＡＢＳ | |
| トリップメーター | 21.4 |
| 総走行距離 | 23237.1 |
| タイヤ |
Ａスペックアマチュアシリーズ、イタリアン・フェスティバル制覇。
アルファロメオ ジュリアスプリントGTA1600 '65だ。
ガレージのスタンダードカーが110台になった。
Ａスペックアマチュアシリーズ、イタリアン・フェスティバル第2戦ロンドン市街地コース３ＬＡＰＳに、今度はランボルギーニ アヴェンタドールLP700-4'11で出撃。
ＡＢＳとＴＣＳを１０にしてみた。さすがにブレーキングで不安定になるのはＡＢＳ１０のおかげなのか、走りやすくなった。が、やはり市街地コースは接触せずに走るのは難しく、何度もリスタートした。
1周目1位。
2周目1位。
ファイナルラップはそのままトップチェッカー。
壁にぶつからないようゆっくり走った。
| 日付 | 20121023 |
| スペック | A34 |
| Bスペックドライバー／レベル | |
| シリーズ | アマチュアシリーズ |
| 出場レース | イタリアン・フェスティバル |
| コース | ロンドン市街地コース |
| 結果 | 1 |
| 収入 | 2,428,000 |
| 支出 | |
| 所持金 | 195,581,500 |
| Ａスペック経験値 | 2972 |
| Ａスペック累計経験値 | 1119905 |
| Ａスペック次レベルアップ経験値 | 2205119 |
| Ｂスペック経験値 | |
| Ｂスペック累計経験値 | 245935 |
| Ｂスペック次レベルアップ経験値 | 2205119 |
| ログインボーナス | 200 |
| Aスペックレース数 | 324 |
| Aスペック優勝数 | 176 |
| Aスペック勝率 | 54% |
| Ｂスペックレース数 | 187 |
| Ｂスペック優勝数 | 78 |
| Ｂスペック勝率 | 42% |
| 総レース数 | 511 |
| 総勝利数 | 254 |
| 総勝率 | 50% |
| ファステストラップ | 1'03.468 |
| ファステストラップ(秒数換算） | 63.468 |
| 国 | イタリア |
| メーカ | ランボルギーニ |
| 車種 | アヴェンタドールLP700-4'11 |
| 年式 | 2011 |
| パワー | 679 |
| 重量 | 1575 |
| Ｐ／Ｗ | 2.32 |
| 駆動 | 4WD |
| パフォーマンスポイント | 578 |
| ドライビングライン | OFF |
| トラクションコントロール | 10 |
| ＡＢＳ | 10 |
| トリップメーター | 17.2 |
| 総走行距離 | 23215.7 |
| タイヤ | スポーツハード |
Ａスペックアマチュアシリーズ レベル8イベント、Ａスペックアマチュアシリーズ レベル8イベント、イタリアン・フェスティバルに参戦。
主なライバル車の最高ｐｐは459である。
参戦できる機体は結構ある。
まだ乗っていなかったランボルギーニ ムルシエラゴLP640クロムラインで出撃する。
タイヤの縛りはないが、デフォルトのスポーツハードでも十分だろう。
第１戦はローマ市街地コース３ＬＡＰＳだ。
1周目1位。
2周目1位。
ファステストラップ記録。
ファイナルラップはそのままトップチェッカー。
接触したり壁ぶつかり何度もリスタートして、やっと接触せずトップに立つと、この車ブレーキ踏むとリアがすぐにブレイクして楽しくない。
全然飛ばせなかった。
| 日付 | 20121023 |
| スペック | A34 |
| Bスペックドライバー／レベル | |
| シリーズ | アマチュアシリーズ |
| 出場レース | イタリアン・フェスティバル |
| コース | ローマ市街地コース |
| 結果 | 1 |
| 収入 | 2,428,000 |
| 支出 | |
| 所持金 | 193,153,500 |
| Ａスペック経験値 | 3928 |
| Ａスペック累計経験値 | 1116933 |
| Ａスペック次レベルアップ経験値 | 2205119 |
| Ｂスペック経験値 | |
| Ｂスペック累計経験値 | 245935 |
| Ｂスペック次レベルアップ経験値 | 2205119 |
| ログインボーナス | 200 |
| Aスペックレース数 | 323 |
| Aスペック優勝数 | 175 |
| Aスペック勝率 | 54% |
| Ｂスペックレース数 | 187 |
| Ｂスペック優勝数 | 78 |
| Ｂスペック勝率 | 42% |
| 総レース数 | 510 |
| 総勝利数 | 253 |
| 総勝率 | 50% |
| ファステストラップ | 1'22.596 |
| ファステストラップ(秒数換算） | 82.596 |
| 国 | イタリア |
| メーカ | ランボルギーニ |
| 車種 | ムルシエラゴLP640クロムライン |
| 年式 | 0 |
| パワー | 651 |
| 重量 | 1635 |
| Ｐ／Ｗ | 2.51 |
| 駆動 | 4WD |
| パフォーマンスポイント | 556 |
| ドライビングライン | OFF |
| トラクションコントロール | 5 |
| ＡＢＳ | 1 |
| トリップメーター | 20.9 |
| 総走行距離 | 23198.5 |
| タイヤ | スポーツハード |