プロフィールの勝利数１０８というのがおかしい。
ガレージのステータスの勝利数を調べると、ＥＫ９が11、Ｓ１５が4、ランエボ４が５、Ｚ３２が５、カマロＺ２８が５、カプチーノが１、ＮＳＸが２、タコマが４、Ｓ２０００が３、ＥＧ６が７で合計４７しかない。
自分のエクセルの記録では、Ａスペックレース数が７９のうち勝利数が４４、Ｂスペックレース数３８に対し勝利数が１６である。
総レース数が１１７に対し総勝利数が６０である。
ライセンスの数を勝利数として足すと９０勝になるが、１８勝足りない。
アーケードの勝利数も入っているのだろうか？
ちなみにドライバーリストを見ると、ルナ２４戦８勝、リナレス８戦４勝、ミランダ４戦４勝。
勝利数は記録と合うのだが、Ｂスペックのレース数が２足りない。
検証してみた。
アーケードモードをＥＫ９でオータムリンクミニのレースを行い勝利。
すると
なんと勝利数と総走行距離が変わっている。
これで謎が解けた。
ガレージのＥＫ９の勝利数は変わらなかったのでステータスは変わらないようだ。
バースデープレゼントで、
１９７２プレゼントカーチケット入手。
使うとフィアット５００Ｒ’７２を入手。
自分の生まれた年に発売された車がもらえるということか。
アップデート１．１０でドライバーのウェアとヘルメットが変更できるが、Ａスペックドライバーのサイレンス艦長は現状のまま。
ただし、プロフィール写真が9ポーズから選べるというので選んでみた。
プロフィール画像
余裕の勝利のポーズ
総合優勝だー！
敗北の図
僅差の負けの図
ぼろ負けの図
大差の負けの図
普通の勝利の図
僅差の勝利の図
アップデート１．１０でドライバーのウェアとヘルメットが変更できるということで、Ｂスペックドライバー3人を変えてみた。
ルナはヘルメットを変えてみた。
リナレスは赤基調で。
ミランダは黄緑基調で。
ヴィッツレースのために、ヴィッツＲＳ１．５’００を購入。
価格1331500。走行距離16,727ｋｍ。
Ｓ２１＋Ｐ２３＝４４台。
ＭＲ２ １６００Ｇリミテッドスーパーチャージャー’８６を価格1319000で購入。
ミランダ専用機をやっと手に入れることができた。
Ｓ２０＋Ｐ２３＝43台
ワールドコンパクトカーレースチャンピオンシップ総合優勝。
賞金１１０万。
累計214,358,900に。
プレゼントカーはアウトビアンキＡ１１２アバルト’７９。
スタンダードカーが１９台に。
ワールドコンパクトカーレースチャンピオンシップ。
第3戦ケープリンク内周コース６周。
楽勝すぎてリプレイ見る気もおこらない。
賞金367,000、累計213,258,900、経験値692、累計5041、
Ｂスペックレース数38戦中16勝、勝率42％
総レース数117戦中60勝、勝率51％
ミランダ「やったわ、これで4戦4勝よ。」
リナレス「そりゃ当然だぜ。」
ルナ「次は、楽じゃないと思うことだな。」
ワールドコンパクトカーレースチャンピオンシップ、
第２戦はマドリード市街地コースミニ６ＬＡＰＳ。
スターティンググリッドは前戦と同じ。
レースはシングルレースと同じ展開で、1コーナーでトップ。
今度はひたすらペースキープの指示。
1周目1'08.797のタイム。6.442秒差を2位につける。
２周目1'01.054のタイム。12秒差。
3周目はペースアップの指示で、1'00.849のタイム。17秒差
4周目1'02.896のタイム。豪快なドリフトを決める。
5周目、ついに周回遅れにするとおもいきや、おもいっきり追突。
1'03.016のタイムで23秒差。
最後はもう1台も周回遅れにして優勝。
1'01.867のタイム。
賞金367000、累計212,891,900、経験値668、累計4349に。
ミランダがレベル３にアップ。
リナレス「なんで追突するんだ？」
ミランダ「左に避けてくれると思ったのよ。」
ルナ「楽勝過ぎて、気が抜けたとしか思えん。」
ワールドコンパクトカーレースチャンピオンシップ。第1戦。
ロンドン市街地コース
スターティンググリッドは
- ミニクーパーＳ’０７
- スターレットグランツァＶ’９７
- プジョー２０６ＲＣ’０３
- ポロ ＧＴｉ’０１
- ミランダＮＳＸ－Ｒコンセプト’０１
- 以下省略。
第1コーナーでスターレットグランツァＶ’９７をアウトからパスして2位。
2コーナーまでにミニクーパーＳ’０７を抜きトップに立つ。
圧倒的勝利。賞金367000、累計212,524,900に。
Ｂスペックレース数36戦中14勝、勝率39％
総レース数１１5戦中５8勝、勝率50％
ミランダ「ＮＳＸ最高！」
リナレス「圧勝だぜ」
ルナ「つまらんレースだ。」