マクラーレンＦ１’９４を１億で購入。羨望のカーオーナーのトロフィーをゲット。けたはずれな高級車を購入するともらえるトロフィーだが、おそらく1億以上の車を買うともらえるのかも。
マクラーレンＦ１’９４を６９９ＰＳにチューン、ＰＳとＰＰが変わらないチューンをするとチューニングマニアのトロフィーゲット。
チューニングパーツに大金をつぎ込んだとのことだが、今回の価格は約800万だ。
そしてバラストを積んで１２００ｋｇにして参戦。
ハイパワーのＦＲ車を買うことを決意。ダッチ バイバーＳＴＲ１０ ＡＣＲ’０８を1000万で購入。
購入時は６１２ＰＳとあるのに、
ガレージでセッティング画面をみると５９７ｐｓになっている。
オイル交換をすると６２７ｐｓになった。
コンフォートハードとソフトを購入。１２＋１６万
クリオ ルノー・スポールV6 24V'00をレギュレーションの
３００ｐｓと１１００ｋｇに改良する。
まずはオイル交換。２５７ｐｓに。
25000出費。
クリオ ルノー・スポールV6 24V'00にスポーツコンピュータ装着２５７ｐｓ→２７３ｐｓ
クリオ ルノー・スポールV6 24V'00にレーシングエアクリーナー装着273ｐｓ→284ｐｓに。
クリオ ルノー・スポールV6 24V'00にレーシングエアクリーナー装着273ｐｓ→284ｐｓに。
クリオ ルノー・スポールV6 24V'00にスポーツ触媒装着２９３ｐｓに。
クリオ ルノー・スポールV6 24V'00を軽量化ステージ１に。１２２８Ｋｇに。このゲーム初の軽量化。
クリオ ルノー・スポールV6 24V'00を軽量化ステージ２に。１１７４Ｋｇに。
クリオ ルノー・スポールV6 24V'00を軽量化ステージ3に。１１16Ｋｇに。
クリオ ルノー・スポールV6 24V'00をウインドウ軽量化する。1111Ｋｇに。
クリオ ルノー・スポールV6 24V'00をカーボンボンネット装着。1106Ｋｇに。
久しぶりに、オンライン戦線で期間限定の作戦が命じられた。期限は6月22日正午まで。
ひとつはタイムトライアル、３００ＰＳ/フランス車/ローマ市街地コース逆走。
クリオ ルノー・スポールV6 24V'00を450万で購入。
自分も乗りたいので、もう一度ガヤルドで戦う。スポーツソフトタイヤを装着。価格80万。
| ランボルギーニ ガヤルドＬＰ５６０－４’０８ | ||||
| 取得した日 | 2011/4/10 | |||
| 乗り換え回数 | 1 | |||
| 取得時走行距離 | 0 | |||
| 総走行距離 | 98 | |||
| 走行距離 | 98 | |||
| 勝利数 | 0 | |||
| 総排気量 | 5204 | ｃｃ | ||
| ノーマル最高出力 | 549 | 8000 | ｒｐｍ | |
| 最高出力 | 549 | 8000 | ｒｐｍ | |
| 最大トルク | 53 | 6500 | ｒｐｍ | |
| 駆動形式 | ||||
| ノーマル車両重量 | 1410 | ｋｇ | ||
| 車両重量 | #REF! | ｋｇ | ||
| ノーマルパワーウェイトレシオ | 2.57 | kg/ps | ||
| パワーウェイトレシオ | #REF! | kg/ps | ||
| 全長 | 4345 | mm | ||
| 全幅 | 1900 | mm | ||
| 全高 | 1165 | mm | ||
| ノーマルパフォーマンスポイント | 543 | |||
| パフォーマンスポイント | 543 | |||
| バラスト | ||||
| パワーリミッター | ||||
| ノーマルコンピューター | ||||
| ノーマルエアクリーナー | ||||
| ノーマル触媒 | ||||
| スポーツハードタイヤ | ||||
| スポーツソフトタイヤ | Ｆ、Ｒ | |||
| ブレーキバランスコントローラ | ||||
配信イベント、ワールドクラッシックカーシリーズに参戦するためプレミアムカーを探すとありました。
シボレーカマロＺ２８’６９が。
価格650万、タイヤをスポーツソフトに価格８０万。
あけましておめでとうこざいます。
今年も、がんばってブログ続けていきますよ。
20101231のログインボーナス
ペイントアイテムを確認すると、もう２０種類もある。
それから、クリスマスプレゼントのクロムラインの意味わかりました。
ガレージ見たら一目瞭然。
