スーパーライセンスS-2に再挑戦。
42秒台で2位シルバーゲット。
| 日付 | 20130203 |
| スペック | A36 |
| Bスペックドライバー／レベル | |
| シリーズ | ライセンス |
| 出場レース | S-2 |
| コース | トライアルマウンテン |
| 結果 | 2 |
| 収入 | |
| 支出 | |
| 所持金 | 825,142,100 |
| Ａスペック経験値 | 2120 |
| Ａスペック累計経験値 | 175600 |
| Ａスペック次レベルアップ経験値 | 3612867 |
| Ｂスペック経験値 | |
| Ｂスペック累計経験値 | 480533 |
| Ｂスペック次レベルアップ経験値 | 2205119 |
| ログインボーナス | 200 |
| Aスペックレース数 | 393 |
| Aスペック優勝数 | 216 |
| Aスペック勝率 | 55% |
| Ｂスペックレース数 | 213 |
| Ｂスペック優勝数 | 102 |
| Ｂスペック勝率 | 48% |
| 総レース数 | 606 |
| 総勝利数 | 318 |
| 総勝率 | 52% |
| ファステストラップ | |
| ファステストラップ(秒数換算） | |
| 国 | |
| メーカ | |
| 車種 | |
| 年式 | |
| パワー | |
| 重量 | |
| Ｐ／Ｗ | |
| 駆動 | |
| パフォーマンスポイント | |
| ドライビングライン | |
| トラクションコントロール | |
| ＡＢＳ | |
| トリップメーター | 4.3 |
| 総走行距離 | 29805.1 |
| タイヤ |
スーパーライセンスS-2に挑戦。
ここは12位からのスタートだ。
模範リプレイのタイムは1'40.478である。
1度リスタートし、44秒台で3位。
ブロンズゲット。
| 日付 | 20130203 |
| スペック | A36 |
| Bスペックドライバー／レベル | |
| シリーズ | ライセンス |
| 出場レース | S-2 |
| コース | トライアルマウンテン |
| 結果 | 3 |
| 収入 | |
| 支出 | |
| 所持金 | 825,142,100 |
| Ａスペック経験値 | 1160 |
| Ａスペック累計経験値 | 173480 |
| Ａスペック次レベルアップ経験値 | 3612867 |
| Ｂスペック経験値 | |
| Ｂスペック累計経験値 | 480533 |
| Ｂスペック次レベルアップ経験値 | 2205119 |
| ログインボーナス | 200 |
| Aスペックレース数 | 393 |
| Aスペック優勝数 | 216 |
| Aスペック勝率 | 55% |
| Ｂスペックレース数 | 213 |
| Ｂスペック優勝数 | 102 |
| Ｂスペック勝率 | 48% |
| 総レース数 | 606 |
| 総勝利数 | 318 |
| 総勝率 | 52% |
| ファステストラップ | |
| ファステストラップ(秒数換算） | |
| 国 | |
| メーカ | |
| 車種 | |
| 年式 | |
| パワー | |
| 重量 | |
| Ｐ／Ｗ | |
| 駆動 | |
| パフォーマンスポイント | |
| ドライビングライン | |
| トラクションコントロール | |
| ＡＢＳ | |
| トリップメーター | 8.3 |
| 総走行距離 | 29800.8 |
| タイヤ |
スーパーライセンスS-1に再挑戦。
2度リスタートでゴールドゲット。2分2秒台だ。シケインショートカットが有効で楽勝だった。
| 日付 | 20130203 |
| スペック | A36 |
| Bスペックドライバー／レベル | |
| シリーズ | ライセンス |
| 出場レース | S-1 |
| コース | モンツァ・サーキット |
| 結果 | 1 |
| 収入 | |
| 支出 | |
| 所持金 | 825,142,100 |
| Ａスペック経験値 | 4040 |
| Ａスペック累計経験値 | 172320 |
| Ａスペック次レベルアップ経験値 | 3612867 |
| Ｂスペック経験値 | |
| Ｂスペック累計経験値 | 480533 |
| Ｂスペック次レベルアップ経験値 | 2205119 |
| ログインボーナス | 200 |
| Aスペックレース数 | 393 |
| Aスペック優勝数 | 216 |
| Aスペック勝率 | 55% |
| Ｂスペックレース数 | 213 |
| Ｂスペック優勝数 | 102 |
| Ｂスペック勝率 | 48% |
| 総レース数 | 606 |
| 総勝利数 | 318 |
| 総勝率 | 52% |
| ファステストラップ | |
| ファステストラップ(秒数換算） | |
| 国 | |
| メーカ | |
| 車種 | |
| 年式 | |
| パワー | |
| 重量 | |
| Ｐ／Ｗ | |
| 駆動 | |
| パフォーマンスポイント | |
| ドライビングライン | |
| トラクションコントロール | |
| ＡＢＳ | |
| トリップメーター | 6.6 |
| 総走行距離 | 29792.5 |
| タイヤ |
レベル15イベント スーパーライセンスに挑戦。
たった1周で15台抜いて1位にならないといけない。
S-1の模範リプレイもさすがに、第1シケイン飛込みですこしだけ接触している。
このイベントでは接触有りで行くことにする。
ひどい接触は失格になるようだ。
タイムは2'03.063と表示されている。3回リスタートして2位。タイムは2分4秒台だった。
| 日付 | 20130203 |
| スペック | A36 |
| Bスペックドライバー／レベル | |
| シリーズ | ライセンス |
| 出場レース | S-1 |
| コース | モンツァ・サーキット |
| 結果 | 2 |
| 収入 | |
| 支出 | |
| 所持金 | 825,142,100 |
| Ａスペック経験値 | 3280 |
| Ａスペック累計経験値 | 168280 |
| Ａスペック次レベルアップ経験値 | 3612867 |
| Ｂスペック経験値 | |
| Ｂスペック累計経験値 | 480533 |
| Ｂスペック次レベルアップ経験値 | 2205119 |
| ログインボーナス | 200 |
| Aスペックレース数 | 393 |
| Aスペック優勝数 | 216 |
| Aスペック勝率 | 55% |
| Ｂスペックレース数 | 213 |
| Ｂスペック優勝数 | 102 |
| Ｂスペック勝率 | 48% |
| 総レース数 | 606 |
| 総勝利数 | 318 |
| 総勝率 | 52% |
| ファステストラップ | |
| ファステストラップ(秒数換算） | |
| 国 | |
| メーカ | |
| 車種 | |
| 年式 | |
| パワー | |
| 重量 | |
| Ｐ／Ｗ | |
| 駆動 | |
| パフォーマンスポイント | |
| ドライビングライン | ＯＮ |
| トラクションコントロール | 5 |
| ＡＢＳ | 1 |
| トリップメーター | 12.5 |
| 総走行距離 | 29785.9 |
| タイヤ |
