もう少し部品を作らなければいけません。
マスト中央から両端に伸びる線は空中線ではなくマストを支えているワイヤのようです。またここから煙突基部に伸びるものもワイヤのようです。これらワイヤでマストを支持しているように思えます。
旗章はコンビニでもらう買い物袋（ポリスチレン）に描いています。
小錨を自作しました。
中錨は長門や山城の写真からストックアンカーになっています。（有桿錨）
右舷側 小錨。船体に穴の開いた支柱のようなものが見えますので再現しています。
左舷側 中錨。
副錨には中と小があり通常は右舷側に中錨、左舷側に小錨があるようです。
「模型海と空」の掲示板での老猿さんの指摘から大和の場合、右舷側に小錨があるようです。
もう少し表面処理が必要ですね。
フェアリーダがあるんではないかとのことで取り付けてみました。この写真からクレーンの影に隠れる程度のものと考えています。
艦尾の写真はこちらからの転載です。
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今日は「模型海と空」での話題に関連して。
武蔵ではここは郵便事務所になっています。もっと細かな開口部があるのではないかとのことです。キットの形状とシコルスキ氏の形状が異なるので正直上から武蔵の艤装図に合うように適当に外板を貼り付けていますが。
また右舷側と左舷側では錨の大きさが異なりますが、右舷側が小錨、左舷側が中錨の可能性もでてきました。
利根の写真からフレームは白く塗装されていたようです。
GOLD MEDALのエッチングにちょっと手を加えています。
浮き輪はエッチングのままだと薄いので1.0mmプラ板に貼り付けています。
高雄図面集を参考にしています。
手摺りの大部分は起倒式のサポートの上に立っています。
折りたたみ式の手摺りは扶桑の図面では高さ980mm大和では1100mm、太さφ30からφ44のテーパーがついています。ﾁｪｰﾝは20mmと25mmがあるようです。支柱取り付け部は150×80mmでｽｹｰﾙ上0.75mm×0.4mmです。
鎖に見立てた銅線を取り付けていきます。
1944年に追加された汚水捨て管
スクリュー付近です。鈴谷の進水時の写真を参考に耐腐食用の錫板を取り付けています。
艦載艇の「むさし」標記は「3/46」でした。北欧工廠さん、大和魂さんありがとうございます。
艦載機と同じなのですが艦載機の番号が変わったときに一緒に変わっていないのか考察の余地があるようです。
ユダさん、貴重な図面ありがとうございます。
ランチですが、高さを削り込んで（寸法無視です）台車に乗せました。シートはニトリル手袋です。輸入品で工業用なので入手は難しいと思います。0.3mmの厚みになっています。1/100であれば砲塔のキャンパスなどに使えると思います。
それでもまだ全然格納できません。元のキットは艦尾甲板の深さが足りないのでかなり削り込んだつもりだったのですが。
致命的ですね。見つかったらランチ外してしまいましょ。（←かなり落ち込んではいます。）
ちょっとがっかりしてます。
12mランチ用に台車を製作して、いざ武蔵に載っけてみると全然高さが合わず飛行甲板下に格納できません。図面では左舷側に納まる予定なのですが。これどうやって格納してたのでしょう？
艦載艇に表示されてた番号も判らんし、どちら様か教えて頂けませんでしょうか？
今週は艦載艇を作るのがはやっているようですが。
武蔵の艦載艇は「むさし」の表記ではなく数字だったように記憶しているのですが、PCが壊れたときにデータを無くしてしまいました。
ブルネイでの話では、ゴミ捨てに出かけたランチが暖気用のガソリンを使い切って帰れなくなってしまうものでした。このため出撃前の宴会中にも関わらず格納してあった水雷艇とカッターを引っ張り出して救援に向かったとのことです。このランチは後に回収されたのか、他の艦が回収したのかは不明ですが。
北欧工廠さんに紹介頂いた写真では数字の艦名記号があり武蔵より下ろされた艦載艇とのことでした。ひょっとしたらブルネイに置いてきたランチなのかもしれません。
また沈没直前には人命救助のため水雷艇を引っ張り出そうとしましたが艦の傾斜が激しく出来なかったとのこと。
これらから艦尾に艦載艇が搭載されているなら回収したランチかなと考えているのですが。
