3662）野蒜駅（大震災から138ヶ月）

　本日９月11日は東日本大震災発生から11年半です。ローカルニュースで沿岸の様子を報じていましたが、全国ニュースではウクライナやコロナ、台風12号といった話題が主で、震災関連は最後にちょっと触れていました。かくいう私、大震災発生以降毎月11日は欠かさず震災に関する話をしたためてきましたが、７・８月は筆を執ることができませんでしたので、報道に対してとやかく言う資格はありません。

　３ヶ月ぶりの11日ご覧いただくのは、ＪＲ仙石線の野蒜（のびる）駅です。ひょんなことから訪れる機会を得ました。震災を機に「野蒜」を読めるようになった方も多いのではないでしょうか？私も震災報道で頻繁に耳にするようになってから、野蒜駅や地区の存在を知った次第です。

　震災時の仙石線のこの区間は海沿いを走っており、津波の被害を受けました。復旧に際しては内陸に線路を敷き直し2015（平成27）年５月に営業を再開し、旧駅舎は「震災復興伝承館」となりました。その旧駅舎には津波浸水深が掲げられ、3.7メートルの高さまで津波が押し寄せたことを示しています。


（東松島市野蒜　ー2022/09/11ー）

　旧駅舎の山側には１面２線のホームが残されています。当然に津波に襲われたホームですが、震災遺構として整備・保存されています。


（同上）

　その旧野蒜駅から内陸に500メートル、海抜22メートルの高台に移転したのが現、野蒜駅です。震災後に山を切り開いて造成した場所に建っており、駅周辺には真新しい家ばかりです。そんな現、野蒜駅からは遠くに野蒜海岸が見えます。


（野蒜駅から見た野蒜海岸　ー東松島市野蒜ヶ丘１丁目 2022/09/11ー）

　震災遺構として残された野蒜駅ホーム、伝承館となった旧駅舎、10年度も震災を伝える場となっているのか、「役目を終えた」となっているのか・・・。世の中全体がどうなっているのか・・ですね。それ以前に。

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