3711）山田線はどこへ行く－一部運転再開－

　拙宅の書棚に35年位前に購入したコミック本があり、先日全巻読み返しました。当時の私は10代後半、作中の主な登場人物も同世代だったのでリアル感を持って読んだ記憶があります。35年経って読んでも内容は色あせないのですが、読み手の私同様登場人物も年を重ねていたら、どのような姿になっているのでしょう？・・・読破した後、そんなことを考えてしまいました。



　昨日（９月15日）、８月27日の大雨により運休していたＪＲ山田線の盛岡～上米内間が19日ぶりに運転再開しました。拙宅の近くは１日７往復（休日６往復）しか走りませんが、少ない運転本数が逆に時計代わりとなっていました。再び時が動き出した・・・と言ったら大げさでしょうか？

　運転再開初日の姿を見ることはできませんでしたが、本日、その姿を見に夕顔瀬地区へ行きました。まるで世界中の青空を持ってきたような晴天の下の岩手山をバッグに、単行気動車が北上川を渡っていきました。明日からは再び高校生で満員になることでしょう。


（盛岡市夕顔瀬町　ー2024/09/16ー）

　復旧工事中の上米内～宮古間の運転再開は11月上旬予定ですが、元々10月半ばから１か月間、車輪空転による遅延防止のため計画運休が予定されていました。実際の再開はその後になるのでしょうか？


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過去の９月16日・・・こちら

3709）山田線はどこへ行く－全線運休中－

　台風10号の迷走ぶりに困っている方が多数いるであろう中、二百十日を迎えました。かの台風は日本列島をなぞるように進みあちこちに大きな被害をもたらせています。被災された方にお見舞い申し上げます、

　ところで先週火曜日（８月27日）、岩手県に線状降水帯が発生し、盛岡市でも大雨となりました。一部河川が氾濫し、市街地の道路も一時は膝近くまで水が来たましたが、ＪＲ山田線も山岸～区界間の複数個所で路盤流失や倒木などにより、27日以降全線で運休しています。

　山田線はその歴史の中で幾度も災害による被害を受けており、最近でも2015（平成27）年12月に土砂流入があり、復旧まで２年を要しました。今回は盛岡市街地の区間でも被害が出ており、９年前のように盛岡～上米内の市街地のみ運転ということもできません。

　ＪＲ上盛岡駅、駅には全線運休中の掲示が貼られ、１週間近く列車が走っていない線路は赤く錆びついていました。





　約１か月前に秋の計画運休について触れたことが、現実になるのでしょうか？




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過去の９月１日・・・こちら

3708）残暑お見舞い申し上げますー2024－

2023/08/13の一品・・・3689）残暑お見舞い申し上げますー2023ー
2022/08/13の一品・・・3658）残暑お見舞い申し上げますー2022ー
2021/08/13の一品・・・3562）残暑お見舞い申し上げます－2021－
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2018/08/13の一品・・・2816）残暑お見舞い申し上げます－2018－
2017/08/13の一品・・・2596）残暑お見舞い申し上げます－2017－
2016/08/13の一品・・・2367）残暑お見舞い申し上げます－2016－
2015/08/13の一品・・・2124）残暑お見舞い申し上げます－2015－
2014/08/13の一品・・・1918）残暑お見舞い申し上げます－2014－
2013/08/13の一品・・・1679）残暑お見舞い申し上げます－2013－
2012/08/13の一品・・・1411）残暑お見舞い申し上げます－2012－
2011/08/13の一品・・・1045）残暑お見舞い申し上げます
2010/08/13の一品・・・お休みでした
2009/08/13の一品・・・546）猛暑の千葉県より
2008/08/13の一品・・・332）盛岡散歩　雫石川８橋(東北新幹線)

3706）山田線はどこへ行くー秋の計画運休－

　気づけばパリ五輪が始まって久しく経ち、連日競技やインタビューがメディアを賑わせています。ついこの前東京五輪が開催された気がしますが、今回は４年でなく３年しか経っていないので、そう感じるのでしょう。無観客だった東京五輪から大きな歓声に包まれている巴里五輪になり、新型コロナが遠い話のように思えてしまいますが、周囲では最近また感染者が増えつつあります。インフルと同様の扱いとなり、却って全体像が見えなくなった感があります。



　山田線の秋の風物詩？といえば、車輪空転による遅延・運休です。いつからそうだったのかはわかりませんが、ここ数年は毎年発生しています。スマホに山田線の運行情報が配信されるように設定していますが、秋になると毎日のように「車輪空転による遅れ・運休」が配信されてきます。

　先日の報道によると、その対策？として、遅延の多い10月半ばから約１か月間、上米内～宮古間で計画運休、上米内～川内間は全面運休するそうです。秋の行楽シーズンですが、輸送手段としてはほぼ平行する路線バス「106急行」がありますし、現在山田線の乗車券で106急行にも乗れる実証実験を行っているので、行き来には影響が無いという判断なのでしょう。

　それよりも気になるのは、これが山田線廃止の布石ではないかということです。106急行の方が本数が多く早いので、盛岡～上米内間や宮古口での通勤通学の課題がクリアされれば・・ということは容易に想像できますし、以前土砂崩れがあった時も「このまま廃止・・」を想像したものです。その時は復旧しましたが、再び自然災害に見舞われればどうなるか・・・。津軽線の例もありますしね。

　「思い出になる前に乗っておこう」・・・この夏はこういう人が多そうですね。


（初めて見た時の山田線宮古駅　ー2007/08/06－）

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過去の８月４日・・・こちら

3705）今日までそして明日からー2024ー

　気づけば３度目の盛岡奉公は丸４年を超えていました。これまでの奉公人生で最長は３年９ヶ月でしたので、大幅？に更新していましたが、その間に人の入れ替えが続き、東京圏からひと回り以上下の若手が幾人もやってきました。やる気に満ち溢れており、日々接するものが真新しく、「こうしたい」「ああしたい」という思いも伝わってきます。

　そういう人々から見れば、還暦間近の古株である私はどのように映っているのか、先月以降とみに考えるようになりました。８月３日に「今日までそして明日から」と綴り始めたことには想像しなかった心境で、周囲への「老害」を感じつつあるこの頃です。謙虚な性格であればそういうことは無いのでしょうが、そうではないので、自分の言動が東京圏から来た人々のやる気を奪っていないかという自問がある一方で、（良し悪しは別として）これまでの経緯を知ってもらった上で活躍してほしい、という思いもあるわけで・・・。

　これまでは「明日からもこうして生きていくのでしょう」でしたが、今の心境は「明日からもこうして生きていくのか？（自問）」ですね。


（13年前の北上川　ー盛岡市材木町 2013/8/4－）

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2023/08/03の一品・・・3688）今日までそして明日から－2023－
2022/08/03の一品・・・お休みでした。
2021/08/03の一品・・・3557）今日までそして明日からー2021－
2020/08/03の一品・・・3387）今日までそして明日から－2020－
2019/08/03の一品・・・3025）今日までそして明日から－2019－
2018/08/03の一品・・・2811）今日までそして明日から－2018－
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2015/08/03の一品・・・2119）今日までそして明日から－2015－
2014/08/03の一品・・・1912）今日までそして明日から－2014－
2013/08/03の一品・・・1673）今日までそして明日から
2012/08/03の一品・・・1401）東北６大まつり
2011/08/03の一品・・・1035）八戸三社大祭’11
2010/08/03の一品・・・お休みでした
2009/08/03の一品・・・お休みでした
2008/08/03の一品・・・325）八戸三社大祭　前編