続き。
午後から雨という予報にびくびくしながらも、太陽がある限り!(笑)撮影を続けるのが雨男カメラマンの本能です。
偕楽園の中から撮るポイントへ。
逆光ですが、それが梅の花を引き立ててきれいなので、私はお気に入りなのですが・・・。
ここも一瞬だけのポイントなので、失敗の嵐!(T□T)
何とかうまくいったものだけご紹介。
上り列車のほうが、後追いにはなりますが、バランスよく収まります。
E657系も。
失敗の末に何とか撮れた。
最初は1/2000秒でもなんだかブレてて1/3200秒にして、線路ではなく架線にピントを合わせて何とか成功させました。
線路にあわせると「奥ピン」状態になってしまって。
フィルム時代は気づかなかったけど、デジカメで、等倍で見れるようになるとばれちゃいますね。(^^;
下りのときは失敗しましたが、上りは何とか成功しました。
「つながろう、日本」ロゴがアクセント。
いや~久々に走ってる電車を撮りました。心地よい疲労感。
で、帰りの「スーパーひたち」はE657系でした。やった!
普通車指定席。
すばらしい!在来線の普通車でも枕が付くようになりました。
やる気を感じますね。
某オレンジの鉄道会社にも見習ってほしいものです。
今週末くらいまでが見ごろなんではないでしょうか。
皆様もぜひ、春の常盤路へ!
午後から雨という予報にびくびくしながらも、太陽がある限り!(笑)撮影を続けるのが雨男カメラマンの本能です。
偕楽園の中から撮るポイントへ。
逆光ですが、それが梅の花を引き立ててきれいなので、私はお気に入りなのですが・・・。
ここも一瞬だけのポイントなので、失敗の嵐!(T□T)
何とかうまくいったものだけご紹介。
上り列車のほうが、後追いにはなりますが、バランスよく収まります。
E657系も。
失敗の末に何とか撮れた。
最初は1/2000秒でもなんだかブレてて1/3200秒にして、線路ではなく架線にピントを合わせて何とか成功させました。
線路にあわせると「奥ピン」状態になってしまって。
フィルム時代は気づかなかったけど、デジカメで、等倍で見れるようになるとばれちゃいますね。(^^;
下りのときは失敗しましたが、上りは何とか成功しました。
「つながろう、日本」ロゴがアクセント。
いや~久々に走ってる電車を撮りました。心地よい疲労感。
で、帰りの「スーパーひたち」はE657系でした。やった!
普通車指定席。
すばらしい!在来線の普通車でも枕が付くようになりました。
やる気を感じますね。
某オレンジの鉄道会社にも見習ってほしいものです。
今週末くらいまでが見ごろなんではないでしょうか。
皆様もぜひ、春の常盤路へ!
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