続き。
さて、氷見線を雨晴まで往復し、いったん改札を出てみました。
さすがに10年もたつと変わりますねぇ。まぁ、北陸新幹線の延伸開業が近いというのが最大の理由なのかもしれませんが。
ちょっと見て回ることにしましょう。
駅の北口へ。
こちら側はまだ工事中で仮設の階段になってます。
駅前も万葉線の発着ホーム含めて工事をしてるみたい。
こちらが完成すれば完全に生まれ変わるのでしょう。
ドラえもんトラムには会えませんでした。それも含めてまた次回に…。
反対の南口。
こちらは駅前の風景はほとんど変わってませんでしたが、駅入り口はすっかり様変わりしてました!
コンコース。
お土産屋さんや観光案内所はプレハブですが、これは駅ビルが完成売るまでの仮処置なんでしょう。
ここもきれいになっちゃったなぁ。
北陸新幹線の開業案内とPRポスター。
沿線の名所をPRしてます。
高岡駅周辺の拡大図。
新幹線は城端線の二塚駅付近にいま新高岡駅を建設中です。
なのでこの高岡駅に直接新幹線が来るわけではないのですが、やはり中心はこちらなのでしょう。
高岡の車両基地を見渡せます。ガラス越しではありますが。
この眺めは10年前と変わってませんね。
改札を入って右に曲がると氷見線ホームへ。
左側へ曲がれば城端線(画面一番奥)、真ん中2本が北陸本線ホームです。
つづく
さて、氷見線を雨晴まで往復し、いったん改札を出てみました。
さすがに10年もたつと変わりますねぇ。まぁ、北陸新幹線の延伸開業が近いというのが最大の理由なのかもしれませんが。
ちょっと見て回ることにしましょう。
駅の北口へ。
こちら側はまだ工事中で仮設の階段になってます。
駅前も万葉線の発着ホーム含めて工事をしてるみたい。
こちらが完成すれば完全に生まれ変わるのでしょう。
ドラえもんトラムには会えませんでした。それも含めてまた次回に…。
反対の南口。
こちらは駅前の風景はほとんど変わってませんでしたが、駅入り口はすっかり様変わりしてました!
コンコース。
お土産屋さんや観光案内所はプレハブですが、これは駅ビルが完成売るまでの仮処置なんでしょう。
ここもきれいになっちゃったなぁ。
北陸新幹線の開業案内とPRポスター。
沿線の名所をPRしてます。
高岡駅周辺の拡大図。
新幹線は城端線の二塚駅付近にいま新高岡駅を建設中です。
なのでこの高岡駅に直接新幹線が来るわけではないのですが、やはり中心はこちらなのでしょう。
高岡の車両基地を見渡せます。ガラス越しではありますが。
この眺めは10年前と変わってませんね。
改札を入って右に曲がると氷見線ホームへ。
左側へ曲がれば城端線(画面一番奥)、真ん中2本が北陸本線ホームです。
つづく
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