電車でのウイルス対策（２）

危機管理の観点で、今の電車の喚起の仕組みは改善の余地があるのではないだろうか？今回の様な新型ウイルスが発生した場合、社内の喚起を行う必要があるが、昨日も書いた様に、換気の仕組みは決して良くはない。特に新しい車体になる程、密閉性が高まっている様に感じる。

外の空気を中に吹き込む現在のやり方と、中の空気を外に排出する住宅での換気扇の様な仕組みを比較すると、どちらがより良い換気ができるのだろうか？これについては専門家ではないが、住宅の換気扇の様な仕組みの方が、換気としての効果が高い様に感じる。

今後の新しい車両の開発時に、是非この換気機能の設置を考慮して欲しい。

電車でのウイルス対策

新型ウイルスが蔓延しかかっているこのご時世なのに、集団感染が発生する可能性が高い電車の喚起がなっていない（あくまで本日乗車した電車では）。専門家と云われる人は、再三換気が大事と言っているのに．．．だ。
換気をするには、社内の空気と外に出し、外の空気を社内に取り込む必要がある。なので社内空調で外の空気を送り込んでも、社内の空気はあまり出ていかないのではないだろうか？やはり解決策は、窓を開ける事ではないだろうか？

日本人の多くは、残念ながら自らの判断で電車の窓を開ける人は少ない。なので今電車に必要な事は、「社内換気の為に、お近くの窓を開けてください」とのアナウンスを流す事。何故こんな簡単な対応策を講じる事ができないのだろうか？