日本全国で行われる数多くの航空祭の中でも屈指の交通アクセスの良さが評判の入間基地航空祭。それは何故かというと、基地を横切るように鉄道が走っており、さらに駅がほとんど基地の中にあるからだ。しかも首都圏で一番近い場所に位置しており、毎年その人出は20万人を超えるという・・・。ゾッとするような数字だがそれだけの人を集める何かがそこにあるからだ。
普段は人混みを避けるように行動するのだが、今回ばかりはそこに行かねばならない。祝祭日に仕事の休日が重なることはほとんどなく、この機会を逃しては次はいつ行けるか分からない。先日の下総航空祭も仕事でキャンセルになってしまい、その悔しさをバネに２・３時間の睡眠で再び目を覚ました。いや、正確にはかみさんに起こされた(^^;。
2006/11/03 06:42 V904SH
普段は下総に行くと言っても絶対についてこないのだが、元来は自衛隊が好き(^^;。ドライブ中に自衛隊車両を見かけるとすぐに反応する。今回の航空祭は目玉イベントもあり、絶対に喜ぶであろう自信もあった。
渋滞を避けるためもあり、早朝の５時に出発。久しぶりのタンデムツーリングとなった。柏ICから常磐道を上り外環を抜けてから関越道に入り所沢ICでおりるというルート。季節も秋から冬の雰囲気を感じさせており、朝の風はかなり冷たくなっていた。見慣れた浦和の景色をチラチラと眺めながら走っていると、美女木JCTあたりから渋滞発生。新倉PAで休憩を入れて、さらに進むと大泉ICから所沢まではさらに激しい渋滞中。３連休初日ということでかなりの車が朝から走っているようだ。所沢をおりてからは程々に順調に進み、食料をコンビニで買い求めてから入間基地正門に到着。９時からスタートということで、７時ぐらいには開門されるのかなと思っていたら９時開門とのこと。まだ１時間以上もあるのに既に人だかりが出来ていた。
2006/11/03 08:57 SIGMA 18-50mmF2.8 EX DC 20mm付近 ISO100 f6.3 1/1000
ここはもちろん駐車場はなく、わずかな公共の駐車場や民間の駐車場を求めて夜の内から来る人もいるようだ。ただ、自転車とバイクは敷地内に駐輪場を設けていてくれていて、こんな時もスカブーが大活躍。高速２人乗り解禁と天気に感謝！といったところ(^^)。
30分前には駐輪場も開放となり、10分前には正門も開放され中に入れた。ただ、もう人・人・人。基地も中程まで進むと踏切があってここからさらに鉄道客と合流。踏切を越えて真っ直ぐ進むとようやく会場のエプロンに出る。
その前に日中は大混雑となる仮設トイレや売店に行って用を済ませてから、さあいよいよ会場へ！
2006/11/03 09:16 SIGMA 18-50mmF2.8 EX DC 18mm付近 ISO100 f6.3 1/2000
エプロン前の滑走路上では既に展示飛行が始まっており、C-1輸送機の隊列がお出迎え。こいつが次々とソラに上がっていく(^^)。
2006/11/03 09:32 SIGMA 18-50mmF2.8 EX DC 50mm付近 ISO100 f9 1/500
あこがれのF-15Jイーグル。生で見るのは本当に初めて(^^)。子供の頃、タミヤのプラモデルを作って眺め尽くした、まさにその本物に出会えたその瞬間だった。そのほかにも現役で飛んでいるファントムも展示してありもう感激(^^)。
2006/11/03 10:10 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO100 f5.6 1/640
C-1輸送機の機動飛行はそれはそれはすさまじい。その図体からは想像できないほどに過激な動きを見せる。肉眼でもよく見えるほどの低空でほとんど真横に機体をバンクさせながら旋回していくその様は小型の機体とはまた違う迫力に満ちていた。
2006/11/03 10:23 PANASONIC DMC-FZ10-K 36mm付近 ISO50 f5.2 1/1000
同じくC-1からのパラシュート降下(^^)。地元近くの習志野でかなりおなじみの情景だが、こんなに真下で見れるのはもちろん初めてだ。
2006/11/03 10:35 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO100 f6.3 1/640
そしてC-1は６機、もしくは３機での密集隊形での飛行も見せてくれた。
もう最高(^^)。
2006/11/03 10:37 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO100 f6.3 1/640
入間配備のT-4も機動飛行に出発。３機でのリズムカルで息のあったきれいな飛行にもウットリ。
2006/11/03 11:14 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO100 f5.6 1/1250
ファントムのエンジンノズルとフック部分。この重々しい金属の色がなんともいえない(^^;。
2006/11/03 13:05 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO100 f5 1/640
時間も午後を過ぎていよいよブルーインパルスの登場が近づいてきた。
2006/11/03 13:13 PANASONIC DMC-FZ10-K 36mm付近 ISO50 f4 1/1000
人混みの多さも最高潮。トイレや売店にちょっと行って来るなんて不可能な状態。たばこを吸いに行くだけで往復20分の世界(^^;。
2006/11/03 13:23 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO100 f9 1/1000
次々と飛び立ったブルーがやってきた！
2006/11/03 13:24 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO100 f9 1/800
2006/11/03 13:25 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO100 f9 1/1000
2006/11/03 13:28 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO100 f4.5 1/4000
2006/11/03 13:29 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO100 f4.5 1/4000
2006/11/03 13:31 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO100 f5.6 1/2500
2006/11/03 13:43 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO100 f6.3 1/1600
2006/11/03 13:45 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO100 f6.3 1/2000
2006/11/03 13:47 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO100 f6.3 1/2000
もう写真だけでは伝えることが出来ないすばらしさがそこにはあった。
芸術品とまで思えるその美しさ・・・。
2006/11/03 15:18 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO400 f5.6 1/300
2006/11/03 15:20 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO400 f5 1/400
素晴らしい演技を見せてくれたブルーが足早に松島基地へと帰っていく。
パイロットも観衆に向けて手を振り、声援に応える。
2006/11/03 15:46 PANASONIC DMC-FZ10-K 36mm付近 ISO50 f4 1/800
ブルーが飛ぶその時間は青空も広がり、素晴らしいソラの演出もあった。
かみさんも初めて見るそのアクロバット飛行に感激した様子。
俺もとても幸せな気分だった(^^)。
普段は人混みを避けるように行動するのだが、今回ばかりはそこに行かねばならない。祝祭日に仕事の休日が重なることはほとんどなく、この機会を逃しては次はいつ行けるか分からない。先日の下総航空祭も仕事でキャンセルになってしまい、その悔しさをバネに２・３時間の睡眠で再び目を覚ました。いや、正確にはかみさんに起こされた(^^;。
2006/11/03 06:42 V904SH
普段は下総に行くと言っても絶対についてこないのだが、元来は自衛隊が好き(^^;。ドライブ中に自衛隊車両を見かけるとすぐに反応する。今回の航空祭は目玉イベントもあり、絶対に喜ぶであろう自信もあった。
渋滞を避けるためもあり、早朝の５時に出発。久しぶりのタンデムツーリングとなった。柏ICから常磐道を上り外環を抜けてから関越道に入り所沢ICでおりるというルート。季節も秋から冬の雰囲気を感じさせており、朝の風はかなり冷たくなっていた。見慣れた浦和の景色をチラチラと眺めながら走っていると、美女木JCTあたりから渋滞発生。新倉PAで休憩を入れて、さらに進むと大泉ICから所沢まではさらに激しい渋滞中。３連休初日ということでかなりの車が朝から走っているようだ。所沢をおりてからは程々に順調に進み、食料をコンビニで買い求めてから入間基地正門に到着。９時からスタートということで、７時ぐらいには開門されるのかなと思っていたら９時開門とのこと。まだ１時間以上もあるのに既に人だかりが出来ていた。
2006/11/03 08:57 SIGMA 18-50mmF2.8 EX DC 20mm付近 ISO100 f6.3 1/1000
ここはもちろん駐車場はなく、わずかな公共の駐車場や民間の駐車場を求めて夜の内から来る人もいるようだ。ただ、自転車とバイクは敷地内に駐輪場を設けていてくれていて、こんな時もスカブーが大活躍。高速２人乗り解禁と天気に感謝！といったところ(^^)。
30分前には駐輪場も開放となり、10分前には正門も開放され中に入れた。ただ、もう人・人・人。基地も中程まで進むと踏切があってここからさらに鉄道客と合流。踏切を越えて真っ直ぐ進むとようやく会場のエプロンに出る。
その前に日中は大混雑となる仮設トイレや売店に行って用を済ませてから、さあいよいよ会場へ！
2006/11/03 09:16 SIGMA 18-50mmF2.8 EX DC 18mm付近 ISO100 f6.3 1/2000
エプロン前の滑走路上では既に展示飛行が始まっており、C-1輸送機の隊列がお出迎え。こいつが次々とソラに上がっていく(^^)。
2006/11/03 09:32 SIGMA 18-50mmF2.8 EX DC 50mm付近 ISO100 f9 1/500
あこがれのF-15Jイーグル。生で見るのは本当に初めて(^^)。子供の頃、タミヤのプラモデルを作って眺め尽くした、まさにその本物に出会えたその瞬間だった。そのほかにも現役で飛んでいるファントムも展示してありもう感激(^^)。
2006/11/03 10:10 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO100 f5.6 1/640
C-1輸送機の機動飛行はそれはそれはすさまじい。その図体からは想像できないほどに過激な動きを見せる。肉眼でもよく見えるほどの低空でほとんど真横に機体をバンクさせながら旋回していくその様は小型の機体とはまた違う迫力に満ちていた。
2006/11/03 10:23 PANASONIC DMC-FZ10-K 36mm付近 ISO50 f5.2 1/1000
同じくC-1からのパラシュート降下(^^)。地元近くの習志野でかなりおなじみの情景だが、こんなに真下で見れるのはもちろん初めてだ。
2006/11/03 10:35 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO100 f6.3 1/640
そしてC-1は６機、もしくは３機での密集隊形での飛行も見せてくれた。
もう最高(^^)。
2006/11/03 10:37 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO100 f6.3 1/640
入間配備のT-4も機動飛行に出発。３機でのリズムカルで息のあったきれいな飛行にもウットリ。
2006/11/03 11:14 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO100 f5.6 1/1250
ファントムのエンジンノズルとフック部分。この重々しい金属の色がなんともいえない(^^;。
2006/11/03 13:05 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO100 f5 1/640
時間も午後を過ぎていよいよブルーインパルスの登場が近づいてきた。
2006/11/03 13:13 PANASONIC DMC-FZ10-K 36mm付近 ISO50 f4 1/1000
人混みの多さも最高潮。トイレや売店にちょっと行って来るなんて不可能な状態。たばこを吸いに行くだけで往復20分の世界(^^;。
2006/11/03 13:23 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO100 f9 1/1000
次々と飛び立ったブルーがやってきた！
2006/11/03 13:24 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO100 f9 1/800
2006/11/03 13:25 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO100 f9 1/1000
2006/11/03 13:28 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO100 f4.5 1/4000
2006/11/03 13:29 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO100 f4.5 1/4000
2006/11/03 13:31 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO100 f5.6 1/2500
2006/11/03 13:43 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO100 f6.3 1/1600
2006/11/03 13:45 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO100 f6.3 1/2000
2006/11/03 13:47 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO100 f6.3 1/2000
もう写真だけでは伝えることが出来ないすばらしさがそこにはあった。
芸術品とまで思えるその美しさ・・・。
2006/11/03 15:18 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO400 f5.6 1/300
2006/11/03 15:20 MINOLTA AF APO TELE 400mmF4.5G ISO400 f5 1/400
素晴らしい演技を見せてくれたブルーが足早に松島基地へと帰っていく。
パイロットも観衆に向けて手を振り、声援に応える。
2006/11/03 15:46 PANASONIC DMC-FZ10-K 36mm付近 ISO50 f4 1/800
ブルーが飛ぶその時間は青空も広がり、素晴らしいソラの演出もあった。
かみさんも初めて見るそのアクロバット飛行に感激した様子。
俺もとても幸せな気分だった(^^)。
ブルーインパルスの写真の数々・・・まるで音まで聞こえてきそうなぐらいに迫力があります(^o^)v
roadraceさん 本当にこれらの写真マジにすごいですよ！
写真雑誌か何かに投稿されたらどうですか？
そんな写真の中で、ファントムの機体の一部の写真と、男の子の後ろ姿の写真の対比・・・
これはすごい！！素晴らしいです！！
こういった形で見せられると、改めてroadraceさんのセンスに脱帽ですね！
見事な写真に溜息ばかりです＾＾
本当にいいものを見せてもらいました！ありがとう(v^-^)Thanks♪
PS：昔 訪れた入間基地・・・懐かしさでいっぱいです(^^;)
小さい頃から、いつかパイロットになって、敵をやっつけるんだと願っていましたものね。(^O^)/
それにしても、すごい人ですね。やはり、飛行機好きの人は多いんですね。安心しました。(^o^)v
それにしても、C-1の密集隊形は、どうやって撮影したのですか？ まるで、すぐそばを一緒に飛んでいるような写し方なんですが・・・。(ノ_-。)
ほめすぎです(^^;。でもブルーインパルス、本当にかっこよくてかなりシビレてしまいました。自分もそうだったんですが、もうあちらこちらから歓声とため息のようなものが聞こえてきて、会場全体が興奮しているような感じでした。
自分でも結構気に入った写真がたくさん撮れて大満足だったんです。それで写真もこんなにたくさん載せてみました。Nobさんにそう言って頂けると本当に嬉しいです。ありがとうございます(^^)。
●はーちゃん
飛行機のパイロットはやはり憧れますよね～(^^)。でも実際になるには途方もない訓練と努力、そして頭の良さも必要ですし、心身共に常にコンディションを整えねばなりませんし、ぐーたらな私では絶対に無理な職業です(^^;。
C-1の例の写真、私も撮った写真を見て、自分で不思議に思っていました(^^;。ほんと一緒に飛んでいる機内から撮ったような雰囲気ですよね。かなり低く飛んでくれているのも確かなんですが、微妙に右に旋回しているのかもしれません。
飛行機相当好きみたいですね！
私は好きとか嫌いとか言う前にはるか上空を飛んでいる物を見るくらいで真近で見ることがまずないので興味を持った事がないんです(T_T)
ただ戦闘機などが近くで見れるところがあるならものすごく興味がわくと思います！
日本にあるかどうかは知りませんが垂直離着陸する戦闘機（名前は忘れましたが）は実際見てみたいです！
ioさんのところだとおそらく小牧や岐阜の基地が最寄りの場所になると思うんですが、今年はもう終わってしまったようです。
ブルーインパルスの飛行は本当に素晴らしかったです。10月の岐阜には来ていたようですね。もしどこかで機会があれば是非見に行ってみてください！