熟慮した結果ショートコースの土もシックナーを入れることにしました。
と言うか、もう既に本日20トン搬入。
ただ10トンダンプがコースに入れない為、ピットテーブル手前(駐車スペース)に一旦下ろし、ユンボでコースにといった作業を行いました。
ところがご存知のようにピットは単管で組んであり屋根も付いています。ユンボは左の端しか通れないためこの作業が難攻・・・。
明日も20トン搬入予定ですのでどうなることやら・・・?
ところで月曜日にテスト&練習走行をされたとんでもなく超ビッグな選手とは誰だったでしょうか?
はい、何を隠そう本年の全日本選手権を制したチーム無限の大阪賢治選手でした。
速いのは当たり前ですが、ビッグエアのランディング、そしてその後のターンは豪快&繊細な四輪ドリフトで抜けて行くカッコ良さ・・・しびれましたね~。
三連、そして続く二連の超困難セクションも見事なコントロール!!
さすがでした。
大阪選手またのご来場お待ちしております。
と言うか、もう既に本日20トン搬入。
ただ10トンダンプがコースに入れない為、ピットテーブル手前(駐車スペース)に一旦下ろし、ユンボでコースにといった作業を行いました。
ところがご存知のようにピットは単管で組んであり屋根も付いています。ユンボは左の端しか通れないためこの作業が難攻・・・。
明日も20トン搬入予定ですのでどうなることやら・・・?
ところで月曜日にテスト&練習走行をされたとんでもなく超ビッグな選手とは誰だったでしょうか?
はい、何を隠そう本年の全日本選手権を制したチーム無限の大阪賢治選手でした。
速いのは当たり前ですが、ビッグエアのランディング、そしてその後のターンは豪快&繊細な四輪ドリフトで抜けて行くカッコ良さ・・・しびれましたね~。
三連、そして続く二連の超困難セクションも見事なコントロール!!
さすがでした。
大阪選手またのご来場お待ちしております。