☆エル&犬馬鹿日誌☆改め★アウトランダーPHEV&犬馬鹿日誌★

エルグランド馬鹿、犬馬鹿のおやぢがこの度アウトランダーPHEVに乗り換えをいたしました。

Z33純正パッドについて・・・ブレーキダストは多いが鳴きはなし

2010-02-16 06:35:51 | パーツ・ブレーキ
最近、洗車もご無沙汰の私のエルグランド。

エルグランドに近づくたび、目につくのが、リアホイルの汚さ・・・・(汗)

Z33 ブレンボに装着している、Z33純正パッドは、かなりダストが多いです。

そして、フロントのセルシオ純正パッドとの組み合わせで、
ブレーキタッチは非常に柔らかく感じ、

「きっとスリットローターにパッドが食い込むようにして効いているのだろうな~」って
感じがしています。

以前、他のブレーキパッドを使用している時は、
ダストは少なかったものの、ローターを削りながら効いているような感じでしたが、
その分、ローターは「ギザギザ」になっていましたし、
リアのZ33純正ブレンボはかなりブレーキ鳴きが出ていました。

しかしながら、今のZ33純正パッドでは、いっさいブレーキ鳴きは出ていません。

ただ、ブレーキを装着していただいた、「K-Craft」の大将がご覧になると
きっと嘆かれるであろう、ダストによる汚さがだけが気になりますが・・・(滝汗)

↓ダストで真っ黒のリアホイル Z33純正アルミ です。少しは手入れをしなければ・・。


↓ダストで汚れ、実用車にとけ込んでいるZ33純正ブレンボ・・・


ピカピカに光っていたブレンボとLEXUSキャリパーも、
今では、実用車=道具となってしまっているエルグランドに
地味にとけ込み、目立たない状態で安全性に貢献してくれているようです(笑)

そして、次回のタイヤ交換時には、ちゃんとホイルもブレーキも手入れをしようと
思う今日この頃です。

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