300議席とった民主党政権が推進する公共工事とは？

さて、選挙結果、民主党が300議席を超えるようです。民主党政権になるのは間違いありませんね。

そこで疑問です。　民主党が推し進める公共工事とは、どういうものでしょうか？

自民党の大物政治家を応援に行った歌手が、“名前のついた橋、道路を地元に作れるのは、この人しかいない”と言って褒めたようですが、最早、そのようなバラマキ型の公共工事が、地元の発展の為一つも役に立たない事は、明らかです。


一方で、公共工事が必要なのも事実です。　では、民主党政権は、どのような公共工事の政策を実行するのでしょうか？


私は、限りある財源を戦略的に使ってもらいたいと思います。

最高裁判所の建て替え、とかアニメの殿堂などではなく、例えば、首都移転の為の抜本的インフラ整備、等、20年後、30年後に投資が生きてくる抜本的なインフラ整備です。（若しくは、道州制導入時の州都となるような都市の基盤整備でも良いのですが。）


未だに、年20万人も流入する東京圏への一極集中が終わり、日本が全体的に発展できるような公共工事をやってもらいたいと思っています。

（一極集中の状況は、http://www.geocities.jp/unipolarnation にまとめています。）


皆さんは、どうお考えでしょうか？

全国学力テストの都道府県別順位をみてみると

　文部科学省は２９日、今春、小学６年生と中学３年生を対象に行った全国学力・学習状況調査（全国一斉学力テスト）の結果を公表していますね。
　順位をグラフにして見てみると、小学校の部で上位にいた東京都、千葉県、中の上に位置した埼玉県、千葉県が、中学校の部では、軒並み下位グループになってしまっているのが一目瞭然です。

　やはり、首都圏での公立校離れの為でしょうか？中学校受験をする場合、塾への通学も含め、非常に高い教育費の負担を覚悟しなければなりませんよね。
　公立校、頑張ってください。

各県の順位は、こちらから
http://www.geocities.jp/unipolarnation

泉佐野市が早期健全化団体に

<title>泉佐野市が早期健全化団体に</a>

<a href="http://sankei.jp.msn.com/region/kinki/osaka/090826/osk0908261028013-n1.htm">産経新聞</a>によると、関西国際空港を擁する泉佐野市が「早期健全化団体」になることを表明したという。

　国の管理下になる「財政再生団体」の一歩手前で、財政健全化計画の策定が求められるという。

　財政悪化の理由は、「関空開港に伴う税収増を見込み、宅地造成や下水道整備事業などに約１４２０億円を先行投資。しかし、バブル崩壊で企業誘致が進まず、人口も伸び悩んだ.。」からだという。

関空については、計画策定時より、伊丹空港と神戸空港がある事から、その採算性に相当な議論があったが、そのつけが今、大きな負担となって、色々なところに、あらわれていると思います。　無理な公共工事の意思決定は、数十年後に“破たん“となって現れますね。

（*注　関空の事を言っているのではありません。又、一歩手前の泉佐野市の事を確定的に言っているのではありません。　しかし、一歩手前でも、市の財産処分など、相当な負担が今、来ているのは事実です。）

地方分権が進むと、自治体の運営の巧拙によって、発展もするし、破たんもします。

自己責任の世の中に備えなくてはいけませんね。