町歩き二日目。

今日は、路面電車の乗り潰しを兼ねて、豊橋に移動して豊橋の郵便局巡り。
しかし朝からの雨と、昨日歩き続けた所為で、足の痛みが…。
と、いうことで、お昼で終了。
昼飯を食べて、愛しい我が家に帰りましょう。

トレインフェスタ二日目

朝から、またやってます。
開催時間は、３時半までですが、私はそろそろ帰ります。
名残惜しいのですがね。

トレインフェスタ2009

今年も、呼ばれて参加しています。
昨年に比べて、参加団体も少なく、少し寂しいフェスタです。
明日も行います。

最寄り駅

特急で約１時間半。
こじんまりとした、駅に併設された、レールパーク。
あっという間に、見学を終えて、駅前にあるたった一つの食堂で食事。
味は、あまり…。
帰りの電車を待っています。

佐久間レールパーク

今年、11月1日に閉館となる、佐久間レールパークへ来ています。
雨なので、人も少ないですが、鉄ちゃんがいっぱい。
帰りの電車が来るまで、暫し電車に浸りましょう。

1日、雨なので…。

特急に、乗っています。
まもなく、発車。
鉄道ヲタクの聖地に行ってきます。
雨ですけどね。

仲間は、仲間。

昨日、農作業中にメールをもらった。

東京に居た時に入っていた、鉄道模型クラブ。
部員のほとんど（聴者は２名だけ）が、ろう者のクラブ。
最近では、模型の雑誌にも会員の作品が載るほど、ヲタクの中では有名になりつつあリます。
引っ越してからも、特別会員という事で、メンバーに加えてもらっているのですが、昨年の静岡でのトレインフェスタ（昨年の5月17日参照）以降、まったく連絡は取っていなかったのですが、そのメンバーからメールをもらいました。

「今年は、参加してくれるの？」

忘れられていると思っていたので、とても嬉しかった。
行けるように、農作業頑張らなくちゃ。

０系新幹線 今月末に引退

パソコンでご覧になっている方は、お気づきだと思いますが、
ブログパーツとして０系新幹線の時計ブログパーツを付けました。
この０系新幹線は、今月末をもって引退が決まり、
今後は、博物館や公園でひっそりと、余生を送るだけになります。

新幹線が開通したのは、１９６４年１０月。
私が生まれたのは、同じ年の一ヵ月後。
同じ時代を生きてきましたが、どちらかと言うとあまり好きではなかった車両でした。
無くなろうとしている今でも、あまり好きではありませんが、
時代をずっと走り続け、新大阪までだった路線も岡山・博多そして全国へ伸ばし、
後継の１００系・３００系・５００系・７００系・Ｎ７００系に道を譲り、
今では、新大阪～博多間の「こだま」でのんびり？と山陽路を走っていた彼も、
今月末で引退します。

「私も引退時期なの？」と、ちょっと寂しい気持ちもしたりして…。
「いやいや、まだまだ！」

そのうちに、博物館へ彼に会いに行こう！

ドリームなごや３号…JR東海バス

これから飯田に帰ります。
直通バスがもう無いので、名古屋まで夜行バスに乗って行きます。
ひさしぶりの夜行バス。
そして始めての二階建バス！
ワクワク！

副都心線！

病院の予約の時間まで、まだ間があるので、副都心線に乗ってみました。
鉄道オタクの血が騒ぐ！